最近，克萊斯勒集團屢獲殊榮的3.6升Pentastar V6發動機宣布產量突破300萬輛。自2011年推出3.6升Pentastar V6發動機以來，克萊斯勒集團每年生產約100萬臺3.6升V6發動機，相當于每六分鐘生產一臺。今年前10個月，克萊斯勒集團售出的所有汽車中，超過49%都配備了這款明星發動機。
克萊斯勒集團副總裁兼發動機、動力總成和電氣化推進系統工程主管Bob Lee先生說：“沒有一臺優秀的發動機，就沒有一輛優秀的汽車。Pentastar發動機提高了所有配備該發動機的汽車的性能，展示了克萊斯勒在動力總成技術方面的技術專長
為了促進先進發動機和變速器的生產，自2009年以來，克萊斯勒集團在動力總成制造項目上投資了25億美元，占該集團52億美元制造支出的48%。根據Ward Automotive雜志的分類，Pentastar系列發動機目前涵蓋克萊斯勒集團9個類別的17款車型。
隨著最近兩個新發動機版本的增加——吉普Free Light上的3.2升V6發動機和2014年吉普進口大切諾基上的3.0升V6發動機，Pentastar發動機的影響力不斷擴大。其中，3.0升全新大切諾基已經開始在中國市場銷售，全球首款9速乘用車吉普自由之光也將于今年年底在中國上市。
Pentastar發動機作為連續三年被Ward評為“全球十大發動機”的明星發動機，其設計甚至超過了競爭對手更昂貴的發動機。
3.6升Pentastar V6發動機的獨特之處在于其靈活性，“即插即用”是對其最好的描述。它可以水平和垂直配置，幾乎沒有任何變化，適用于前、后、全輪和四輪驅動系統，以及6速手動和6速、8速和9速自動變速系統。
此外，3.6升Pentastar V6發動機采用了硬度增強的鑄鋁氣缸體和“無聲鏈”正時系統，可以有效降低振動噪音。鋼化玻璃尼龍復合材料進氣歧管進一步提升了駕駛體驗。采用鍛鋼連桿和活塞式噴油器設計，凸輪傳動和氣門部件不需要定期維護。
時至今日，吉普不僅是全球最暢銷的SUV品牌，也是技術最先進、最多元化的SUV品牌。在中國市場，從8*7歷史上最強的豪華SUV吉普進口的全新大切諾基，到傳說中的全輪驅動吉普牧馬人，再到全球首款9速乘用車吉普自由之光，Pentastar發動機被廣泛應用于吉普品牌的各種產品中，為消費者提供源源不斷的世界級品質驅動力。截至2013年10月，吉普品牌在中國的銷量已連續34個月實現同比增長。其中，全新進口大切諾基已經連續34個月實現銷量同比增長。
為應對競爭激烈的市場，全新換代車型在延續老款定位的同時針對外觀內飾以及動力做出了多項提升，同時也為小型車市場注入了全新的活力，
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