在2017中國越野錦標賽（COC）第二站，煙霧剛剛消散的四川南溪站進行了一場激烈的比賽后，奇瑞虎隊憑借出色的表現再次獲得了“汽油制造商團體制造商杯”的冠軍頭銜。在內蒙古多倫的第一站贏得“雙冠王”后，他們衛冕冠軍，并繼續憑借實力脫穎而出。到目前為止，COC已經舉辦了14屆，對汽車的越野性能要求極高。一路上，有深水坑、泥坑、V形坑、25度邊坡、炮彈坑、肋道、駝峰道等各種障礙物。這次四川南溪站的賽道更具挑戰性，設置在“人在圖中走，車在水里游”的長江第一灘。與多倫站相比，涉水路段較多，泥濘路段較長，深坑較多，超車難度較大。對于參賽的車手和車隊來說，這是一個嚴峻的挑戰。在這場比賽中，本田奧德賽、大眾途銳、日產日產、捷普大切諾基等國際品牌同臺競技，中國品牌汽車同樣令人印象深刻。在汽油制造商集團面臨的艱難挑戰中，由陶鵬飛、趙向前、宋明達領銜的奇瑞虎隊最終擊敗了一批強隊，憑借實力奪得冠軍，展現了中國汽車品牌的強大實力。總冠軍的背后，離不開職業車隊和車手的堅守和努力。然而，在車手眼中，賽車本身的表現才是真正的冠軍創造者。4月16日，在比賽中，奇瑞虎隊的三名車手駕駛虎7賽車，引發了三車相撞的驚險場面。得益于Tigers 7坦克出色的安全防護，奇瑞Tigers車隊在被兩輛車撞擊后繼續前行，毫發無損，實現了零故障率，最終奪得冠軍。奇瑞瑞虎車隊負責人陶鵬飛興奮地告訴記者：“這一站真的是一場極其激烈的比賽，瑞虎7的表現真的很給力！被撞擊后，它仍然很穩定，車輛極高的安全性能不僅讓我們在比賽中更有信心，也讓觀眾對瑞虎7刮目相看！”陶鵬飛，奇瑞瑞虎車隊的領導者，在今年的COC比賽中，盡管幸運虎7自第一場比賽以來已經兩次獲得冠軍。作為一款上市僅半年的新車型，途虎7以其卓越的制造質量、越野性和可通過性給所有支持它的汽車愛好者帶來了驚喜，也為更多消費者見證了卓越的安全性能。在賽場上，虎7是冠軍。在市場上，作為奇瑞2.0的最新旗艦SUV代表作，瑞虎7基于T1X平臺打造，代表了奇瑞目前的最高造車水平。全新推出的“SUV駕控專家”Tiggo 7 SPORT配備了1.5T+DCT的世界級動力總成、運動型底盤調校、后多連桿獨立懸架，以及同級最佳的210毫米越野離地間隙和0.6米的最小涉水深度，讓消費者真正體驗到自由伸縮和駕控的樂趣。除了進一步提高性能外，與同行相比，Tiggo 7 SPORT在主動安全設備方面取得了質的突破。全系標配B級車上流行的無鑰匙進入+一鍵啟動、9英寸電容式大屏、智能語音控制系統以及前后8探頭雷達。它還提供了同級獨有的360度綜合駕駛監控系統，包括BSD盲點監測預警、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助、RCTA后交叉口碰撞預警等四大頂級主動安全設備。瑞虎7自2016年9月上市以來，憑借卓越的品質、性能和良好的口碑，銷量持續增長，累計超過5萬輛，成為SUV市場最暢銷的明星產品之一。南溪獲勝，下一個COC將在山西大同火車站作戰。我們期待著奇瑞虎隊和虎隊7號的精彩表現！
寶馬董事羅伯森“哪怕市場競爭再激烈，我們也會繼續努力爭取第一的地位。”寶馬集團董事羅伯森博士的這番表態，顯示了寶馬要在今年繼續全面發力的決心。
1900/1/1 0:00:002017年4月22日，中汽美途鹽城長江路4S店中店盛大開業，為2017年中汽美途在江蘇的網絡布局拉開序幕。截止2016年底，中國汽車保有量達到194億輛，年增量達到歷史最高水平。
1900/1/1 0:00:00“十步殺一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏功與名。”2017年4月19日的夜晚，注定會有很多人難以入眠，是因為焦慮。
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1900/1/1 0:00:00近年來，以特斯拉為代表的電動車出現成為解決我國石油燃料枯竭的一大重要突破口，對于類似的移動設備政府也在此時代下給予了極大的支持力度，但2017年以來，隨著政府的支持力度下降，電動車市場縮小，
1900/1/1 0:00:00“徽州游”、“澳洲游”、“歐洲游”、“10萬元大獎”4月19日，在上海國際車展江淮商用車展臺，人頭攢動、掌聲不斷，這里沒有娛樂明星的助陣，卻一樣星光熠熠，來自全國各地的十名卡哥成為現場最矚目的明星，
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