十八大以來的五年里,中國經濟發展取得了新的成就。作為中國經濟的一個縮影,十八大以來,國有企業呈現出“實力更強、結構更好、貢獻更大”等新變化。目前,中央企業總資產超過53萬億元,在五年內幾乎翻了一番。利潤總額比前五年增長了30%以上,在許多關鍵領域取得了新的突破。近日,由中央網信辦網絡新聞信息傳播局、國務院國資委宣傳局聯合舉辦的“以十九大精神走進中央企業——新時代、新氣象、新行動”網絡主題活動,國務院國資委新聞中心深入走訪各大央企,了解它們貫徹落實十九大精神、保障國計民生的生動實踐。如何培養具有全球競爭力的世界級企業?十九大后中央企業如何創新?如何努力推進國有企業改革?光明網發布東風公司如何巧妙利用“東風”釋放發展新活力。這是一個大變革時期,一個競爭時代,汽車行業增長放緩,消費升級,競爭加劇。近年來,東風公司以創新驅動發展,以改革加快轉型升級,以黨建夯實發展基礎,以文化營造優良生態。業務規模不斷邁上新臺階,發展質量不斷創新高,國有資產保值增值,行業地位進一步鞏固,品牌價值迅速提升。五年來,東風公司汽車銷量年均增長6.9%,2016年超過420萬輛;銷售收入從2012年的3894億元增加到2016年的571.8億元,年均增長8%;繳納稅費從2012年的362億元增加到2016年的552億元,年均增長率為9%。收入和利潤的增長速度快于銷售額的增長速度,在提質增效的基礎上實現高質量增長。黨的十八大以來,東風公司堅持以新發展理念為指導,遵循“創新驅動、開放合作、積極領導、做強做優、發展共贏”的方針,加快了發展步伐。經營規模和質量不斷邁上新臺階,自主創新不斷取得新突破,國際化進程不斷創造新速度,重大戰略布局不斷推向新深度。2011年至2016年,東風公司共銷售汽車2162.4萬輛。東風乘用車、商用車、關鍵零部件、橫向行業幾乎實現了細分市場的全覆蓋,綜合市場份額穩步提升。“4+2+4”業務布局鏈接全國和海外,促進健康增長。六年來,東風累計繳納稅費2552多億元,使企業總資產翻了一番,確保了國有資產保值增值。東風成為唯一一個進入世界權威品牌咨詢公司品牌金融發布的全球企業品牌500強名單的中國汽車品牌。東風專注于提高創新能力,2012-2016年共投入767億元用于技術活動,其中研發費用376億元,約占銷售收入的3%。乘用車開發了四車平臺和四引擎平臺,掌握了整車集成與性能開發、新能源、電子、電子等核心技術;
商用車已經形成了全方位的車輛和動力總成開發能力。過去五年,公司在中國汽車行業的科技獎項數量和質量均位居行業前列;截至2016年,它擁有7043項有效專利,在中央企業中排名第22位,并在美國和日本等國家申請了專利。2009年至2017年,以猛士號為代表的東風軍車在八年內進行了三次閱兵,以慶祝中華人民共和國成立60周年、抗日戰爭勝利70周年和建軍90周年。總計近千輛東風軍車,以“零隱患、零故障、零故障”的優異品質,向世界展示了東風作為“中國軍車第一品牌”的實力和榮耀。在商用車領域,東風創造性地改變了中國商用車的產品結構,推動中國卡車制造走向新的成熟。2015年,東風商用車公司逆勢銷售45.1萬輛,中重卡表現優于行業。今年1-11月,東風商用車銷量54.09萬輛,同比增長23.49%,保持行業領先地位。目前,東風自主商用車已形成研發、商品、動力總成、服務、管理等全價值鏈的核心能力,從“中國的東風”走向“世界的東風”。今年11月,東風公司發布了一個新的商用車品牌——“華神”,標志著東風自主商用車品牌陣營增添了新的力量,開啟了其進軍專用車市場的征程。在獨立乘用車領域,多年來,東風品牌乘用車形成了多條戰線,推出了東風風神AX7、東風風光580、東風風行S50、東風豐都MX6、東風啟辰R50等數十款具有家族識別序列的新車型,全面覆蓋乘用車細分市場。