中國電動化需求高漲 保時捷看好新能源汽車行業在華前景

9月27日至9月30日，由中國科協、海南省政府、科技部、工業和信息化部、國家市場監管總局聯合主辦的2020世界新能源汽車大會在海口市舉行。本次大會以“共克時艱、跨界協作、合作共贏”為主題，旨在匯聚全球智慧，聚焦產學融合，推動新能源汽車領域科技、工程、產業協同發展。保時捷全球執行董事會主席奧博姆先生因疫情控制原因缺席現場。他通過視頻回顧了保時捷在疫情期間的積極舉措和出色表現，討論了新能源汽車核心技術突破和產品力提升的相關問題，并高度贊賞和支持中國市場在未來出行中的發展。此外，保時捷中國總裁兼首席執行官嚴伯渝博士在本次大會上參加了“政策制定者、國際組織領導人和全球汽車制造商領導人閉門會議”，對電動汽車、自動駕駛、數字化發展等方面表達了深刻見解。

盡管年初疫情帶來了巨大挑戰，但保時捷的工廠生產和市場運營已經恢復正常，并達到了與去年相同的水平。今年上半年，保時捷向全球客戶交付了近11.7萬輛新車，其中三分之一進入了中國市場。中國市場的快速復蘇也為保時捷的全球業務恢復正常帶來了信心和希望，”奧博姆先生說，“疫情也給我們帶來了新的機遇，加速了數字化和電動出行的發展。到2025年，保時捷50%的產品將由插電式混合動力汽車或純電動汽車組成。同時，我們未來還將專注于“可持續發展”，并在未來五年繼續投資150億歐元用于電動汽車的研發和數字化轉型。"

奧博姆還與與會的行業專家和媒體分享了他對中國電動交通發展的看法：中國新能源汽車市場的快速升級也得益于充電基礎設施的良好發展和廣泛布局。目前，超過20萬個第三方充電樁已納入保時捷在中國的充電生態系統。在眾多城市中，海南無疑是推動綠色交通的先鋒。到2030年，海南將逐步淘汰傳統燃油汽車，轉向新能源汽車。去年，我有機會訪問了海南，海南積極建設可持續旅游體系給我留下了深刻印象。我相信，在眾多本土創新科技企業的幫助下，海南甚至可能成為下一個硅谷

在政策制定者、國際組織負責人和全球汽車制造商的閉門會議上，嚴伯渝博士表示：中國社會正在經歷快速發展和轉型，電動汽車、自動駕駛和共享出行將逐漸成為現實，并被公眾廣泛接受。我們預計，未來十年，中國市場對電動汽車的需求將迅速增長。目前，每交付五款Cayenne車型，就有一款E-Hybrid衍生車型。在中國銷售的Panamera車型中，12%是插電式混合動力驅動，這一點更為常見。幾年前，當我們首次將插電式混動車型引入中國市場時，出現了巨大的飛躍。日前，為了配合全新Panamera在北京車展上的亮相，我們還發布了其插電式混合動力版——全新Panamera4S E-hybrid行政加長版，以滿足中國消費者對電動汽車的需求。此外，標志著保時捷電動化新時代的首款純電動跑車Taycan也獲得了中國客戶的青睞。大約75%的客戶選擇Taycan作為他們的第一款保時捷車型，這意味著我們的電動汽車客戶群正在不斷擴大

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在汽車行業的轉型過程中，嚴伯渝博士對中國市場也有著獨特的理解：數字化和創新技術在行業轉型中發揮著至關重要的作用。與其他全球市場相比，中國市場正在經歷更快的轉型，客戶對數字化的需求也更高。因此，保時捷繼續增強其車輛數字化能力和服務，以滿足中國客戶日益增長的需求和期望。2019年3月，保時捷中國還成立了數字事業部，致力于打造適合中國國情的全新保時捷社區數字體驗。

關于中國汽車工業的未來發展。嚴伯渝還指出，“保時捷對中國汽車行業向‘電動化、智能化、共享化’轉型充滿信心。同時，我們也需要嚴格可靠的監管體系來實現市場化發展，例如進一步提高新能源汽車的基礎設施利用率和客戶接受度。”

2020世界新能源汽車大會將采取“線上+線下”相結合的模式，聚焦新能源汽車產業發展熱點問題，聚焦產業轉型、跨界協作和科技創新。本次大會邀請德國作為主賓國，吸引了中德兩國政府部門領導以及眾多國內外知名企業領導參加。

標簽：保時捷PanameraTaycan北京Cayenne

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