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    平谷50輛電動出租車綠色始發 GPS衛星全程定位

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    “您好,歡迎您乘坐綠谷電動出租車。您要去哪里?”徐永生哥哥熱情地招呼乘客。8月1日,平谷區大街小巷出現了50輛統一“紅白”車身、印有“旭日奔馬”和“平谷市交通運輸局監管”標志的出租車。至此,全區結束了長期沒有正規出租車運營的歷史,成為正式啟動電動出租車區域示范運營的偏遠郊區縣。

    在運營的第一天,筆者前往北京綠谷區域電動乘用車租賃公司進行體驗。

    安全:駕駛員在離開車輛前應經過認證和酒精測試。

    駕駛員檢查汽車的狀況,并為操作做準備。

    早上6點,50名身著制服的兄弟姐妹已經來到城北七個莊村的電動汽車充電站,準備取車開始一天的工作。

    經過一晚的充電,出租車看起來都很干凈,充滿活力,隨時可以離開。開車不急。在道路運營之前,所有駕駛員都需要接受公司“檢查組”的酒精測試,以確保駕駛安全。

    徐永生哥哥說:“開車前檢查酒精可以為駕駛員和乘客提供雙重保險。這一制度也提高了我們的意識和責任感。今天是我們開車的第一天。在前三個月里,我們接受了、交通、消防和職業道德方面的系統培訓,還參加了‘北京理工學院電動汽車博士生活技能課程。現在,我們不僅擁有傳統出租車司機必備的兩個證書,而且還擁有“北京理工學院”頒發的職業技能證書。我真的很想出去快點找份工作,這樣平谷的人就能很快坐上正規的出租車。"

    規格:起價8元,GPS衛星全程定位。

    平谷電動出租車GPS監控室

    在離開汽車前進行了一系列安全檢查后,50輛電動出租車開始在路上行駛。筆者看到,車身顏色統一,安裝了計價器、頂燈、車門裝飾、價簽、車輛信息監管卡等專用出租車設施,均為自動擋,并安裝了倒車雷達。每輛車每天耗電約30千瓦時,每千瓦時0.8元,充滿一次電。它可以在城市的正常路面上行駛120公里,完全可以滿足平谷區的運營需求。

    據了解,目前平谷“綠谷電動出租車”運營時間為每天6:00-22:00,起步價為8元,底價為3公里。距離3公里以外的每一公里,它只允許在該地區活動。為了確保安全,車輛的限速為每小時70公里。

    車很快就到達了作者的目的地:平谷報社,位于府前街1號。全程2.8公里,耗時8分鐘,費用為8元。電動出租車運行平穩,噪音比普通車小,車內干凈整潔,空調工作正常,非常舒適。下車前,徐師傅提醒筆者帶上發票。他說:“我們的發票和市區的傳統出租車一樣。如果我們不給乘客開發票,車輛就會自己報警。我們的監控系統太棒了!”!

    "

    這是一個什么樣的強大監控系統?就這個問題,筆者來到了北京綠谷區域電動乘用車租賃公司的行政辦公區。公司經理李文濤帶筆者來到中控室,對筆者進行了詳細介紹。他說, “每輛電動出租車都配備了‘GPS衛星定位系統’,所有駕駛信息都會實時傳輸到中控室。這個大屏幕可以顯示目前50輛車的具體位置。如果車輛離開平谷地區、不按規定操作或有危險,我們會立即收到報警信號,并按照盡快。目前,該系統是北京租賃行業最先進的系統,已與市總隊、市交通委聯網。"

    親密關系:方便的旅行和工作。

    “這是一輛不錯的車。坐在上面既舒適又放心。對平谷人來說真的越來越方便了。”一位剛乘坐徐師傅出租車的乘客說。

    我離開汽車已經4個小時了,賺了96元錢。面對目前的“成功”,徐師傅說:“開業第一天就有這么多收入,我很滿意。在家開正規出租車,以前從沒想過。現在,公司每月給我發1260元,還為我們交社保。”。我們只需要支付公司每月2000元的合同費。對于四五十個人來說,這么好的工作太難得了。我相信,時間一長,就會有更多的人理解和認可我們的‘正規軍’,收入也會越來越好。"

    據區交通運輸局局長金永來介紹,平谷區在交通服務領域推廣使用純電動出租車,是落實國家和北京市節能減排政策,推進生態綠谷建設的重要舉措,綠色能源新谷,幸福平谷。在幸福平谷的“十二有”中,明確提出了“交通便利”的民生規劃。推廣電動出租車是整個地區交通運輸發展的一項重要民生工程。隨著電動出租車在北京的不斷普及和應用,該地區電動出租車的充電服務網絡將逐步完善。今年下半年,50輛電動出租車將投入運營,以改善整個地區的交通網絡,服務人民出行,解決更多就業問題。

