德國寶馬的混合動力跑車寶馬i8即將投入量產。寶馬董事會成員、銷售和營銷主管伊恩·羅伯遜表示，這款跑車的發動機將在英國伯明翰附近的哈姆斯霍爾工廠生產。
Robertson在倫敦出席汽車制造商和貿易商協會（SMMT）峰會時表示，寶馬i8的三缸汽油發動機為這款車樹立了新的動態性能標準，并為減少二氧化碳排放做出了貢獻。
對于寶馬i8選擇英國制造商生產發動機，英國商務大臣文斯·凱布爾表示，這對英國汽車工業來說是個好消息，反映了英國汽車工業競爭力的增強，證明英國已成為世界上低排放汽車技術發展最好的地區之一。
寶馬i8基于2009年法蘭克福車展上亮相的Vision Efficient Dynamics概念車。據稱，這款跑車將采用2+2座椅設計，從0到62英里/小時的加速過程將在4.8秒內完成，燃油經濟性將超過62英里/加侖。
此外，寶馬i8采用發動機和電機相結合的方式驅動車輛，后三缸汽油發動機驅動后軸，前軸由電機驅動。前后橋的動力分配非常靈活，可以確保i8在大多數路況下都有良好的操控性能。預計這款車將于2013年底上市。
（編輯/李媛媛）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。德國寶馬的混合動力跑車寶馬i8即將投入量產。寶馬董事會成員、銷售和營銷主管伊恩·羅伯遜表示，這款跑車的發動機將在英國伯明翰附近的哈姆斯霍爾工廠生產。
Robertson在倫敦出席汽車制造商和貿易商協會（SMMT）峰會時表示，寶馬i8的三缸汽油發動機為這款車樹立了新的動態性能標準，并為減少二氧化碳排放做出了貢獻。
對于寶馬i8選擇英國制造商生產發動機，英國商務大臣文斯·凱布爾表示，這對英國汽車工業來說是個好消息，反映了英國汽車工業競爭力的增強，證明英國已成為世界上低排放汽車技術發展最好的地區之一。
寶馬i8基于2009年法蘭克福車展上亮相的Vision Efficient Dynamics概念車。據稱，這款跑車將采用2+2座椅設計，從0到62英里/小時的加速過程將在4.8秒內完成，燃油經濟性將超過62英里/加侖。
此外，寶馬i8采用發動機和電機相結合的方式驅動車輛，后三缸汽油發動機驅動后軸，前軸由電機驅動。前后橋的動力分配非常靈活，可以確保i8在大多數路況下都有良好的操控性能。預計這款車將于2013年底上市。
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據外媒報道，今年截至目前為止，全球混合動力車的銷量接近30000輛，較去年同期大幅增加200，幾乎實現了成倍增長。在過去的幾年里，混合動力車的銷量一直在穩定上升。
1900/1/1 0:00:00奧迪中國公司總經理馮德睿稱，奧迪電動車符合所有量產車的標準，安全性達到了成品量產車達到的標準，即使發生碰撞，也不會燃燒。
1900/1/1 0:00:006月4日，湖北首家商業化運營的電動汽車充電站，襄陽鄧城電動汽車充電站，充電電量突破100萬千瓦時，電量從星點到百萬，該站累計安全運行664天，服務充電車輛9482次。
1900/1/1 0:00:00深港澳國際車展新能源汽車受追捧
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，日本汽車制造商眼下正計劃大舉進軍電動賽車領域，各家企業均表示希望通過在電動賽車比賽中取得好成績以此刺激電動乘用汽車銷量增長。
1900/1/1 0:00:00上周有歐洲汽車媒體爆料稱，奧迪汽車公司可能因為市場前景不樂觀，有意擱淺A1etron小型概念混合動力車和A2純電動概念車的研發計劃。
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