2017年5月20日，由一汽-大眾奧迪支持的“第三屆清華大學汽車產業前沿高峰論壇”在清華大學成功舉辦。本次論壇圍繞“產業創新提升中國智能制造”主題，與眾多行業專家、學者和商界精英共同探討在以新互聯、新智能、新模式為特征的“新汽車”時代強國強企之路。作為本次高峰論壇的獨家戰略合作伙伴，一汽-大眾奧迪深度參與并大力支持本次峰會。一汽-大眾奧迪銷售部副總經理余秋濤發表了題為“創造變革——奧迪的技術領先之路”的主題演講。當前，移動互聯網、人工智能和無人控制技術正在深刻改變我們的生產和生活方式。一汽-大眾奧迪率先實現制造業數字化、智能化升級，對接工業4.0。面對數字化、可持續性和城市化的未來交通趨勢，一汽-大眾率先以數字化和智能化升級制造業。奧迪將繼續利用技術創新，創造更智能、更互聯、更環保的未來交通。未來，一汽-大眾奧迪將繼續深化與相關領域和學術機構的合作，以用戶為中心進行技術創新，不斷為用戶帶來愉悅的體驗。2015年，一汽-大眾奧迪與清華大學經濟管理學院聯合成立“清華大學中國產業發展研究中心一汽-大眾汽車奧迪產業研究中心”。該中心以汽車行業的企業研究和戰略規劃為指導，整合多維度的校企資源，在管理模式研究、教學案例開發、高端人才交流、校企資源共享等方面進行創新探索。如今，一汽-大眾奧迪已經構建了一個包括行業發展趨勢研究、企業戰略制定、高級管理人員培訓和科技設計創新在內的綜合性校企合作體系。合作伙伴不僅涵蓋基礎汽車職業學院和綜合性大學，還包括以清華經濟管理學院、北京大學光華管理學院、浙江大學經濟管理學院為代表的國際頂尖商學院。未來，奧迪還將與更多中國高等教育機構進行全面深入的交流與合作，共同探索校企合作的更多可能性，為中國汽車行業和中國經濟社會的創新和轉型提供持續的動力。
2017年14月，北汽新能源售出18477輛車，同比增長1175，電動車市場占有率達288，再次奪得國內新能源乘用車及純電動乘用車市場的雙料銷冠。
1900/1/1 0:00:00自“新零售”被提出，這一概念便開始向汽車行業不斷滲透。商務部于4月14號最新發布，并將于7月1日正式實施的《汽車銷售管理辦法》更為汽車“新零售”帶來廣闊想象空間。
1900/1/1 0:00:00無論主機廠與經銷商的各種促銷、還是新車、二手車電商領域，還是后市場領域，燒錢沒停過，競爭愈發激烈。雖然每年都有聲勢浩大的網上購車節，卻并未達到供需兩側的期望和需求。
1900/1/1 0:00:00當地時間5月24日，全球第二大石油儲量國加拿大的亞伯達省迎來了該省首批3臺比亞迪純電動大巴。如此依賴傳統能源的地區也開始積極發展清潔交通，從側面印證了比亞迪的公交電動化戰略在北美地區乃至全球的影響力。
1900/1/1 0:00:00上個世紀的中國，自行車曾經和柴米油鹽一樣是老百姓日常生活的必需品，它給當初沒有交通工具的人們帶來了莫大的便利。但是隨著社會經濟的發展，曾經在國內無限風光的自行車漸漸地被時代冷落了。
1900/1/1 0:00:00據外媒發布的數據顯示，德國4月份共計售出3546輛電動車，同比增長132；前四個月累計售出13611輛，累計銷量的漲幅達到87。
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