幾天前，豐田宣布了其最新開發的電動汽車-V2H（家用汽車）。該系統不僅可以為插電式混合動力汽車和純電動汽車提供動力，還可以在需要時將電動汽車電池中的能量轉移回家中。
該系統中使用的100伏交流逆變器可以將儲存在汽車電池中的能量轉換為家用電壓。根據豐田的說法，車主可以在晚上給汽車充電（晚上電費低），然后通過這個系統在白天為家用電器供電。雖然聽起來很復雜，但它可以由HEMS（家庭能源管理系統）自動控制。在未來，這個系統還可以在停電的情況下為房屋供電。
預計到今年年底，豐田將在10多個家庭中進行測試。根據豐田的說法，一輛充滿電的插電式混合動力汽車，加滿汽油，通常可以為普通家庭提供四天的電力消耗。
（編輯/李燕郊）日前，豐田公布了其最新研發的電動汽車-V2H（車載回家）。該系統不僅可以為插電式混合動力汽車和純電動汽車提供動力，還可以在需要時將電動汽車電池中的能量轉移回家中。
該系統中使用的100伏交流逆變器可以將儲存在汽車電池中的能量轉換為家用電壓。根據豐田的說法，車主可以在晚上給汽車充電（晚上電費低），然后通過這個系統在白天為家用電器供電。雖然聽起來很復雜，但它可以由HEMS（家庭能源管理系統）自動控制。在未來，這個系統還可以在停電的情況下為房屋供電。
預計到今年年底，豐田將在10多個家庭中進行測試。根據豐田的說法，一輛充滿電的插電式混合動力汽車，加滿汽油，通常可以為普通家庭提供四天的電力消耗。
（編輯/李燕郊）
標簽：豐田
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