明年興城的街道上可以看到電動出租車。
長沙什么時候能看到“電動出租車”的身影？答案是：明年上半年。
根據計劃，三年內將有2000輛純電動出租車在長沙投入運營。由于長沙城市面積大、運營距離長、不確定因素多，100-200輛純電動出租車將在星沙試點，電動出租車將通過政府公開招標的方式進入指定的、實力更強的中標出租車公司。
長沙市交通運輸局公交處處長雷宜華表示，長沙新型城市出租車中也將有一定比例的電動汽車，投放時間約在明年上半年。
電動客車未通過“一級”
從2010年到2012年，長沙將投資1000輛純電動公交車，分三年實施。運營權將集中在湖南巴士和龍騰巴士這兩家大型公共交通企業，規劃車站25個，公交線路31條。
目前，純電動公交車尚未進入實質性運營階段。雷宜華表示，目前世界上電動汽車的技術還不成熟，在管理、維護、維護和運營等方面都與傳統的石油汽車不同。一旦投入使用，公交公司必須“另起爐灶”。
“因為沒有試驗，純電動公交車的續航能力和充電時間是多少？適合坐公交車嗎？我們誰也沒有發言權。雷宜華坦言，電動公交車投入使用的第一步是試驗，只有經過試驗和了解，才能逐步推廣。
作為“兩型社會”的試驗區，長沙無疑有點超前，但也存在一些問題需要消化。雷宜華說，這些問題沒有答案，比如誰來建充電樁，如何收取電價，如何補貼一輛220萬元的汽車。（編輯/李燕郊）
明年興城的街道上可以看到電動出租車。
長沙什么時候能看到“電動出租車”的身影？答案是：明年上半年。
根據計劃，三年內將有2000輛純電動出租車在長沙投入運營。由于長沙城市面積大、運營距離長、不確定因素多，100-200輛純電動出租車將在星沙試點，電動出租車將通過政府公開招標的方式進入指定的、實力更強的中標出租車公司。
長沙市交通運輸局公交處處長雷宜華表示，長沙新型城市出租車中也將有一定比例的電動汽車，投放時間約在明年上半年。
電動客車未通過“一級”
從2010年到2012年，長沙將投資1000輛純電動公交車，分三年實施。運營權將集中在湖南巴士和龍騰巴士這兩家大型公共交通企業，規劃車站25個，公交線路31條。
目前，純電動公交車尚未進入實質性運營階段。雷宜華表示，目前世界上電動汽車的技術還不成熟，在管理、維護、維護和運營等方面都與傳統的石油汽車不同。一旦投入使用，公交公司必須“另起爐灶”。
“因為沒有試驗，純電動公交車的續航能力和充電時間是多少？適合坐公交車嗎？我們誰也沒有發言權。雷宜華坦言，電動公交車投入使用的第一步是試驗，只有經過試驗和了解，才能逐步推廣。
作為“兩型社會”的試驗區，長沙無疑有點超前，但也存在一些問題需要消化。雷宜華說，這些問題沒有答案，比如誰來建充電樁，如何收取電價，如何補貼一輛220萬元的汽車。（編輯/李燕郊）
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