6月4日，湖北省首個商用電動汽車充電站——襄陽登城電動汽車充電所，充電容量超過100萬千瓦時，累計安全運行664天，為車輛充電9482次。
襄陽登城充電站是全省首個電動汽車充電站，于2010年8月10日正式建成投產。登城電動汽車充電站位于登城大道太子灣，占地31.64畝，可滿足6輛公交車和8輛汽車同時充電的要求。它是全省第一個簽署框架協議、開工建設并投入運營的電動汽車充電站。
目前，該站為襄陽市30輛純電動公交車提供服務，里程和乘客數量均超過百萬。登城充電站一直秉承“安全、標準、優質、便捷”的服務理念，為客戶提供優質服務，在打造優質服務品牌、提高客戶滿意度方面得到了廣大乘客和公交公司的高度贊譽。
企業對充電站的管理沒有現成的模式和經驗可循。襄陽供電公司一直在探索管理方法，努力建立統一的工作機制。自投入運營以來，沒有發生過客戶投訴和安全事故。
登城充電站為襄陽市新能源電動汽車提供24小時不間斷充電服務。收費時間為每天08:00-24:00，值班工作實行“三班倒兩班倒”制度。除了給車輛充電外，充電人員還應加強對站內高低壓設備和充電設備的檢查，認真填寫運行日志，做好交接記錄，做好充電日報，并及時與公交公司工作人員進行電費核算，確保設備的安全穩定，確保電費為零。
據悉，2012年下半年，襄陽將分批投產50輛純電動汽車，其中企事業單位通勤車10輛。服務范圍主要位于高新技術產業園區。除了登城和三橋北現有的電動汽車充電站外，襄陽供電公司將在2號汽車停車場建設一個充電站。屆時，襄陽公交線路將形成三個充電站，共20個直流充電樁，采用點對點模式運營，統一調度，合理配置充電資源。
（編輯/李燕郊）6月4日，湖北省首個商用電動汽車充電站——襄陽登城電動汽車充電所，充電容量超過100萬千瓦時，累計安全運行664天，為車輛充電9482次。
襄陽登城充電站是全省首個電動汽車充電站，于2010年8月10日正式建成投產。登城電動汽車充電站位于登城大道太子灣，占地31.64畝，可滿足6輛公交車和8輛汽車同時充電的要求。它是全省第一個簽署框架協議、開工建設并投入運營的電動汽車充電站。
目前，該站為襄陽市30輛純電動公交車提供服務，里程和乘客數量均超過百萬。登城充電站一直秉承“安全、標準、優質、便捷”的服務理念，為客戶提供優質服務，在打造優質服務品牌、提高客戶滿意度方面得到了廣大乘客和公交公司的高度贊譽。
企業對充電站的管理沒有現成的模式和經驗可循。襄陽供電公司一直在探索管理方法，努力建立統一的工作機制。自投入運營以來，沒有發生過客戶投訴和安全事故。
登城充電站為襄陽市新能源電動汽車提供24小時不間斷充電服務。收費時間為每天08:00-24:00，值班工作實行“三班倒兩班倒”制度。除了給車輛充電外，充電人員還應該加強……
檢查站內高低壓設備和充電設備，認真填寫運行日志，做好交接記錄，做好充電日報，并及時與公交公司工作人員進行用電核算，確保設備安全穩定，確保電費為零。
據悉，2012年下半年，襄陽將分批投產50輛純電動汽車，其中企事業單位通勤車10輛。服務范圍主要位于高新技術產業園區。除了登城和三橋北現有的電動汽車充電站外，襄陽供電公司將在2號汽車停車場建設一個充電站。屆時，襄陽公交線路將形成三個充電站，共20個直流充電樁，采用點對點模式運營，統一調度，合理配置充電資源。
（編輯/李燕郊）
標簽：理念
嘗試制造新能源汽車，武漢在全國起步較早，眼下正在完成一個以增量增速為特點的新布局：涉及這類汽車研發、擴產、檢測、充電站建設以及鼓勵性政策。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，今年截至目前為止，全球混合動力車的銷量接近30000輛，較去年同期大幅增加200，幾乎實現了成倍增長。在過去的幾年里，混合動力車的銷量一直在穩定上升。
1900/1/1 0:00:00奧迪中國公司總經理馮德睿稱，奧迪電動車符合所有量產車的標準，安全性達到了成品量產車達到的標準，即使發生碰撞，也不會燃燒。
1900/1/1 0:00:00德國寶馬公司的混合動力跑車寶馬i8即將投入量產，寶馬董事會成員、銷售與行銷主管羅伯森IanRobertson表示，
1900/1/1 0:00:00深港澳國際車展新能源汽車受追捧
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，日本汽車制造商眼下正計劃大舉進軍電動賽車領域，各家企業均表示希望通過在電動賽車比賽中取得好成績以此刺激電動乘用汽車銷量增長。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航