據悉，根據《全國人大常委會關于積極應對氣候變化的決議》和全國人大常委會工作建議的有關規定，國家發展改革委已將氣候變化立法列為2010-2012年完成的重點立法項目之一。目前，它已經制定了立法工作計劃，組織各界專家進行立法評估和初步研究，并正在政府網站上公開征求社會各界的建議。氣候變化立法的持續推進將有助于新能源汽車等節能減排產業的發展。
在去年3月舉行的十一屆全國人民代表大會第四次會議上，31名代表提出了制定氣候變化應對法的建議。動議認為，近年來，中國應對氣候變化取得了顯著成就，但在應對氣候變化的體制機制建設方面存在一些問題，如部門職責不明確、權利義務不明確、統一協調的應對機制和穩定的投入機制不健全，相關預測報告的發布渠道尚未合法化。有必要盡快制定氣候變化應對法來解決這些問題。此外，一些代表建議制定低碳技術促進法，明確規定了促進低碳技術發展的指導思想、節能減排指標的制定和實施策略，推動低碳技術核心技術研發的指導政策、促進低碳技術廣泛應用的政策以及人類環境。
（編輯/董海榮）據悉，根據《全國人大常委會關于積極應對氣候變化的決議》和全國人大常委會工作建議的有關規定，國家發展改革委已將氣候變化立法列為2010-2012年完成的重點立法項目之一。目前，它已經制定了立法工作計劃，組織各界專家進行立法評估和初步研究，并正在政府網站上公開征求社會各界的建議。氣候變化立法的持續推進將有助于新能源汽車等節能減排產業的發展。
在去年3月舉行的十一屆全國人民代表大會第四次會議上，31名代表提出了制定氣候變化應對法的建議。動議認為，近年來，中國應對氣候變化取得了顯著成就，但在應對氣候變化的體制機制建設方面存在一些問題，如部門職責不明確、權利義務不明確、統一協調的應對機制和穩定的投入機制不健全，相關預測報告的發布渠道尚未合法化。有必要盡快制定氣候變化應對法來解決這些問題。此外，一些代表建議制定低碳技術促進法，明確規定了促進低碳技術發展的指導思想、節能減排指標的制定和實施策略，推動低碳技術核心技術研發的指導政策、促進低碳技術廣泛應用的政策以及人類環境。
（編輯/董海榮）
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剛剛過去的2011年，雖然我們尚未看到純電動汽車走入萬千普通家庭的這一幕，然而全國范圍大小城市卻刮起了一股純電動公交車的采購風潮，而城市中經常可見的電動客車便是例證。
1900/1/1 0:00:00北京、上海、天津近日相繼發布”十二五”新能源發展規劃。據悉，規劃分別就本市新能源產業的總量規模、產業布局、保障措施等內容作出詳細規劃。
1900/1/1 0:00:00為有效控制公交車排氣污染，保護曲靖市空氣環境質量，保障人體健康，不斷改善市民出行交通環境。
1900/1/1 0:00:00”loladraysonB1269EV”被認為是當今最快的電動賽車，
1900/1/1 0:00:00據新華社電到”十二五”期末，公共機構新購的公務用車中，節能與新能源汽車的比例將達到50以上。”十二五”期間，全國機關食堂將大規模更換節能灶具24萬臺。
1900/1/1 0:00:00在中國發展節能與新能源汽車是有其根本的國家或者社會需求的。
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