據外電報道，在2011年東京車展上，日本汽車制造商本田宣布了新一代發動機技術——地球之夢技術。新的發動機系列包括發動機、變速箱和混合動力傳動系統。本田表示，這項技術將在未來三年引領汽車行業。燃油經濟性和動力性能。
今天，本田在其新發動機系列中增加了無級變速器（CVT），中型車將使用該變速器來提高性能和燃油經濟性。但第一個使用這種新系統的將不是廣受歡迎的雅閣，而是面包車。
在油價上漲和排放法規更加嚴格的情況下，本田5日宣布，將于12日發布部分改進的主要休閑車“StepWGN”。“Step WGN”的改進版首次配備了新開發的無級變速器。本田表示，在新一代低油耗技術的幫助下，根據接近實際駕駛的“JC08模式”，油耗可以測量為每升油15公里，已經達到了低油耗的最高水平。
本田將發布一款油耗較低的改進版Buwei。
本田表示，新一代無級變速器的燃油經濟性比上一代提高了5%和10%，燃油經濟性與傳統的5速自動變速器相比提高了10%。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外電報道，在2011年東京車展上，日本汽車制造商本田宣布了新一代發動機技術——地球之夢技術。新的發動機系列包括發動機、變速箱和混合動力傳動系統。本田表示，這項技術將在未來三年引領汽車行業。燃油經濟性和動力性能。
今天，本田在其新發動機系列中增加了無級變速器（CVT），中型車將使用該變速器來提高性能和燃油經濟性。但第一個使用這種新系統的將不是廣受歡迎的雅閣，而是面包車。
在油價上漲和排放法規更加嚴格的情況下，本田5日宣布，將于12日發布部分改進的主要休閑車“StepWGN”。“Step WGN”的改進版首次配備了新開發的無級變速器。本田表示，在新一代低油耗技術的幫助下，根據接近實際駕駛的“JC08模式”，油耗可以測量為每升油15公里，已經達到了低油耗的最高水平。
本田將發布一款油耗較低的改進版Buwei。
本田表示，新一代無級變速器的燃油經濟性比上一代提高了5%和10%，燃油經濟性與傳統的5速自動變速器相比提高了10%。
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