不久前，中國首款電動汽車奇瑞QQ3EV正式抵達揚州奇瑞新江南4S店，并開始接受公眾預訂。這款預售價僅5.4萬元的電動汽車將讓更多市民實現家庭汽車夢。買了一輛電動汽車后，在哪里可以充電？筆者昨日從揚州市供電公司獲悉，揚州市今年計劃在城區建設80個充電樁，以滿足電動汽車上路的需求。
30個充電樁
下月底到位
“這項工作正在進行中。揚州經濟技術開發區首批安裝了30個充電樁，目前正在選址中。昨天，揚州供電公司需求側管理中心主任陳德華向筆者介紹，”根據工作計劃，據估計，所有30個充電樁將在2月底之前安裝完畢。"
不久前，揚州經濟技術開發區被列入國家功能電網示范區，充電樁建設是“示范工程”的一部分。新安裝的30個充電樁未來將主要服務于居民的電動汽車，因此大部分都安裝在居民區。
陳德華介紹，除了開發區的30個充電樁外，2011年市區還將安裝50個充電樁，分布在市區東南部和西北部的各個方向，包括各種經濟技術開發園區。
“不僅電動公交車和家用汽車，工程車、環衛垃圾運輸車、郵政車等各行業車輛也要收費。”
買一輛電動汽車
信用卡收費
充電樁沒有統一的標準。電動汽車的接口不同，會不會導致無法充電？
陳德華介紹，這個問題已經解決了。其他電動車用戶只要購買供電部門提供的與充電樁兼容的插座連接，就可以實現無障礙充電。
另據介紹，電動汽車將通過刷卡充電，購買儲值卡并在刷卡后開始充電非常方便。充電樁本身是無人看管的，就像公共電話一樣。
從目前的測試結果來看，即使按照最高標準的計劃，公交車每公里的收費成本也只相當于汽油成本的1/3；
電動汽車每公里的充電成本僅為汽油的1/6。
駕駛電動汽車
你可以租電池。
今年，揚州還將設立一座大型充換電站，初步規劃選址在江陽大橋以東的地塊。
據了解，在充電站建設規劃的制定中，國家電網公司江蘇省電力公司將更加重視換裝電站的建設。新建充換電站的規模大于武周路充電站。
“因為從實用角度來看，充電時間太長，至少半個多小時，無法與傳統加油站相比，也無法滿足用戶的需求。”相關人士表示，“充換電站將被打造成能源供應商。當電動汽車即將用電時，只需開車到充換電站，5分鐘內為您更換滿電池。您可以繼續在路上行駛。晚上9點后，電價便宜，電池將由充換電站充電。”電站，既經濟又方便用戶。"
“電動汽車進入千家萬戶后，如果全部分散充電，也會導致電網的不穩定和污染。電動汽車普及后，用戶可以在不購買電池的情況下從充電和更換電站租用電池，并按公里付費，這不僅降低了一次性購買數千元的成本我，但也有利于充電和更換電力。"
（編輯/李嬌）不久前，中國首款電動汽車奇瑞QQ3EV正式抵達揚州奇瑞新江南4S店，并開始接受公眾預訂。這款預售價僅5.4萬元的電動汽車將讓更多市民實現家庭汽車夢。買了一輛電動汽車后，在哪里可以充電？筆者昨日從揚州市供電公司獲悉，揚州市今年計劃在城區建設80個充電樁，以滿足電動汽車上路的需求。
30個充電樁
下月底到位
“這項工作正在進行中。揚州經濟技術開發區首批安裝了30個充電樁，目前正在選址中。昨天，揚州供電公司需求側管理中心主任陳德華向筆者介紹，”根據工作計劃，據估計，所有30個充電樁將在2月底之前安裝完畢。"
不久前，揚州經濟技術開發區被列入國家功能電網示范區，充電樁建設是“示范工程”的一部分。新安裝的30個充電樁未來將主要服務于居民的電動汽車，因此大部分都安裝在居民區。
陳德華介紹，除了開發區的30個充電樁外，2011年市區還將安裝50個充電樁，分布在市區東南部和西北部的各個方向，包括各種經濟技術開發園區。
“不僅電動公交車和家用汽車，工程車、環衛垃圾運輸車、郵政車等各行業車輛也要收費。”
買一輛電動汽車
信用卡收費
充電樁沒有統一的標準。電動汽車的接口不同，會不會導致無法充電？
陳德華介紹，這個問題已經解決了。其他電動車用戶只要購買供電部門提供的與充電樁兼容的插座連接，就可以實現無障礙充電。
另據介紹，電動汽車將通過刷卡充電，購買儲值卡并在刷卡后開始充電非常方便。充電樁本身是無人看管的，就像公共電話一樣。
從目前的測試結果來看，即使按照最高標準的計劃，公交車每公里的收費成本也只相當于汽油成本的1/3；
電動汽車每公里的充電成本僅為汽油的1/6。
駕駛電動汽車
你可以租電池。
今年，揚州還將設立一座大型充換電站，初步規劃選址在江陽大橋以東的地塊。
據了解，在充電站建設規劃的制定中，國家電網公司江蘇省電力公司將更加重視換裝電站的建設。新建充換電站的規模大于武周路充電站。
“因為從實用角度來看，充電時間太長，至少半個多小時，無法與傳統加油站相比，也無法滿足用戶的需求。”相關人士表示，“充換電站將被打造成能源供應商。當電動汽車即將用電時，只需開車到充換電站，5分鐘內為您更換滿電池。您可以繼續在路上行駛。晚上9點后，電價便宜，電池將由充換電站充電。”電站，既經濟又方便用戶。"
“電動汽車進入千家萬戶后，如果全部分散充電，也會導致電網的不穩定和污染。電動汽車普及后，用戶可以在不購買電池的情況下從充電和更換電站租用電池，并按公里付費，這不僅降低了一次性購買數千元的成本我，但也有利于充電和更換電力。"
（編輯/李嬌）
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