吉利攜手沃爾沃開發新型模塊化平臺
2013年2月20日，浙江吉利控股集團宣布在瑞典哥德堡成立歐洲研發中心，整合旗下沃爾沃汽車和吉利汽車的優勢資源，努力打造新一代中級車模塊化架構及相關零部件，以滿足沃爾沃汽車和吉利汽車未來的市場需求。該研發中心將充分利用沃爾沃汽車在集團內的技術領先地位。前薩博汽車研發總監、現任沃爾沃汽車產品戰略副總裁Mats F?gerhag將擔任研發中心的首席執行官。新的研發中心將招聘大約200名全職工程師。
吉利控股集團董事長李書福指出：我們有一個宏偉的目標，就是不斷提高吉利和沃爾沃汽車的競爭力。吉利一直致力于質量改進，通過向沃爾沃學習，這種改進的速度將大大提高。我們相信，控股集團旗下一個相對獨立的聯合研發中心可以使我們在不影響各自品牌聲譽和產品開發的情況下充分分享知識和技術。沃爾沃汽車我們將繼續專注于我們在全球豪華汽車市場的目標，而吉利仍將專注于大眾市場
李書福表示，“為了應對激烈的市場競爭，我們組建了一支國際團隊，將跨品牌模塊化平臺戰略的發展提升到一個新的高度。這個平臺需要具備沃爾沃這樣的世界領先豪華品牌的水平，吉利汽車可以在這個平臺上開發出一流的優質產品，以滿足更廣泛用戶的需求
該研發中心將位于瑞典哥德堡的林霍爾門科技園，該科技園擁有完善的設施和豐富的汽車研究和工程制造資源。新的研發中心將在瑞典和中國招聘200名全職工程師，招聘工作已經開始。計劃在2013年底前全面投入運營。這種模塊化架構和相關組件可以利用開發、測試、采購、成本控制和其他方面的協同效應和規模優勢，同時確保世界級的技術標準。
研發中心首席執行官Mats F?gerhag表示， “同一集團下不同品牌的聯合開發已成為國際慣例。模塊化設計可以在同一架構上實現多個不同產品平臺的開發，為兩個品牌提供定制化解決方案，同時確保一流的質量。我們的方法將成為西方豪華車品牌與中國emergin合作的典范g汽車公司
通過與吉利的合作，我們的核心技術保留在集團內，確保沃爾沃能夠完全控制其下一代中程汽車的開發。如果我們與其他汽車制造商合作，我們將不可避免地做出妥協，”沃爾沃汽車研發高級副總裁Peter Mertens表示。
吉利集團副總裁兼研究院院長趙福全表示，“吉利的技術研發能力和產品質量在過去幾年中取得了重大進步，與國際先進汽車公司的差距正在不斷縮小。隨著下一代全新車型的開發，吉利的質量和競爭力將得到更全面、更快的提高
Mats F?gerhag的工作將得到吉利和沃爾沃汽車高管的大力支持。吉利控股集團首席顧問Carl Peter Forster將協助新的研發團隊按照兩個品牌制定的標準開展工作，確保技術控制和成本控制，以確保項目的成功。
同時，沃爾沃的大框架結構將繼續在沃爾沃現有的研發體系內推廣，并將于2014年推出SPA平臺上的首款產品。
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司：根據近期國際市場油價變化情況，
1900/1/1 0:00:002012年和2013年的環保關鍵詞是什么？PM25。作為PM25的頭號公敵，汽車排放成為了環保部首先要解決的問題。
1900/1/1 0:00:002月19日報道，市場研究與信息咨詢機構Polk發布預測報告稱，2013年全球市場乘用車新車銷量將增長33至約7370萬輛。
1900/1/1 0:00:00通用汽車公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區運營官蘇瑞博上個月接受了《美國汽車新聞》的采訪，從產品、豪華車、經銷網絡等方面談及在中國的發展新規劃。
1900/1/1 0:00:00據businesstimes網站報道，德國汽車制造商戴姆勒首席財務官BodoUebber在接受德國媒體地采訪時表示，該公司并不認為中國主權財富基金中國投資公司會收購其10股權。
1900/1/1 0:00:00蛇年上海私車額度首次拍賣今天上午落錘。2月份滬牌投放額度9000個與上月持平，本月投標人數為24651人，最低中標價83300元，平均中標價83571元，較上月分別上漲8300元和8239元。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航