雷諾e.dams車隊贏得巴黎Paris ePrix冠軍

2017年5月20日上午，盡管受到寒冷天氣的影響，車手塞巴斯蒂安·布米仍然以1分01秒998的最快圈速獲得了自由練習賽的第一名。這是這位瑞士車手連續第二次進入第一個資格賽小組并獲得第一名。他的領先圈速度比對手讓-埃里克·維爾恩快千分之六秒。奧利弗·特雷維被罰后，尼古拉斯·普魯斯特在資格賽第二組第九名發車。巴黎ePrix上的燈熄滅后，所有車手和賽車在通過第一個彎道時都處于良好狀態。幾圈后，塞巴斯蒂安·布米設法保持了對維爾恩的優勢。安東尼奧·費利克斯·達科斯塔（Antonio Felix da Costa）和盧卡斯·迪·格拉西（Lucas Di Grasi。大多數司機抓住了這個機會，做出了必要的改變。塞巴斯蒂安·布埃米繼續保持冷靜，并設法保持對維爾恩和何塞·瑪麗亞·洛佩茲的領先。在第34圈，法國車手犯了一個錯誤，導致他撞到了墻上，導致安全車駛出。在繼續比賽后的最后12圈，塞巴斯蒂安全力以赴，讓洛佩茲無法追趕。在這場比賽中，安全車也出了兩次門。第一次是因為迪格拉西用力過猛，在第八個角撞到了墻上。在最后階段，安全車再次啟動，塞巴斯蒂安·布米贏得了六場比賽中的第五場。尼古拉斯·普魯斯特第六次擊中邊線，隨后羅賓·弗里金斯因在整場比賽的黃旗警告期間加速而被罰款5秒，這使尼古拉斯·普魯斯的排名上升到了第五位。在這場壓倒性勝利之后，雷諾e·亞當斯車隊在本輪主場比賽后以190分領先其他車隊，塞巴斯蒂安以132分排名火車司機錦標賽第一，尼古拉斯·普魯斯特以58分排名第三。第九車手塞巴斯蒂安·布米說：老實說，我從來沒有想過我能在這個場地上表現得這么好，當然，我也不會想到我今天取得的成績。因此，以第一名的成績贏得比賽確實令人驚訝。在今天比賽開始時，我想如果我能在資格賽中獲得第一名，那么我就能完成一場精彩的比賽。在整個比賽過程中，我一直壓制著讓-埃里克，盡管他一直在那里勇敢地站起來。換車后，我決定繼續用力，但就在那一刻，他撞到了墻上。我覺得我比何塞快了9秒，但隨后安全車出來了。我衷心感謝我的團隊，因為他們每個人都表現得非常好，無論是工程師還是機械師，他們都全力以赴。一切都很完美，所以他們比我更值得贏得這場勝利。8號車手尼古拉斯·普魯斯特說：雖然比賽緊張激烈，但我沒有因此犯任何錯誤。我們出色的策略讓我超越了所有可能的對手。在兩場冠軍賽中，我們獲得了巨大的優勢，這對我個人和球隊都有好處。我認為我們可以做得更好，所以我需要在資格賽中更加努力。如果資格賽更好，我認為在賽季初，我們可以比我們更好。計劃的表現甚至更好。但我對今天的表現感到非常高興，這也是對我們球迷的鼓勵。雷諾e.dams車隊的共同所有者Alan Proust表示：對我們來說，今天我們取得了兩場勝利，而不僅僅是象征性的勝利。在我們的粉絲面前贏得ePrix比賽是一種喜悅和鼓勵。我們所有的合作伙伴都見證了這一點，尤其是雷諾，自錦標賽以來，雷諾一直為我們提供強有力的支持。我們在團體和個人錦標賽中都取得了顯著優勢，贏得個人錦標賽也是我們的目標之一。我們對今天的結果感到滿意，并享受這場勝利。在摩納哥贏得比賽后，在巴黎獲勝是我們的目標，現在我們已經在某種程度上實現了這一目標。雷諾e.dams車隊的另一位共同所有者Jean-Paul Derritte，說：“在巴黎贏得勝利是我們的既定目標之一。自去年以來，在我們贏得的所有比賽中，當著所有巴黎人的面登上領獎臺，聆聽法國國歌對我們來說很重要。在今天的比賽中，我們的球隊表現出了最高的水平，在兩個冠軍賽中都領先于對手。塞巴斯蒂安和尼古拉斯分別排名第一和第五，而我們的迪雷t競爭對手我只得到了幾分。我們很高興在兩屆錦標賽中都擴大了領先優勢，電動方程式賽車總監Vincent Garriedott表示：……

在摩納哥取得成功后，我們仍然需要深入研究某些領域，以充分了解兩款車型在性能上的細微差異。我們在維里夜以繼日地工作，并根據研究得出了積極的結論。當我們來到這里時，我們對如何在工作中取得成功有了清晰的認識。塞巴斯蒂安試圖在不犯錯的情況下獲勝，而尼古拉斯領先我們最具威脅的對手一步完成了比賽，這也具有深遠的意義。因此，這場勝利是整個團隊努力的結果，我們還需要繼續努力

標簽：奧迪

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