12月2日，中國保險汽車安全指數管理中心根據C-IASI管理辦法，完成了2020年第二批16-20車型的碰撞測試，2020款本田皓影（240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6白金城市版、2019款領克03 1.5TD 7DCT終極版、2020年馬自達阿特茲2.0L藍天豪華版和2020款大眾帕薩特280TSI商務版）均經過測試和評估。具體測試和評估結果如下：
關于皓影事件，根據中國保險研究，皓影事件發生時正在審查的臨時鏈接被盜，隨后被關閉；中國保險研究集團在隨后的六個月內沒有發聲，官方的解釋是該事件本身很受歡迎，不想因為此事浪費公共資源。不過，中保研也表示，皓影事件暴露出內部流程問題。當時，皓影的表現應該在事件發生后公布，被盜信息應該直接回答是真是假，而不是僅僅聲明信息被盜。據悉，未來，中保研將對內部流程規范進行優化。關于帕薩特的復測，在去年年底發布2019款帕薩特中國保險研究院測試結果后，中國保險研究所于今年8月收到了上汽大眾的自愿復測請求。在收到需求后，由于存在符合測試標準的新車型和不同的公布批次，中國保險研究集團隨后從隨機選擇的4S店中挑選并購買了2020款帕薩特新車進行重新測試。此次車輛采購由中國保險研究集團獨立采購，與上汽大眾無關。從結果來看，帕薩特的性能與之前的碰撞結果有所不同。2020款皓影240TURBO CVT精英版測評結果顯示：
評估結果顯示，2020款皓影240TURBO CVT精英版在“耐碰撞性和維護經濟性指數”項目中獲得了較差的評價，該指數代表了低速碰撞中的維護成本經濟性。在車內構件安全指數方面取得優異成績，在車外行人安全指數方面也取得優異成績。有關詳細結果，請參閱以下內容。
在耐撞性和維修經濟性指標方面，車輛在15km/h時的正面碰撞得分為5分，其中耐撞性得分為5點，維修經濟性得分為0點；
15公里/小時的追尾得分為15.5分，耐撞性得分為5.5分，維修經濟性得分為10分。最終加權得分為8.5分，2020款皓影240TURBO CVT精英版評價不佳。
2020款皓影240TURBO CVT精英版在乘客安全指數方面獲得了良好的評價，但很明顯，A柱在25%的偏移碰撞中彎曲。其中，正25%偏移碰撞和側面碰撞獲得了良好的評價，車頂強度和座椅/頭枕評價結果非常出色。
在車外行人安全指數方面，2020款皓影240TURBO CVT精英版在頭部測試中獲得17.657分，在腿部測試中獲得6.000分，總分為23.657分。最終，它得到了極好的評價。
在車輛輔助安全指數方面，FCW/AEB主動安全測試和結果顯示，測試車輛FCW得1分，AEB得5分，總分為6分，最終獲得優異評價。2020款哈弗H6白金城市版測評結果：
2020款哈弗H6白金城市版的評估結果顯示，代表低速碰撞維修成本經濟性的“耐碰撞性和維修經濟性指數”項目獲得了負面評價，而在車內成員安全指數方面獲得了良好評價，并且在車外行人安全指數和車輛輔助安全指數方面獲得了優異的評級。
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在耐撞性和維修經濟性指標方面，車輛在15km/h時的正面碰撞得分為5分，其中耐撞性得分為5點，維修經濟性得分為0點；15公里/小時追尾得分為24分，其中耐撞性得分為6分，維修經濟性得分為18分。最終加權得分為11.33分，哈弗H6車型評價不佳。
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2020款哈弗H6白金城市版在乘客安全指數方面獲得了良好的評價。其中，正面25%偏移碰撞和側面碰撞得到了極好的評價，車頂強度得到了良好的評價，座椅/頭枕評價結果也很好。
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在車外行人安全指數方面，2020款哈弗H6白金城市版在頭部形態測試中得到14.712分，在腿部形態測試中獲得6分，總分為20.712分，最終獲得了優異的評價。2020大眾帕薩特（280TSI商務版評估結果：
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2020款帕薩特于2020年4月上市，與2019款相比，在某些配置上進行了升級。2020款帕薩特280TSI商務版的評估結果顯示，“抗碰撞性和維修經濟性指數”項目在代表低速碰撞中的維修成本經濟性方面取得了良好的效果，在車內成員安全指數方面表現優異，以及在車外行人安全指數和車輛輔助安全指數方面的優異性能。詳細等級請參考以下文本。
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在耐撞性和維修經濟性指標方面，該車在15公里/小時時的正面碰撞得分為21分，耐撞性得分為5分，維修經濟性得分為16分；
15公里/小時的追尾得分為25分，其中耐撞性得分為6分，維修經濟性得分為19分。最終加權得分為22.33分，2020款帕薩特280TSI商務版獲得了好評。
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2020款帕薩特280TSI商務版在車內乘客安全指數方面獲得了優異的評價。其中，正面25%偏移碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕評估結果均為優秀。
