奧迪中國公司總經理Dietmar voggenreiter表示，奧迪電動汽車符合所有生產車輛的標準，安全性已達到成品車的標準。即使它們碰撞，也不會燃燒。
2012年6月5日，在奧迪中國和德國駐華大使館舉行的電動汽車交付儀式上，迪特馬爾·沃根雷特接受財新網采訪時發表了上述言論。
當天，奧迪將德國駐華大使館使用的電動汽車交付給奧迪A3 e-tron。這款純電動汽車的最大功率為85千瓦，鋰離子電池容量為26.5千瓦時，最大續航里程為135公里。這一續航里程遠低于中國比亞迪汽車宣傳的E6最大續航里程300公里。
然而，2012年5月26日，正在深圳試運營的比亞迪純電動汽車E6發生車禍起火，車內3人當場死亡。目前，關于E6火災的具體原因還沒有調查結論。
dietmar voggenreiter在回答關于如何確保電動汽車安全的問題時表示，“現在提供的汽車符合所有生產車輛的標準，不僅是安全測試，而且是成品車的標準。就電池而言，即使發生碰撞，電池的位置也不會燃燒。”
Dietmar voggenreiter透露，奧迪目前正在北京及其周邊地區對A1 e-tron和A3 e-tron電動汽車進行技術測試。一旦條件成熟，它將考慮在中國生產電動汽車，A1 e-tron是首選。
Dietmar voggenreiter在回答財新作者的問題時表示，大規模生產的標準是幾千輛車。“現在的問題是缺乏公共充電設施。”
（編輯/李燕郊）奧迪中國公司總經理Dietmar voggenreiter表示，奧迪電動汽車符合所有生產車輛的標準，安全性已達到成品車的標準。即使它們碰撞，也不會燃燒。
2012年6月5日，在奧迪中國和德國駐華大使館舉行的電動汽車交付儀式上，迪特馬爾·沃根雷特接受財新網采訪時發表了上述言論。
當天，奧迪將德國駐華大使館使用的電動汽車交付給奧迪A3 e-tron。這款純電動汽車的最大功率為85千瓦，鋰離子電池容量為26.5千瓦時，最大續航里程為135公里。這一續航里程遠低于中國比亞迪汽車宣傳的E6最大續航里程300公里。
然而，2012年5月26日，正在深圳試運營的比亞迪純電動汽車E6發生車禍起火，車內3人當場死亡。目前，關于E6火災的具體原因還沒有調查結論。
dietmar voggenreiter在回答關于如何確保電動汽車安全的問題時表示，“現在提供的汽車符合所有生產車輛的標準，不僅是安全測試，而且是成品車的標準。就電池而言，即使發生碰撞，電池的位置也不會燃燒。”
Dietmar voggenreiter透露，奧迪目前正在北京及其周邊地區對A1 e-tron和A3 e-tron電動汽車進行技術測試。一旦條件成熟，它將考慮在中國生產電動汽車，A1 e-tron是首選。
Dietmar voggenreiter在回答財新作者的問題時表示，大規模生產的標準是幾千輛車。“現在的問題是缺乏公共充電設施。”
（編輯/李燕郊）
2012年5月16日18日SNEC第六屆（2012）國際太陽能產業及光伏工程（上海）展覽會在上海新國際展覽中心火爆開幕，開展兩日來，每日平均幾萬人次專業觀眾，絡繹不絕，前往觀展。
1900/1/1 0:00:00嘗試制造新能源汽車，武漢在全國起步較早，眼下正在完成一個以增量增速為特點的新布局：涉及這類汽車研發、擴產、檢測、充電站建設以及鼓勵性政策。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，今年截至目前為止，全球混合動力車的銷量接近30000輛，較去年同期大幅增加200，幾乎實現了成倍增長。在過去的幾年里，混合動力車的銷量一直在穩定上升。
1900/1/1 0:00:006月4日，湖北首家商業化運營的電動汽車充電站，襄陽鄧城電動汽車充電站，充電電量突破100萬千瓦時，電量從星點到百萬，該站累計安全運行664天，服務充電車輛9482次。
1900/1/1 0:00:00德國寶馬公司的混合動力跑車寶馬i8即將投入量產，寶馬董事會成員、銷售與行銷主管羅伯森IanRobertson表示，
1900/1/1 0:00:00深港澳國際車展新能源汽車受追捧
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