豐田汽車公司宣布，其2019年在中國市場的銷量目標為160萬輛，與2018年的147.45萬輛相比，略有增長8%。在車型方面，全新卡羅拉和插電式混合動力版本，以及全新RAV4榮放將于年內上市。
2018年，豐田中國的銷量達到147.45萬輛，相當于32%。其中，第八代凱美瑞累計銷量達到15.88萬輛，同比增長97%；漢蘭達累計銷量達到10.13萬輛，雷凌比例增長14.3%，繼續創下銷量歷史新高。合資企業一汽豐田幾乎沒有增長，而廣汽豐田的家族銷量同比大幅增長20.27萬輛，增長21%。此外，豐田旗下高端品牌“雷克薩斯”在中國進口關稅下調的推動下，實現了顯著的銷量增長。2018年，雷克薩斯在中國的累計銷量達到160468輛，同比增長21%，剛剛完成16萬輛的年度目標。其品牌的智能混合動力車型的銷售份額逐漸增加，去年售出了5萬輛。今年，豐田計劃推出10多種新產品，卡羅拉/雷凌的替代車型將于年中推出。綠色品牌卡羅拉/雷凌插電式混合動力車型預計將于3月上市，國產亞洲龍也將于3月份上市。全新的RAV4預計將在第四季度推出。日產去年在中國的銷量為156.4萬輛，在日本車企中排名第一。今年，其在中國的目標與豐田相同，擁有160萬輛汽車。此外，本田在中國的銷量有所回升，使得今年爭奪日本冠軍的競爭更加激烈。
如果年底有什么事情是讓小編心心念念又激動興奮的，不是《知否知否》里明蘭和二叔有情人終成眷屬，不是《以團之名》里為之打call的選手成功晉級，
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，雖然電動汽車的普及程度正在加大，但依然趕不上電力供應商的預期。
1900/1/1 0:00:001月11日東風汽車集團有限公司以下簡稱東風公司對外“曬出”2018年“成績單”。
1900/1/1 0:00:00一年之計在于春，辛苦奔波一年的輕卡用戶，在新春佳節之際，對自己新年最好的獎勵就是換上一款高品質、高性價比的新座駕，福田奧鈴為回饋新老用戶多年以來的關注與支持，在1月20日至3月31日期間，
1900/1/1 0:00:00蔚來領跑新興造車勢力，在2018年推出了量產車型。這正體現了2018年的中國車市的一個重要趨勢：創新的萌芽正悄然在產品技術和商業模式中孕育，造車新勢力不斷涌現。
1900/1/1 0:00:002019年春運期間，天能電池發起了“溫暖回家路”的主題活動，在全國多條高速列車、普快列車上為廣大奮斗者們送福送溫暖。天能以一顆真誠的心，為他們帶去了滿滿的祝福。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航