博泰iVokaL國內首秀 SDL推廣計劃呼之欲出

11月20日，繼iVokaL在今年的CTIA和洛杉磯車展上海外亮相后，博泰在廣州車展上正式推出了其首款基于Android的移動連接大屏幕觸摸解決方案iVokaL2.0，這標志著iVokaL首次在中國正式亮相。博泰還宣布了推廣基于SmartDeviceLink（以下簡稱SDL）開源技術的開放移動互聯網技術的倡議，并表示該組織的商業應用可能從主流獨立品牌開始。博泰、沃爾沃、福特、雪鐵龍、長安PSA、一汽-大眾、奇瑞、上汽、福田高層代表共同出席了新聞發布會。

移動互聯網瞄準互聯網iVokaL廣州首秀

SDL是一種移動電話和車載娛樂系統之間的開源互聯技術，它在移動應用程序和車內娛樂系統之間架起了一座橋梁。IVokaL是博泰基于SDL的完整產品形式，從移動應用程序連接到車載系統應用程序。它首次通過手機連接了不同的APP數據。它是業界首個跨平臺數據互聯共享解決方案，具有豐富且用戶友好的功能體驗。

首先，iVokaL是世界上第一個完全統一的HMI移動互聯，它不僅用于更大、更準確的接口，而且具有標準化的設計，在駕駛時不會對用戶造成干擾，使潛意識操作更安全。其次，iVokaL集成了開源SDL移動車輛互聯協議，實現了全球首個支持移動應用軟件的圖形界面，建立了一個更適合每個用戶的開放兼容環境。與SDL SDK集成的移動應用程序將在iVokaL上為用戶提供全面舒適的用戶體驗。第三，iVokaL已成為世界上第一個連接云、汽車和移動應用程序數據層的移動互聯，帶來無縫的用戶體驗，可以滿足任何用戶的需求。最后，iVokaL實現了統一的賬戶功能，并在全球范圍內率先推出了相同形式的音樂，無需在云、U盤、SD卡、汽車本地、移動本地和不同的移動應用程序之間切換，使汽車操作更順暢、更安全，帶來無縫順暢的用戶體驗。

因此，iVokaL不僅僅是一個封閉的生態系統，它還引入了一個開放的平臺，以創建一個更開源的移動連接生態系統。在iVokaL龐大生態系統的互聯下，蘋果iOS和谷歌Android都可以實現兼容性。它可以根據任何制造商或供應商都可以使用的行業標準收集更多的創造力，實現不同用戶的移動應用程序之間的互聯，并最終通過Touch Everyone惠及最終用戶。

建立以開放為核心的開放式移動互聯網技術推廣計劃

目前，已經出現的大多數移動互聯網解決方案要么是自力更生，要么是相互排斥，要么是不兼容。相對封閉的商業模式不僅不利于最終用戶的使用，也是車企不希望看到的。因此，只有建立一個開放的平臺，創造一個更開放的互聯生態系統，并讓開發者更好地擴展這個生態系統，我們才能惠及所有司機，形成良性循環。為了推動移動互聯網在中國的普及，博泰將推廣SDL移動互聯網開源社區，并基于自身的行業經驗和資源，邀請行業合作伙伴率先制定SDL推廣計劃。博泰表示，明年將有兩個獨立品牌的原始設備制造商配備iVokaL產品進行商業發布，具體型號尚未公布。博泰負責TSP的神龍汽車和長安標致雪鐵龍已宣布決定加入該計劃，并將派遣技術團隊與博泰一起探索和研究iVokaL產品和SDL技術。

博泰首席執行官沈子宇表示，開放移動互聯網技術推廣計劃將是博泰領導的一個非營利組織，旨在開發開放移動互聯網解決方案。其成員能夠以最低的成本將現有的汽車系統與移動連接無縫集成，同時還可以免費獲得個性化、本地化和可定制的移動連接解決方案。作為組織者，博泰不僅積極參與SDL開源代碼的維護和版本的迭代，還為組織成員提供相關的定制服務以供搜索……

或基于移動互聯網的新的創新商業模式和盈利渠道。

在觀看了iVokaL2.0的完整演示后，來自汽車制造商的代表表示，建立開放的移動互聯網技術推廣計劃可以讓主機制造商從整體上控制移動互聯網技術，并直接從應用程序端獲得數據供免費選擇。他們不會因為技術障礙而失去發言權，可以根據自己的理解設計汽車應用演示和人機交互體驗所需的數據，最終掌握符合自己需求的移動互聯網技術。同時，互聯網領域的資深媒體專業人士也認為，開放移動互聯網技術推廣計劃將為應用程序開發者提供更多被使用和關注的機會，為他們提供一個更開放的平臺，激發更多創造力；對于最終用戶來說，開放技術將打破移動應用系統限制的瓶頸，提高應用程序的使用效率，降低使用成本，簡化使用流程。

Botai iVokaL的推出為實現更開放、統一和方便的移動連接解決方案邁出了關鍵一步；建立開放的移動互聯網技術推廣計劃，成為博泰在開放理念下推動移動互聯網產業發展的大膽實踐。開放生態系統帶來的便利不僅有助于博泰推廣開放平臺的App，也將為移動互聯網的未來發展突破品牌帶來的桎梏。

標簽：長安標致大眾福特福田

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