福田奧鈴CTS超級輕卡 “物流+金融”雙創時代的踐行者

2017年5月21-22日，由中國物流與采購聯合會物流金融專業委員會主辦，交通大學財務管理培訓中心協辦的以“新物流、新金融、新技術、新能源”為主題的“2017第二屆中國物流金融峰會”在江蘇鎮江成功舉行。本次峰會得到了招商銀行、平安銀行、山東高速、福田奧嶺、蘇州市物流協會和鎮江市政府的大力支持。峰會期間，政府相關部門負責人、業內知名專家、物流、金融、互聯網、電子商務、制造業等企業負責人齊聚一堂，圍繞物流與供應鏈金融、投融資熱點、物流園區、，共同探索“物流+金融”的未來！“物流+金融”雙創時代的重點是什么？峰會期間，“物流+金融”的雙重創新成為與會嘉賓討論的焦點。中國物流與采購聯合會會長何黎明先生表示， “去年，國家相關部委和行業協會出臺了相應的政策，為物流金融和供應鏈金融的發展創造了政策環境。‘物流+金融’在中國的表現有所改善。然而，物流企業仍需不斷探索‘物流+金融’的創新之路對于物流金融的發展來說，這是不可忽視的，物流創新是行業發展的重中之重。物流業發展的重點是物流供應鏈的創新。其中，物流裝備也必須有質的提升，才能滿足物流創新，進一步推動“物流+金融”創新。在各界領導人共同探討“物流+金融”創新未來的同時，作為中國中高端輕型卡車行業的領導者，福田奧鈴作為峰會在物流裝備領域的唯一代表，隨時準備用中國第一輛城市物流4.0超級輕型卡車——澳凌CTS超級輕型卡車來幫助中國物流金融創新發展，并得到了來自各行各業的領導和嘉賓的“評價”，受到了一致好評。高效、環保、節能、智能的福田奧林CTS超輕型卡車無疑向社會展示了福田奧林CTS超輕型卡車將成為城市物流4.0新時代的主力軍！

超輕型卡車，物流行業創新的實踐者，隨著物流供應鏈的創新，目前物流運輸設備確實存在一些不足。以公路物流車輛為例，隨著國內物流業的快速發展和物流運輸業的加速發展，車輛運營成本不斷增加。然而，目前相對缺乏高效節能的物流車輛。高端進口車可以保證物流質量，但價格高。為應對中國物流創新發展的挑戰，定位于高端城市物流市場的福田奧林CTS超輕型卡車應運而生。福田澳凌CTS超級輕型卡車是福田澳凌今年推廣的高端輕型卡車產品之一。作為福田“超級卡車”家族的重要成員，福田奧林CTS是首款城市物流4.0超級輕型卡車，從互聯網超級卡車戰略出發，與戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球技術領導者合作，成為在可靠性、舒適性、動力性和效率方面取得四大突破的中高端輕型卡車車型。福田澳凌CTS超輕型卡車致力于為客戶提供智能高效的城市物流解決方案。通過領先的模塊化結構設計，車輛性能提高1.5倍，故障間隔距離提高50%，車輛耐久性提高60%；為了實現油耗降低10%、碳排放減少10%、整體運營效率提高30%，我們旨在幫助物流客戶有效降低全生命周期使用成本，充分滿足中國物流業創新發展對不斷增加物流設備的最終追求。當前，物流業的高效、集約、創新、綠色發展是整個行業可持續發展的關鍵。在推動中國物流業創新的過程中，福田奧林CTS超級輕型卡車將承擔起引領物流設備創新升級的責任，助力中國物流業的快速發展。

標簽：福田

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