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在車外行人安全指數方面，2020款帕薩特280TSI商務版在頭部形態測試中得了14.949分，腿部形態測試得了6.000分，行人總分為20.949分，最終獲得了優異的評價。
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在車輛輔助安全指數方面，測試車輛的FCW得分為1，AEB得分為5，總分為6，最終獲得了優異的評價。2019領克03 1.5TD 7DCT動力版評測結果：
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2019款領克03 1.5TD 7DCT動力版的評估結果顯示，代表低速碰撞下維修成本經濟性的“耐碰撞性和維修經濟性指數”項目表現一般。在車內成員安全指數方面取得優異成績，在車外行人安全指數和車輛輔助安全指數方面也取得優異成績。詳細等級請參考以下文本。
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在耐撞性和維修經濟性指標方面，該車在15公里/小時時的正面碰撞得分為10.5分，耐撞性得分為5.5分，維修經濟性得分為5分；15公里/小時的追尾得分為25分，其中耐撞性得分為6分，維修經濟性得分為19分。最終加權得分為15.33分，2019款領克03 1.5TD 7DCT動力版車型獲得了一般評價。
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2019款領克03 1.5TD 7DCT動力版在車內乘客安全指數方面獲得了優異的評價。其中，正面25%偏移碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕評估結果均為優秀。
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在車外行人安全指數方面，2019款領克03 1.5TD 7DCT強力版在頭部形態測試中獲得14.145分，在腿部形態測試中得到6.000分，總分為20.145分，最終獲得了優異的評價。
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在車輛輔助安全指數方面，測試車輛的FCW得分為1，AEB得分為5，總分為6，最終獲得了優異的評價。
2020款馬自達阿特茲2.0升藍天豪華版測評結果：
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2020款馬自達阿特茲2.0L藍天豪華版的評估結果顯示，代表低速碰撞下維修成本經濟性的“耐碰撞性和維修經濟性指數”項目表現一般，在車內成員安全指數方面取得了良好成績，并且在車外行人的安全指數和車輛的輔助安全指數方面取得了優異的結果。詳細等級請參考以下文本。
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在耐撞性和維修經濟性指標方面，該車在15公里/小時時的正面碰撞得分為13分，耐撞性得分為6分，維修經濟性得分為7分；
15公里/小時的追尾得分為17分，其中耐撞性得分為6分，維修經濟性得分為11分。最終加權得分為14.33分，馬自達阿特茲2.0升藍天豪華版獲得了一般評級。
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Mazda Atz 2.0升藍天豪華版在乘客安全指數方面獲得了良好的評價，但很明顯，A柱在25%的偏移碰撞中彎曲。其中，正面25%偏移碰撞得到了一般評價，而側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕評價結果都很好。
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在車外行人安全指數方面，馬自達阿特茲2.0L藍天豪華版在頭部形態測試中得到16.841分，在腿部形態測試中獲得6.000分，在行人保護測試和結果中總分為22.841分。最后，它得到了極好的評價。
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在車輛輔助安全指數方面，測試車輛的FCW得分為1，AEB得分為5，總分為6，獲得了優異的評價。請參考C-IASI官方網站，了解上述五種型號的完整測試結果。編輯點評：這一結果的發布是中保研在6月19日皓影事件后的再次公告。從結果可以看出，皓影的表現和之前一樣。帕薩特由于是一款經過改裝的車型，性能比以前有所提高。但由于此次事件的發酵，除了皓影和帕薩特的成績外，我們更關心的是中國保險研究院作為第三方機構的公信力能否重建。積累口碑是很困難的，而失去口碑可能只是一種愚蠢的操作。作為IIHS的中國版，我們希望中保研未來能為中國帶來更高的檢測標準，也希望它能建立自己的信譽，真正說服消費者。
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