拒絕看空者，北京現代后千萬輛時代厲兵秣馬，將掀一波大行情

在不到十天的時間里，2019年春節即將到來。對于汽車愛好者來說，春節最渴望的愿望是將“艱難”的2018年轉變為“吉祥”的2019年。根據中國汽車工業協會的數據，2018年的汽車市場確實相當冷清，批發市場2194.7萬元，同比下降3.3%。這種“冷清”感在擁有大量基礎用戶的車企中尤為明顯。即使是上汽大眾和上汽通用等大型航空母艦也不得不接受年銷售額同比小幅下降的結果。然而，在排名前十的車企中，也有少數逆勢而出。其中，一汽-大眾銷量突破205萬輛，同比增長2.6%，排名第二，保持不變；市場份額為8.8%，同比逆勢增長0.2%。北京現代實現銷量79萬輛，同比增長0.7%，排名第9位，同比增長1位，市場份額3.7%，同比逆勢增長0.1%。對于北京現代來說，2018年也實現了一個“意義重大”的目標——成功躋身“千萬客戶”車企行列，在時間行業排名第7，在速度行業排名第2。

此外，它作為合資品牌連續5年獲得中國汽車用戶滿意度指數第一名，作為主流品牌獲得J.D.Power《中國新車質量研究報告》第一名，這些都反映了北京現代的實力和聲譽。對于2017年經歷低迷的韓系車和北京現代來說，取得這一成績背后的艱辛和“困難”可能只有他們自己心里知道。趨勢、新車和技術都很到位，當要醞釀一個大市場來觀察一家車企的興衰時，銷售數據自然是最有說服力的。車透君仔細查看了北京現代各車型的銷售數據，發現北京現代的復蘇勢頭明顯。2018年，凌動累計銷售187379輛，同比增長56.8%，排名前十，同比增長10位；新一代ix35共售出114952輛，級別排名第12位，8-12月排名第9位；

嘉年華于去年10月18日才上市，截至目前，其累計銷量已超過3.2萬輛，平均月銷量超過1萬輛，是一款不容小覷的熱門車型。

回顧2019年1月，北京現代所有產品銷量的上升趨勢進一步確立。車透君獲得的內部監測數據顯示，預計終端數量將超過10萬臺，環比增長9%，同比增長超過18%。無論是同期還是環比，都將顯著領先行業水平。對北京現代來說，更有利的是其即將推出的新車攻勢。2019年將是北京現代真正的產品年，計劃推出多達8款新車，包括第四代勝達、新ix25和第十代索納塔等3款D+S替代車型，凌東和悅納的2款主要改裝轎車，以及凌東PHEV、Encino EV和Fiesta EV的3款新能源車型，不難看出，北京現代有兩大核心優勢：一是高端向上流動，二是發展新能源。作為旗艦車型，第四代勝達和第十代索納塔相繼升級，這將極大地有利于北京現代樹立領先、前瞻、高端的新品牌形象。

首款純電動SUV Encino EV的推出，搭載了沃德十大電動發動機，續航里程可達450公里，將為北京現代在新能源市場樹立技術標桿，并迅速占領市場。事實上，在新能源產品和技術規劃方面，北京現代已經成為中國第一家擁有EV、HEV和PHEV三種新能源技術的合資企業。根據披露的計劃，到2020年，北京現代將推出9款新能源產品。順便說一句，據車透君介紹，2020年也是北京現代產品的一年，新車上市數量將多達7-8輛。當然，除了銷量和新車因素外，技術也決定了一家車企的未來走向。依托現代汽車全球領先的研發能力，北京現代正在加快引進自動駕駛、智能技術、智能網聯等前沿技術。其中，北京現代正在逐步將百度智能網聯2.0系統、HTRAC智能四驅控制系統等前沿技術應用于旗下車型。那么，北京現代在未來兩年內能夠產生什么樣的市場浪潮呢？相信對于韓系車迷來說已經足夠期待了。不要誤讀，努力的人不會踩剎車嗎？寫到這里，社會朋友可能不得不問，最近網上關于北京現代“工廠拆遷，預計裁員2000人”的傳言是什么？在采訪了多位內部知情人士后，車頭君了解到這是媒體的誤解。真實的情況是，為了迎接今明兩年產品新年的到來，北京現代正在努力向前，并在北京實施產業結構調整和內部人員分流。

據透露，今年，北京現代滄州和重慶工廠的勞動力需求增加了800人。為此，北京現代鼓勵員工選擇搬遷到滄州和重慶的兩家工廠。由于人員分流是雙向選擇，不可避免地會有不愿離開北京的人選擇辭職。這在企業結構和人員調整中是正常的，并不是因為一些媒體對“產能閑置”的解讀。根據官宣版的小目標，北京現代提出到2020年重返百萬俱樂部，創造“銷量再次飆升”；

到2023年，我們將邁向“新的輝煌階段”。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼對北京現代抱有更大的希望——“用8年時間實現下一個千萬”。

一家幾千萬級別的車企，正在卷起袖子，努力工作，準備展示自己的宏偉計劃，各方面士氣高昂，會讓產能閑置甚至裁員嗎？對此，車頭俊認為，作為一名媒體人，仍然需要高瞻遠矚，了解某些內部披露背后的真相，才能使客觀報道更加可信。就在這時，車透君拿出了北京現代的新口號——“品質現代·智能未來”。對于一個雄心勃勃的北京現代來說，只有充滿信心、斗志昂揚、腳踏實地，才能有質量地筑夢，才能為未來收獲智慧。

總的來說，中國汽車市場的進一步發展離不開韓國汽車的復興，它們共同讓夢想飆升。資料來源：車頭社

標簽：現代北京大眾索納塔勝達

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