衡量一個國家競爭力的標準是什么?同樣,一個具有充分競爭力的國家依賴什么?如果你想回答這兩個問題,不妨看看最近發布的《2019全球競爭力報告》。作為國慶節后的熱門話題之一,備受期待的世界經濟論壇發布了最新一期《全球競爭力報告》。內容展示:在全球競爭力綜合排名中,中國排名第28位,在金磚國家中表現最好。在市場規模、創新能力、智能制造、技術研發、技術傳播等領域表現突出
從中不難看出,賦予一個國家強大競爭力的無疑是經濟實力,而優秀的經濟實力必然離不開各細分行業的蓬勃發展。以報告中提到的技術研究和智能制造為例,與這兩個細分行業密切相關的自主汽車產業,堪稱國家競爭力提升的優秀縮影。其中,哈弗品牌憑借其前瞻性的全球布局、一流的研發團隊和卓越的產品力,近年來日益強大,無疑是提升中國汽車產業競爭力的最佳案例。
在本屆世界經濟論壇上,著名經濟學家蒂埃里·蓋革表示,“一個良好的國際貿易體系非常重要,因為它是經濟繁榮和發展的主要方向。”同時,最新發布的《全球競爭力報告》再次強調了開放的重要性,強調了更大的努力和平衡。更具包容性的合作發展模式將有助于全球經濟的健康發展。
毫無疑問,作為中國SUV的全球領導者,哈弗在這方面發揮了示范作用,以開拓進取的態度助力中國汽車行業的積極發展。具體而言,憑借其卓越的產品力和高價值,哈弗SUV不僅在國內市場獲得了行業、媒體和消費者的一致認可,而且在歐洲、美洲以及亞洲、非洲和拉丁美洲揚帆起航,大放異彩。作為國內車企“走出去”的先鋒,哈弗最近在俄羅斯圖拉州建立了一家全流程工廠。其專為年輕消費者設計的哈弗F7自然成為該工廠第一款真正意義上的全球汽車。
先鋒產品取得了優異的銷售成績,其實力孕育了自主發展。令人欣慰的是,哈弗F7在俄羅斯圖拉工廠的正式生產為中國車企開拓海外市場奠定了堅實的基礎。而其卓越的產品力帶來了異常的熱銷趨勢,讓哈弗能夠持續奮斗、專注研發、支持自主開發,展現了民族企業獨特的溫度和態度。在銷量方面,哈弗F7于去年上市,在不到一年的時間里輕松突破10萬輛,成為哈弗SUV的新增長點。
海外市場也是如此。在俄羅斯市場,哈弗F7以高光澤推出,贏得了戰斗民族消費者的試駕和購買。據悉,自海外上市以來,哈弗F7迅速走紅,甚至進入克里姆林宮,得到了中俄兩國政府領導人的鼓勵和贊譽,向世界傳遞了中國的聲音。上市一個月后,哈弗F7繼續大賣,幫助哈弗當月在俄羅斯的銷量飆升356%,帶領哈弗品牌成為俄羅斯市場銷量排名第一的中國品牌。一系列暢銷成績充分展示了這款年輕駕駛者硬核產品的實力,標志著哈弗F7在全球范圍內的廣泛流行和成功。
專注技術研發,推動產業轉型升級,贏得認可……
n和全球消費者的青睞顯然離不開哈弗堅持不懈的創新和研發,尤其是在智能制造領域。哈弗可以說是真正做到了“人各有長”、“人各為長”。其中,哈弗F7 2020車型采用全新升級的智能網聯系統,增加L2級自動駕駛和“AI智能”輔助系統,將智能技術武裝到牙齒,并通過智能迭代推進,為用戶帶來超出預期的全新體驗。新款哈弗F7繼續深化“AI智能網聯SUV”的產品定位,從外到內保持時尚科技風格,成為追求時尚科技的年輕消費者的完美選擇。
當然,優秀產品力的構成需要強大的研發團隊和一流的人才儲備作為基本保障。哈弗F7的成功離不開其全球全價值鏈體系。以中國總部為核心,覆蓋歐洲、亞洲和北美,擁有8個主要研發中心和5個主要造型中心,遍布日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國。還有一支由全球400多名杰出的汽車工程師、設計師和IT專家組成的全球獨立研發團隊,這無疑給了中國獨立汽車公司狙擊合資品牌的硬實力。
正如世界經濟論壇總結報告中所說,“表現非常好!中國在某些領域已經完全達到發達經濟體的水平,尤其是創新能力發展非常快。”是的!以哈弗品牌為引領的中國車企不斷進取,深度聚焦技術研發,發揮先鋒、引領、復興的作用。我們相信,在不久的將來,哈弗一定會憑借自己的實力成為全球領先的中國車企。
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