最近關于大眾Up！新聞太多了，人們甚至懷疑這是否是故意的。除了Up！五門版本和GT Up！此外，向上！還有一款新車即將問世，那就是E-Up。這款新車將于2013年上市，預計售價為22500歐元（約合人民幣19萬元）。更值得注意的是，這款新車預計將于2013年同時引入中國，電動汽車計劃于2014年在中國制造。這聽起來不可靠嗎？
大眾E-Up！該車型的外觀與普通版相似，但在細節上有更多電動汽車的設計元素。新車配備了一臺82馬力的電動機，最高速度為135公里/小時。該車的續航里程可達150公里左右，在230V電源的情況下，可在5小時內充滿電。
節能減排是大勢所趨，電動汽車也成為各大汽車制造商的重點發展項目。大眾E-Up！至少有80%的信心它將同時引入中國并在2014年制造，但中國的配套設施建設速度仍然跟不上電動汽車的發展速度。與其說這款新車是大眾進入中國新能源汽車市場的新產品，不如說它是大眾“形象工程”的產物。
（編輯/董海榮）
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對文章中的陳述、意見和判斷持中立態度。最近關于大眾Up！新聞太多了，人們甚至懷疑這是否是故意的。除了Up！五門版本和GT Up！此外，向上！還有一款新車即將問世，那就是E-Up。這款新車將于2013年上市，預計售價為22500歐元（約合人民幣19萬元）。更值得注意的是，這款新車預計將于2013年同時引入中國，電動汽車計劃于2014年在中國制造。這聽起來不可靠嗎？
大眾E-Up！該車型的外觀與普通版相似，但在細節上有更多電動汽車的設計元素。新車配備了一臺82馬力的電動機，最高速度為135公里/小時。該車的續航里程可達150公里左右，在230V電源的情況下，可在5小時內充滿電。
節能減排是大勢所趨，電動汽車也成為各大汽車制造商的重點發展項目。大眾E-Up！至少有80%的信心它將同時引入中國并在2014年制造，但中國的配套設施建設速度仍然跟不上電動汽車的發展速度。與其說這款新車是大眾進入中國新能源汽車市場的新產品，不如說它是大眾“形象工程”的產物。
（編輯/董海榮）
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北京市電力部門相關負責人29日表示，國內規模最大的北京高安屯電動汽車充換電站已通過北京市新能源汽車聯席會專家組的驗收，春節后正式投入運營。
1900/1/1 0:00:00據法新社消息報道，中國政府向清潔能源投資了數十億元扶持這一產業，計劃在2020年前實現500萬輛的新能源車型銷量目標，國外和中國本土汽車商趁著政策”東風”，
1900/1/1 0:00:00最近有關大眾Up的消息相當多，甚至讓人懷疑是否為大眾有意為之。除了Up五門版及GTUp之外，Up車系還有一款新車將要面世，那就是EUp。
1900/1/1 0:00:00松下電子部品PanasonicElectronicDevices開發出了面向電動汽車EV和混合動力車HEV的通用薄膜電容器。
1900/1/1 0:00:00進入2012年，在全球汽車工業飛速發展的同時，高油耗、環境污染等不可回避的問題擺在了決策者面前，全球汽車產業變革迫在眉睫。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，原計劃于今年二月正式投放市場銷售的2012款Coda純電動五座轎車目前還沒有任何相關信息，有評論人士稱其上市計劃或將落空，美國EPA最后認證成其最大阻力。
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