隨著Q50L的生產，東風日產向陽工廠已成為繼日本Tochigi和美國Smyrna之后，英菲尼迪第三個投入運營的全球制造基地。它為英菲尼迪提供了60000臺國產產品的年生產能力，以及五個沖壓、焊接、樹脂、涂層和總裝的整車生產車間。
作為東風日產的中高端汽車生產基地，東風日產向陽工廠執行英菲尼迪全球統一的生產標準，以滿足英菲尼蒂作為豪華汽車品牌的最終質量要求，并在硬件設備、生產流程、管理流程、人員培訓、供應商選擇管理等各個方面采取升級措施，確保英菲尼迪在其首款國產車型中對豪華品質的終極追求和對“同等品質”的全球承諾。
襄陽工廠還全面提高了國產英菲尼迪的生產自動化率和質量控制標準，并在全球范圍內積極推廣英菲尼蒂首次采用的新技術、新工藝和新材料的應用。高科技和工藝的應用為國產Q50L的卓越品質奠定了堅實的基礎。
同時，襄陽工廠在“軟實力”方面的優勢也不容忽視。與其他品牌需要招聘和培訓大量新員工不同，東風日產向陽工廠擁有2500名經驗豐富、注重質量的工程技術人員和一線工人。在提供給英菲尼迪的獨家生產人員中，包括近37名高技能員工，其中24名在日本Tochigi工廠接受過長期培訓的員工達到了“大師級”標準。此外，工廠還組織各生產線的員工到日本的Tochigi工廠學習，并提供專業的技能提升培訓。
經過兩年多的努力，東風日產向陽工廠對原生產線進行了大規模的硬件升級改造，追加投資6億元。為了充分保證英菲尼迪的高質量形象，襄陽工廠為英菲尼蒂的國內生產增加了數百種專有工藝，并在每個車間增加了60多套專有生產和測試設備，包括使用先進的在線激光測量系統對身體骨骼進行測量，以及使用微粒噴涂工藝對身體清漆進行測量。總裝采用國內首個QG外觀檢測系統、QTE質量追溯系統等領先技術設備。
2014年，英菲尼迪繼續深化本土化發展戰略，在中國的發展取得了重大進展。9月底，東風汽車公司與日產汽車公司聯合成立的東風英菲尼迪汽車有限公司有限公司正式成立。東風英菲尼迪將本著“一個戰略、一個品牌、一個團隊、一個渠道”的原則，獨立運營英菲尼蒂品牌，實現企業發展。
今年前三季度，英菲尼迪在中國的累計銷量達到20787輛，同比增長91%，超過去年全年銷量，成為中國市場增長最快的豪華汽車品牌。
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，本周，有媒體對當前新能源汽車產能問題提出質疑，據媒體報道，到2015年全國的新能源汽車產能規劃已達到550萬輛，遠遠超過現有的銷售水平和國家總體規劃。
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1900/1/1 0:00:002014年11月20日力帆汽車銷售公司副總經理張強先生在廣州車展媒體溝通會上接受了來自國內主流媒體的記者朋友們訪問同時向大家匯報了力帆企業的最新動態。
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