汽車超人27億怎么花？先完成建門店的小目標！

今年上半年，汽車超人的母公司金谷有限公司成功增資27億元，成為汽車后市場上收到的最大單筆資金。然而，正如俗話所說，“有很多紅旗和紅旗”。針對近期組織重組引發的各種傳聞，汽車超人首次做出正面回應。

不久前，母公司金谷股份有限公司27億元固定增資全部到位，汽車超人具有較強的經營能力， “汽車超人首席執行官鄭超告訴記者，目前，公司正在根據戰略需求調整組織結構，以確保高效運營和促進精細化業務發展。據我們所知，目前流傳的各種不負責任的謠言是系統的、有組織的，有些是惡意的，有些則是荒謬的一個接一個，但我們保留追究法律責任的權利，并已開始相關工作

汽車超人表示，前兩年線下的主要戰略是“擴大合作門店”，大量人力用于線下門店的談判和簽約。自2017年以來，有傳言稱超人將建立自己的直營店，并推廣“智慧門店系統”，旨在改變其在線下門店的戰略。汽車超人市場副總裁浦明輝告訴記者：“這次人事調整是基于公司發展階段的變化，更換了一些新的和舊的業務板塊。我們正在加大對新業務板塊的招聘力度，人員配置和倉庫布局都反映了我們增加對終端門店投資的決心。“記者了解到，汽車超人最近僅從門店管理部門就發布了一份通知，稱從專業人員到經理，招聘需求多種多樣，主要集中在零售、加盟和門店運營方向的人才。對于已經離開汽車人的人，我們祝他們前途光明；

對于那些希望加入Automan的人，我們將以更高質量的福利和待遇張開雙臂

除了門店策略的調整，倉儲的變化也引起了外界的關注。戰略發展副總裁周鵬飛告訴記者，汽車超人目前正計劃在其母公司金谷的總部杭州富陽建設一個大型超級倉庫。通過擴大中央倉庫的面積，提升中央倉庫的綜合輻射能力，將發揮總調度作用。分散的城市配送倉庫只儲存熱門的快銷產品，布局定位為“小而精”，快速供應當地門店需求。通過合理布局倉儲，實現貨物的及時調配和供應，為終端門店的服務提供保障。富陽倉庫計劃擴建只是我們的第一個超級倉庫，未來還計劃再建一個

汽車超人目前正在推廣的TSCE智能門店系統是一個基于營銷智能、運營智能和管理智能的系統。最終目標是通過平臺的互聯網和信息化，最大限度地減少門店在營銷、運營和管理方面對人的依賴。同時，通過股權分配、分紅等方式，激發人們的主觀能動性，構建人才體系。目前，該系統已在超人位于上海、杭州等城市的直營店運行，并已推廣到超人認證店。自從持續跟蹤去年的數據以來，這些商店的毛利率顯著提高。

《汽車超人》27億元的定增門店數量中，有相當一部分將投資于門店建設。我們全面啟動了十萬店計劃，這不僅將加快汽車超人門店的建設，還將帶動整個汽車后市場門店的質量提升。”汽車超人母公司金谷股份有限公司董事長孫鳳峰表示，在后市場領域，不止一家公司提出了“千家萬戶”的概念。汽車超人不僅追求門店數量，還追求門店質量。汽車超曼和汽車超人的門店都將朝著百年目標發展d存儲。榮譽和質量是我們對消費者的初心。要實現從行業品牌向消費品牌的轉變，探索快速加盟模式，我們需要不斷擴大規模，提高毛利率

不久前，京東大舉進軍汽車后市場的消息引發了熱議。從阿里巴巴到京東，這表明主流企業看好汽車后市場，但也帶來了潛在的競爭壓力。仍在用金錢換取規模的后市場互聯網公司可能很快就會面臨京東-阿里巴巴的市場份額掠奪。孫鳳峰告訴記者：我們早就意識到，超人不能僅僅依靠線上流量，而是要鞏固線下供應鏈和門店終端，這是由汽車后市場行業的客觀規律決定的。汽車后市場的消費者行為是以決策為導向的，這要求我們注意終端的位置，嚴格規范門店服務。超人線下門店、倉儲和物流的布局將給我們帶來差異化的優勢

在未來，我們將有更多關于我們商店的好消息，這是我們目前正在做的事情

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