由于本田思域混合動力車的實際油耗/燃油效率與宣傳價值存在明顯差距，本田美國在今年年初被消費者起訴，并被判處支付小額賠償。3月15日，美國高等法院宣布初步批準和解計劃，本田向約20萬名思域車主支付了賠償金。
據美聯社報道，根據加州高等法院的裁決，2003-2009年本田思域的車主將獲得100至200美元不等的少量賠償，以及購買新本田車型的折扣。上面提到的本田思域車主總數約為20萬。高等法院法官蒂莫西·泰勒也批準了原告要求本田支付850萬律師費的申請。
在車企宣傳業績數據與事實不符的情況下，消費者成功訴諸法律的歷史可以追溯到今年1月。來自加利福尼亞州的Heather Peters起訴了本田美國公司，并提出了1萬美元的索賠，理由是本田聲稱思域混合動力汽車的燃油效率可以達到50英里/加侖（英里/加侖），但其2006款思域混合動力汽車的電池嚴重老化，只能達到30英里/加侖。
托倫斯小額索賠法院判給彼得斯9867美元的賠償金；洛杉磯地區最高法院法官Douglas Carnahan裁定，本田的油耗承諾不真實，對用戶具有誤導性，因此賠償是合理的。
（編輯/董海榮）由于本田思域混合動力車的實際油耗/燃油效率與宣傳價值存在明顯差距，本田美國在今年年初被消費者起訴，并被判處小額賠償。3月15日，美國高等法院宣布初步批準和解計劃，本田向約20萬名思域車主支付了賠償金。
據美聯社報道，根據加州高等法院的裁決，2003-2009年本田思域的車主將獲得100至200美元不等的少量賠償，以及購買新本田車型的折扣。上面提到的本田思域車主總數約為20萬。高等法院法官蒂莫西·泰勒也批準了原告要求本田支付850萬律師費的申請。
在車企宣傳業績數據與事實不符的情況下，消費者成功訴諸法律的歷史可以追溯到今年1月。來自加利福尼亞州的Heather Peters起訴了本田美國公司，并提出了1萬美元的索賠，理由是本田聲稱思域混合動力汽車的燃油效率可以達到50英里/加侖（英里/加侖），但其2006款思域混合動力汽車的電池嚴重老化，只能達到30英里/加侖。
托倫斯小額索賠法院判給彼得斯9867美元的賠償金；洛杉磯地區最高法院法官Douglas Carnahan裁定，本田的油耗承諾不真實，對用戶具有誤導性，因此賠償是合理的。
（編輯/董海榮）
第一電動網作者杭州報道：近日，浙江康迪車業有限公司董事長胡曉明接受了第一電動網的專訪，據介紹，康迪車業生產的”康迪小電跑”2011年10月投入金華市場，
1900/1/1 0:00:00長城汽車董事長魏建軍表示，公司將于2014年初分別推出6款SUV、2款皮卡和5款轎車的新能源汽車，上述項目目前已納入國家的863項目，相信新能源汽車的售價可以在現有基礎上增加10，
1900/1/1 0:00:00IoxusInc日前發布了一種重大的電池結構改良，將有助于縮減半導體和電池技術之間的差距傳統電池技術由于必須依賴無法改變的化學反應，成長腳步一直落后于半導體。
1900/1/1 0:00:00最近媒體報道新能源汽車降溫，其實新能源汽車市場的溫度從來沒高過。
1900/1/1 0:00:002015年底，電動汽車充電問題將不再是個難題，一個新建的網絡將滿足713萬輛電動車充電。
1900/1/1 0:00:00韓國浦項產業科學研究院RIST日前表示，最近成功地從1000升鹽水中提取出5公斤鋰，并把提取時間從原來的12個月大幅縮減到1個月。韓國因此在全球首次開發出在鹽水中進行化學反應提取鋰的技術。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航