網紅小生內力無邊 紳寶X25再戰瑞風S2

在金九銀十購車季，為了幫助增加終端增長，各大車企紛紛推出殺手級戰術，加大折扣力度，增加財務解決方案，并推出改款車型。你唱完之后，我會出現在舞臺上，這真的很激動人心。“SUV車王”北汽三寶X25在2年24小時分期免息政策的基礎上，實施了3年36期超長免息政策。江淮于9月20日推出了第二代瑞風S2，與上一代相比進行了一些升級，試圖改變其不溫不火的銷量。作為自動駕駛A0 SUV的銷量領導者，薩博X25連續7個月在細分市場的銷量排名第一。瑞風S2新車的上市不可避免地需要與銷售領導者展開競爭。如果瑞風S2想與神寶X25進行一場真正的較量，誰將是贏家？

選美比賽的實力不相上下

在推出之初，這兩輛車大聲喊著“玩得精彩”和“活得精彩”。無論他們給人留下多么深刻的印象，首先要做的就是擁有閃亮美麗的外表。畢竟，這是一個“看臉”的時代，而作為80、90年代的主要買家，“美是法則”是絕對的黃金法則。因此，當前汽車市場的競爭不僅僅是車輛的成本效益，更是一場“選美比賽”。如果一輛車的外觀能贏得消費者的青睞，那么它就可以被優先考慮，并與其他車型相比占據優勢。

瑞風S2第一代車型注重外觀，而瑞風S2第二代車型的整體輪廓變化不大。雖然中網仍然有大嘴設計，但它進行了整體調整，使其比舊款更穩定。全新的“江淮”車標取代了五角星車標，品質感得到了一定程度的提升。值得一提的是，新款瑞風S2增加了自動大燈功能，提升了檔次感，但只有高端車型才有這一功能。側面線條簡潔流暢，整車看起來非常緊湊。

作為自動駕駛A0級SUV市場的“顏值領袖”，薩博X25的外觀一直深受消費者的喜愛。神豹X25的前臉棱角分明，富有層次感，充滿時尚氣息，同時也具有SUV真正屬性中的經典硬朗魅力。車尾同樣令人興奮，有一種與車頭相呼應的橫向層次感，辨識度很高。嵌入式LED燈帶尾燈在夜間也能營造出良好的視覺效果。

新款瑞風S2和北汽神寶X25都采用了時尚年輕的設計風格，整體看起來非常不錯，滿足了這些消費群體的審美需求。當然，這兩位時尚人士之間還是有一些區別的。相比之下，神寶X25顯得更時尚。

在與神寶X25的配置大戰中充滿誠意

雖然它只是一款入門級SUV，但對于消費者來說，擁有更多的功能功能仍然是有益的，因為每個人都愿意花更少的錢來獲得盡可能多的實用功能。

神寶X25在這方面做得很好，有多種技術和舒適的配置可供選擇。7英寸顯示屏，集成GPS導航、倒車影像等功能；智能呼叫移動智能互聯系統，兼容安卓和蘋果系統，使手機通話、導航、音樂等功能可以隨時連接到汽車屏幕；智能換擋提醒是整個系列的標準配置，對初學者來說具有極大的保護作用；

配備同級車型中罕見的超大天窗，可以看出薩博X25絕對誠意滿滿。

與神寶X25相比，新款瑞風S2雖然進行了升級，但仍略顯不足。四門一鍵升降功能的增加相當實用，而自動空調的增加幾乎不是這次整容的亮點。停車輔助和行車記錄儀的加入只能被認為是縮小了與同級別車輛配置的差距。然而，“萬眾期待”的天窗還沒有到來，這不得不說是一個巨大的遺憾。

動力操控比品神寶X25更有優勢

外觀和配置的對比只是一個方面，實際駕駛體驗也是許多消費者關心的問題。從論文數據可以看出，神寶X25在動力參數方面略勝一籌，但實際駕駛體驗如何？

筆者親自測試了兩款手動擋車型，在實際駕駛過程中發現瑞風S2的離合器行程適中，公差高，油門踏板輕，響應相對靈敏，非常容易上手。雖然開起來不是很快，但整體感覺還是很穩定的。瑞風S2提供的5速手動變速箱，行程適中，檔位清晰，吸力好。懸架調教比較中性，遇到崎嶇路面和起伏較大的路面，細節處理比較到位。然而，當涉及到持續顛簸的道路時，它似乎更專注，也沒有那么強大。

在推出之初，神寶X25就獲得了第三屆軒轅獎的新體驗獎，其運動性和操控性受到了獲獎專家的高度贊揚。筆者對這次試駕也抱有很高的期望，而且不出所料，神寶X25的5速手動變速箱檔位非常清晰，可以很容易地掛入，不會有太大的力，而且掛入時也沒有頓挫感，感覺非常好。其次，離合器的行程和力度相對適中，連接點清晰，第一次適應很容易。整個系列的標準換檔提醒功能使初學者能夠更快地開始。讓筆者感到驚訝的是對神寶X25的處理。在試駕過程中，無論車速如何，車頭都具有出色的指向性。即使在低速時方向盤相對較輕，但隨著速度的增加，無論是并線還是橋接，都會讓人感到放松和舒適。同時，方向盤不會出現“拉鋸”現象，在轉彎后會自動返回中心，力度適中。整體駕駛體驗非常好，獲獎實至名歸。

國內汽車市場SUV車型銷量火爆，國產品牌A0級SUV的競爭日益激烈。從新款瑞風S2和神寶X25的產品對比中不難看出，雖然神豹X25是第一代車型，但今年前9個月銷量超過6萬輛，遠遠領先于其他競爭車型。它的產品實力非常強大，在這次比較中沒有落后。與之同時推出的三年期零利率金融計劃是啟動的最佳時機。

標簽：發現江淮

汽車資訊熱門資訊