據官方消息，由比亞迪-戴姆勒（BYD Daimler）創辦的深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BDNT）將于3月30日正式發布國內首個專注于新能源的汽車品牌。會議的主題是“電動汽車的未來”，首款車型或梅賽德斯-奔馳B級平臺預計將于2013年正式發布。
2011年初，比亞迪和戴姆勒各投資50%，成立了比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BDNT），共同開發新一代電動汽車。其中，雅迪主要負責電磁、電機和電控技術；梅賽德斯-奔馳更專注于汽車制造技術。
此前，有報道稱，BDNT首款汽車的申報圖已經公布，據消息人士透露，該新車項目在比亞迪的代號為“GOLF”，意思是：G：綠色，代表綠色，O：氧氣，代表氧氣，L：光明，陽光，F：友誼，代表友誼，這意味著比亞迪的新能源戰略以及與戴姆勒的友誼。
在動力系統方面，目前已經投入使用的e6的動力系統很可能會用于新車。該動力系統的驅動電池和啟動電池來源于比亞迪自產的ET-power鐵電池。動力總成有75KW、（75+40）KW、160KW和（160+40）KW四種組合，最大功率為200kW，最大扭矩為550Nm。
（編者/董海蓉）據官方消息，由比亞迪戴姆勒創立的深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BDNT）將于3月30日正式發布國內首個專注于新能源的汽車品牌。會議的主題是“電動汽車的未來”，首款車型或梅賽德斯-奔馳B級平臺預計將于2013年正式發布。
2011年初，比亞迪和戴姆勒各投資50%，成立了比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BDNT），共同開發新一代電動汽車。其中，雅迪主要負責電磁、電機和電控技術；梅賽德斯-奔馳更專注于汽車制造技術。
此前，有報道稱，BDNT首款汽車的申報圖已經公布，據消息人士透露，該新車項目在比亞迪的代號為“GOLF”，意思是：G：綠色，代表綠色，O：氧氣，代表氧氣，L：光明，陽光，F：友誼，代表友誼，這意味著比亞迪的新能源戰略以及與戴姆勒的友誼。
在動力系統方面，目前已經投入使用的e6的動力系統很可能會用于新車。該動力系統的驅動電池和啟動電池來源于比亞迪自產的ET-power鐵電池。動力總成有75KW、（75+40）KW、160KW和（160+40）KW四種組合，最大功率為200kW，最大扭矩為550Nm。
（編輯/董海榮）
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