在加快自主創新的同時,東風堅持開放發展、積極引領、跨界共創技術平臺,創新構建“后合資時代”一體化發展模式,促進核心資源全球流動,不斷加快國際化進程。東風公司董事長、黨委書記朱燕峰指出,“汽車行業的資源交流是一種趨勢,是理性思維,是市場驅動。”2013年,東風公司與沃爾沃集團簽署協議,建立資本聯動的戰略聯盟,在全球發展商用車“東風”品牌;2014年,東風與格特拉克合資成立東風格特拉克汽車變速器公司,生產具有全球標桿意義的雙離合器自動變速器;同年,東風收購了瑞典T公司,建立了其首個海外研發基地;與此同時,東風與雷諾簽署了成立東風雷諾的合同,實現了良好的開端。2014年3月,東風集團與法國PSA集團共同簽署了新的合資協議。目前,東風和PSA已逐步就國際業務合作、產品和技術合作、采購、供應商體系合作的目標和行動計劃達成一致。今年8月,東風和雷諾日產再次升級合作,共同打造了一家專注于電動汽車研發和制造的新合資公司。。。“十二五”期間,東風品牌海外出口同步增長,出口旅客結構進一步優化;
東風“汽車經濟圈”以俄羅斯、伊朗、南美、非洲等戰略市場為重點,以“一帶一路”沿線地區為輻射帶,設計、制造、銷售、出口能力逐步增強。2016年,東風品牌乘用車海外出口同比增長76.2%,出口乘用車結構進一步優化。今年1-10月,東風公司出口汽車5.32萬輛,同比增長70.4%,遠超行業28.9%的同比增速。“十三五”期間,東風公司正在深化改革創新,著力提質增效,推動東風業務進入新的發展階段。一年多來,東風公司穩步進取,主要著力推進供給側結構性改革,積極應對四大挑戰,保持良好經營質量;進一步形成“好規劃、好管理、好能力、好團隊、好生態”。深化改革,釋放發展新活力。“東風是從十堰的大山里長出來的,但‘大山’不應該阻礙我們的發展愿景,也不應該影響我們改革的決心。”朱延峰用‘大山’理論描述了東風改革的困難。東風公司進行了多次討論,制定了“十三五改革發展規劃”,明確了改革目標和路徑,并發布了重點改革任務書。圍繞“瘦身健身、振興主體、體制機制”,以績效和高管薪酬優化為導向,在激發各類人才活力方面尋求突破;通過“壓縮管理層級,減少法人數量”的載體,在提高決策和運營效率方面尋求突破;重點治理僵尸企業和特困企業,在優化布局結構上尋求突破;在解決歷史遺留問題的基礎上,尋求公平市場競爭的突破。我們將重點推進七個領域的改革,包括優化業務布局、調整控制模式、推進“三項制度”改革、規范公司治理、穩步推進混合所有制、解決歷史問題、深化黨建創新和企業文化建設,實現“基本形成可持續的業務布局、提高組織運作效率、增強體制機制活力、基本解決歷史問題”四大目標。2017年,東風進行了深入改革,力爭取得突破。東風醫療集團已成功轉隸中國國藥集團,融入行業,回歸主營業務;東風實業公司以高票通過員工安置計劃集體改革;東風有線電視網絡業務順利移交;
十堰基地“三供一業”改革塵埃落定。11月25日,東風與華潤有限公司簽署框架協議,正式啟動東風物業管理分離交接。同時,東風公司聚焦主業,以“創新發展、重組整合、清算退出”為主線。通過股權交換、強強聯合、拆分重組、混合參股、停轉等多種方式,不斷推動相關企業瘦身健體、提質增效、優化體制機制。東風有一個明確的目標:3年內,集團法人總數將減少20%。到2018年底,法人實體數量將減少71家,集團管理層將控制在四級以內。除少數業務單元外,主要業務單元將控制在三級以內。近年來,東風工業公司本著資源價值高、業務相似、產品流程相似的原則,采取了從弱到強的整合戰略。