上周，J.D.Power亞太區發布了《2013中國新車質量研究SM報告》，該報告顯示，中國國產品牌在新車質量方面取得了重大進展，與國際品牌的差距顯著縮小。而整個行業的平均問題發生率也創下了歷史新低。
D.Power亞太區副總裁兼中國區董事總經理梅松林博士表示， “2013年，國產品牌在新車質量方面取得了顯著進步；其中廣汽傳祺、啟辰、榮威和納智捷四個品牌的表現好于行業平均水平。在去年的調查中，非國產品牌的表現優于行業平均水平，自主品牌的進步主要歸因于發動機/變速器問題的發生率顯著降低nsmission系統和空調系統。此外，2013年，行業新車整體質量實現了自2000年開始新車質量研究以來的最低問題發生率。根據品牌的原產國，韓國品牌的新車質量最高，其次是日本品牌，其次是歐美品牌。
11月12日，北京市科委主任閆傲霜做客北京電視臺《銳觀察》節目時透露，北京到2017年要發展的20萬輛新能源汽車指標將有15萬輛分配給個人。
1900/1/1 0:00:00據《歐洲汽車新聞》報道，英菲尼迪總裁約翰德尼琛JohandeNysschen稱奔馳、寶馬以及奧迪在中國的銷售策略都太過平庸，英菲尼迪將把目標瞄準中國年輕的消費群體。
1900/1/1 0:00:00近日，克萊斯勒集團屢獲殊榮的36升PentastarV6發動機宣布產量突破300萬臺大關。
1900/1/1 0:00:00很多人渴望改變又害怕改變，更糾結于改變所需花費的漫長時間，但甲殼蟲知道，改變有時候只需一秒鐘從熱情澎湃的工業革命，到標新立異的娛樂年代，再到信息爆炸的科技時代，
1900/1/1 0:00:00根據標準化工作的總體安排，工信部網站14日對將申請立項的《電動汽車用半導體集成電路應力試驗程序》等6項電子行業標準計劃項目予以公示。
1900/1/1 0:00:002013年11月14日，經過兩天緊張而激烈的比賽，“2013奧迪專業雙杯競賽中國區總決賽”在廣東清遠圓滿閉幕。
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