    (編輯/李燕郊)“您好,歡迎您乘坐綠谷電動出租車。您要去哪里?”徐永生哥哥熱情地招呼乘客。8月1日,平谷區大街小巷出現了50輛統一“紅白”車身、印有“旭日奔馬”和“平谷市交通運輸局監管”標志的出租車。至此,全區結束了長期沒有正規出租車運營的歷史,成為正式啟動電動出租車區域示范運營的偏遠郊區縣。

    在運營的第一天,筆者前往北京綠谷區域電動乘用車租賃公司進行體驗。

    安全:駕駛員在離開車輛前應經過認證和酒精測試。

    駕駛員檢查汽車的狀況,并為操作做準備。

    早上6點,50名身著制服的兄弟姐妹已經來到城北七個莊村的電動汽車充電站,準備取車開始一天的工作。

    經過一晚的充電,出租車看起來都很干凈,充滿活力,隨時可以離開。開車不急。在道路運營之前,所有駕駛員都需要接受公司“檢查組”的酒精測試,以確保駕駛安全。

    徐永生哥哥說:“開車前檢查酒精可以為駕駛員和乘客提供雙重保險。這一制度也提高了我們的意識和責任感。今天是我們開車的第一天。在前三個月里,我們接受了、交通、消防和職業道德方面的系統培訓,還參加了‘北京理工學院電動汽車博士生活技能課程。現在,我們不僅擁有傳統出租車司機必備的兩個證書,而且還擁有“北京理工學院”頒發的職業技能證書。我真的很想出去快點找份工作,這樣平谷的人就能很快坐上正規的出租車。"

    規格:起價8元,GPS衛星……

    te在整個過程中的定位。

    平谷電動出租車GPS監控室

    在離開汽車前進行了一系列安全檢查后,50輛電動出租車開始在路上行駛。筆者看到,車身顏色統一,安裝了計價器、頂燈、車門裝飾、價簽、車輛信息監管卡等專用出租車設施,均為自動擋,并安裝了倒車雷達。每輛車每天耗電約30千瓦時,每千瓦時0.8元,充滿一次電。它可以在城市的正常路面上行駛120公里,完全可以滿足平谷區的運營需求。

    據了解,目前平谷“綠谷電動出租車”運營時間為每天6:00-22:00,起步價為8元,底價為3公里。距離3公里以外的每一公里,它只允許在該地區活動。為了確保安全,車輛的限速為每小時70公里。

    車很快就到達了作者的目的地:平谷報社,位于府前街1號。全程2.8公里,耗時8分鐘,費用為8元。電動出租車運行平穩,噪音比普通車小,車內干凈整潔,空調工作正常,非常舒適。下車前,徐師傅提醒筆者帶上發票。他說:“我們的發票和市區傳統出租車一樣。如果我們不給乘客開發票,車輛就會自己報警。我們的監控系統太棒了!”

    這是一個什么樣的強大監控系統?就這個問題,筆者來到了北京綠谷區域電動乘用車租賃公司的行政辦公區。公司經理李文濤帶筆者來到中控室,對筆者進行了詳細介紹。他說, “每輛電動出租車都配備了‘GPS衛星定位系統’,所有駕駛信息都會實時傳輸到中控室。這個大屏幕可以顯示目前50輛車的具體位置。如果車輛離開平谷地區、不按規定操作或有危險,我們會立即收到報警信號,并按照盡快。目前,該系統是北京租賃行業最先進的系統,已與市總隊、市交通委聯網。"

    親密關系:方便的旅行和工作。

    “這是一輛不錯的車。坐在上面既舒適又放心。對平谷人來說真的越來越方便了。”一位剛乘坐徐師傅出租車的乘客說。

    我離開汽車已經4個小時了,賺了96元錢。面對目前的“成功”,徐師傅說:“開業第一天就有這么多收入,我很滿意。在家開正規出租車,以前從沒想過。現在,公司每月給我發1260元,還為我們交社保。”。我們只需要支付公司每月2000元的合同費。對于四五十個人來說,這么好的工作太難得了。我相信,時間一長,就會有更多的人理解和認可我們的‘正規軍’,收入也會越來越好。"

    據區交通運輸局局長金永來介紹,平谷區在交通服務領域推廣使用純電動出租車,是落實國家和北京市節能減排政策,推進生態綠谷建設的重要舉措,綠色能源新谷,幸福平谷。在幸福平谷的“十二有”中,明確提出了“交通便利”的民生規劃。推廣電動出租車是整個地區交通運輸發展的一項重要民生工程。隨著電動出租車在北京的不斷普及和應用,該地區電動出租車的充電服務網絡將逐步完善。今年下半年,50輛電動出租車將投入運營,以改善整個地區的交通網絡,服務人民出行,解決更多就業問題。

    (編輯/李燕郊)

    標簽:北京

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