它重組和合并了16家企業,退出了13項業務,并將企業數量從高峰期的45家減少到21家。2015年,東風特種設備廠和有限公司合并為東風設計研究院有限公司,成立了東風特種裝備科技有限公司,2016年扭虧為盈。今年,東風啟辰汽車公司成立,成為東風“大自主”戰略的重要力量。東風商用車有限公司有限公司合并重組了東風創普、東風筑地等多家子公司,并關閉了東風客車公司。在機構改革方面,近年來,東風不斷推進總部管控模式調整,壓縮管理層級,精簡法人數量,致力于建立市場化薪酬確定機制。在有限公司裝配車間,國內第一條“H4電動泵”生產線的生產能力無法滿足北汽福田每月3600件的訂單。東風特種業務壓縮了管理層級,將東風液壓升級為二級子公司,減少了決策流程,增加了技術改造投資,優化了產品設計,并對生產線進行了技術改造,制造效率提高了約40%,充分滿足了客戶需求。績效和高管薪酬的優化是東風公司深化改革的第一批重點課題。東風公司出臺了《高級管理人員中長期激勵制度優化方案》和《二級單位績效考核優化方案》。高端專業人才項目責任制也在公司技術中心試點,高管和核心人才薪酬優化穩步推進。把紅色基因融入東風發展血脈和思想建設,是黨的建設的首要任務。在東風黨建工作的全過程中,思想教育是貫穿始終的主線。從認真學習領會各項中央精神,到黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育,不斷推動東風公司業務發展。2015年5月,朱延峰在東風公司做了第一次黨課,聲明“我們應該立足于東風公司改革發展的‘一個實際’,認識到‘三嚴三實’是推動東風公司又好又快發展的行動指南,是深化東風公司改革的精神指引,是促進企業法治化的行為規范,是實施法治的準則全面從嚴治黨。“朱延峰明確了每一位黨員的使命和責任。從這一點出發,東風公司開啟了學習和實踐全面從嚴治黨的新篇章。整個2015年,東風公司以……
通過黨委理論學習中心小組、專題講座、黨委專題學習會等形式,講述“嚴格修身、嚴格用權、嚴格自律、務實規劃、干事創業、務實作為”。2016年,根據黨中央部署,“兩學一做”學習教育在東風公司啟動。在2017年黨建工作會議上,東風公司發布了2017至2021中期黨建業務計劃。東風在不斷創新黨建工作方法的同時,堅持組織建設與制度建設緊密結合,實現了黨建工作與公司治理結構的有機融合。無論是在中外合資企業、民營合資企業、資產重組單位,還是新成立的事業單位,東風都實行了“兩公開兩納入”,將黨建工作納入公司章程,使黨組織成為公司治理結構的有機組成部分。東風事業發展到哪里,黨組織就建在哪里。2017年8月21日,東風公司第一個海外黨支部伊朗項目黨支部成立,為東風海外黨組織建設邁出堅實一步。目前,東風公司共有黨員51757人,黨委153個,黨支部1728個,確保了黨組織全覆蓋。東風公司全面實施黨建KPI管理,開展直屬事業單位黨委書記述職和考核,完善黨支部“三會一課”制度,進一步降低“無黨員空白團隊”比例,使黨建工作更加具體化、剛性化,推動形成以基層工作為重點的明確方向。在作風建設、紀律建設和反腐敗建設中,東風公司始終堅持對違反八項規定和腐敗違紀行為零容忍,不斷加大巡視整改力度,不斷加大制度建設力度,不斷加大案件查處力度,不斷加大警示教育力度。自2014年11月以來,東風成為首批接受中央巡視組專項巡視的中央企業之一。兩年來,東風公司就黨風廉政建設和巡視工作問題進行了31次研究,開展了12次專項治理活動,持續開展警示教育學習活動,強調建立長效機制。
