據美國華盛頓底特律新聞網報道,日產汽車(Nissan Motor Co.,Ltd.)最近宣布,將對其Leaf電動車進行修改和升級,并在年底批量生產。新款Leaf電動汽車將增加真皮座椅、深色新內飾和更高效的加熱系統。
日產美國公司產品和高級規劃部門負責人Mark Perry表示,日產正在努力使Leaf電動汽車的銷量在2012年翻一番;2011年,Leaf在美國銷售了9700輛汽車。
五年前,當日產開始設計葉子時,它將皮革座椅作為替代品。Perry在接受采訪時表示:“清潔和可回收的環保材料一直是我們的首選。但消費者似乎更喜歡真皮座椅,Perry說。”消費者也希望內飾更暗。根據他們的要求,日產將對葉子的設計進行調整。據報道,Leaf最大的競爭對手雪佛蘭Volanda增程電動汽車提供真皮內飾選項。通用汽車發言人Rob Peterson表示,大約四分之三的Volanda是由皮革內飾制成的。
Leaf是迄今為止美國最暢銷的電動汽車,2011年的銷量超過了雪佛蘭Volanda。2011年,Volanda的銷量約為7600輛,低于預期的10000輛。然而,在2月份,Leaf的銷量降至487輛。佩里表示,希望日產今年夏天在美國的月銷量能達到2000輛或更多。
日產2013年升級版Leaf將于今年12月發布,屆時將在田納西州士麥那大規模生產。2010年1月,日產從美國能源部獲得了14億美元的貸款,用于在美國生產電池和電動汽車,年產量為15萬輛。
消費者報告汽車測試中心高級主任David Champion表示,當寒冷天氣需要打開加熱系統時,葉子的里程會大大減少;2013款Leaf將采用“更高效”的供暖系統,即使在寒冷的天氣下也能保證行駛里程。
美國環境保護局估計,Leaf的巡航里程為73英里,而日產表示,根據路況和天氣條件,一次充電可以達到100英里。Perry說:“也許環保局的評估數據不會有太大變化,但駕駛員可以看到,在寒冷的天氣條件下,升級后的Leaf的巡航范圍將增加20%-25%。”
佩里還表示,由于汽油價格居高不下,更多的消費者將考慮購買電動汽車。
(編輯/董海蓉)據美國華盛頓底特律新聞網報道,日產汽車有限公司最近宣布,將對其Leaf電動車進行修訂和升級,并于年底批量生產。新款Leaf電動汽車將增加真皮座椅、深色新內飾和更高效的加熱系統。
日產美國公司產品和高級規劃部門負責人Mark Perry表示,日產正在努力使Leaf電動汽車的銷量在2012年翻一番;2011年,Leaf在美國銷售了9700輛汽車。
五年前,當日產開始設計葉子時,它將皮革座椅作為替代品。Perry在接受采訪時表示:“清潔和可回收的環保材料一直是我們的首選。但消費者似乎更喜歡真皮座椅,Perry說。”消費者也希望內飾更暗。根據他們的要求,日產將對葉子的設計進行調整。據報道,Leaf最大的競爭對手雪佛蘭Volanda增程電動汽車提供真皮內飾選項。通用汽車發言人Rob Peterson表示,大約四分之三的Volanda是由皮革內飾制成的。
Leaf是迄今為止美國最暢銷的電動汽車,2011年的銷量超過了雪佛蘭Volanda。2011年,Volanda的銷量約為7600輛,低于預期的10000輛。然而,在2月份,Leaf的銷量降至487輛。佩里表示,希望日產今年夏天在美國的月銷量能達到2000輛或更多。
日產2013年升級版Leaf將于今年12月發布,屆時將在田納西州士麥那大規模生產。2010年1月,日產從美國能源部獲得了14億美元的貸款,用于在美國生產電池和電動汽車,年產量為15萬輛。
消費者報告汽車測試中心高級主任David Champion表示,當寒冷天氣需要打開加熱系統時,葉子的里程會大大減少;
2013款Leaf將采用“更高效”的供暖系統,即使在寒冷的天氣下也能保證行駛里程。
美國環境保護局估計,Leaf的巡航里程為73英里,而日產表示,根據路況和天氣條件,一次充電可以達到100英里。Perry說:“也許環保局的評估數據不會有太大變化,但駕駛員可以看到,在寒冷的天氣條件下,升級后的Leaf的巡航范圍將增加20%-25%。”
佩里還表示,由于汽油價格居高不下,更多的消費者將考慮購買電動汽車。
(編輯/董海榮)
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