2016年,東風公司全面貫徹執行《中國廉潔自律準則》和《中國紀律條例》,修訂完善巡視制度,加強巡視監督,作風建設不斷深化。2017年8月12日,中央紀委駐國務院國有資產監督管理委員會紀檢組對東風公司進行了調研,對東風公司對中央巡視組反饋意見的整改給予充分肯定。在黨的建設中,東風公司也高度重視黨員隊伍建設,充分發揮黨員的先鋒模范作用。朱衛東是東風裝備制造有限公司有限公司的鉗工,作為一名擁有微米級精密工藝的大國的工匠,已成為中央電視臺等主流媒體報道的焦點。在東風有限公司,包括朱衛東在內的17600名黨員以工匠精神照亮了企業發展進步的道路。東風的發展史是一部在黨的堅強領導下創業奮斗、奮發圖強的歷史。東風公司總經理、黨委副書記李少柱在紀念建黨96周年黨建座談會上鄭重警告。黨的十八大以來,東風公司確立了明確的用人導向,致力于讓系統發現那些努力工作的人。據統計,2017年上半年,共有44位職能部門負責人和領導班子成員……
東風機構調整公司總部二級部門團隊,平均年齡下降近1年;加強高管溝通,完成142批干部交流;完善和充實后備干部隊伍,拓寬下一步選人的視野。黨的建設不斷加強,夯實了東風發展的思想基礎,這股力量將繼續帶領17萬東風人在新的征程中闊步前進。10月18日,中國第十九次全國代表大會隆重開幕。東風公司全體黨員、干部和員工迅速掀起了學習十九大精神的熱潮。從集團公司到基層,從武漢總部到國家基地,隨處可見東風人深入學習、認真貫徹黨的十九大精神,建設東風新時代,實現汽車強國夢。18日上午,來自東風汽車公司的武漢、十堰、襄陽、廣州、大連、鄭州、柳州、杭州、成都、鹽城等基地共153個基層黨委組織,聆聽并觀看了黨的十九大開幕式,共有38000名觀眾,包括員工和黨員。東風公司總經理、黨委副書記李少柱表示,過去五年,中國經濟社會發生了巨大而深刻的變化,給人民帶來了實實在在的獲得感,在物質和精神方面都經歷了許多第一手經驗。東風公司和全國一樣,取得了長足進步,經歷了黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專項教育、“兩學一做”學習教育的洗禮。和職業生態大幅改善,東風事業取得重大進步,站在新的歷史起點上。為實現中華民族偉大復興的中國夢作出更大貢獻。
F1法國新人小將奧康在印度力量的第一個完整賽季堪稱完美,83個積分位列車手積分榜第八名,為車隊再次拿下年度第四名立下了汗馬功勞,誰也沒有能夠想到他會如此契合的填補霍肯伯格離去后的位置,
1900/1/1 0:00:00皮卡,我們既熟悉又陌生,它一直在我們身邊,但因為國內各種政策限制,所以通常是商用為主,很少會有個人買家。然而隨著皮卡進城限制的放寬,這一細分市場也在逐步迎接著“春天”的到來。
1900/1/1 0:00:00只花8萬,卻想買到一款帶有點“高級感、豪華感”的家轎?如果你面臨這樣一個刁鉆的命題,放眼多如牛毛的A級市場大概個個愛莫能助,恐怕你只有唯二的選擇吉利新帝豪和全新紳寶D50。
1900/1/1 0:00:00如果你小的時候聽過這段兒歌“挑兵挑將,看誰是我的好兵好將”,那么你必然已經是到了有車之人的年齡。如果你沒聽說過,那八成你應該是到了即將買車的年齡了。
1900/1/1 0:00:00能不斷進化、能迭代升級才是真正的互聯網汽車12月28日,上汽榮威將啟動互聯網汽車智能系統20空中升級,這也將是全球規模最大的一次互聯網汽車智能系統在線升級。
1900/1/1 0:00:00近日,記者從接近湖南衛視的消息源獲悉,中國SUV領導者哈弗成功拿下2018年湖南衛視跨年演唱會“互動合作伙伴”和“零點黃金一刻”兩大優質資源,捆綁跨年晚會最強IP,以“娛樂品牌營銷”打造開年大事件。
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