發改委通知今日起汽柴油每噸漲300元和290元

各省、自治區、直轄市發展改革委、物價局、新疆生產建設兵團、中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司和中國海洋石油總公司：

根據近期國際市場油價的變化，按照現行成品油定價機制，決定提高成品油價格。現將有關事項通知如下：

1、 調整國內成品油價格

軍隊和新疆生產建設兵團以及國家儲備的汽油和柴油供應價格，成品油生產經營企業每噸分別上漲300元和290元。調整后的汽油和柴油供應價格分別為每噸8830元和8010元。其他成品油的價格也將相應調整。成品油標準產品的調整價格見附件1。非標產品價格由成品油生產經營企業按照國家規定的質量比確定。

對交通運輸、民航等特殊用戶的汽柴油最高供應價格進行了等額上調。調整后的汽油和柴油標準產品最高供應價格分別為每噸9230元和8410元。非標產品最高供應價格由成品油生產經營企業按照國家規定的質量比確定。其中，漁業、林業和農業種植的汽油和柴油價格暫時以軍用石油價格為基礎執行。

符合條件的民營批發企業的最高供應價格，從最高零售價格中扣除400元確定。當市場零售價格下降時，私營批發企業的供應價格也應相應降低，保持不低于400元的價差。

具體供應價格可由供需雙方協商確定，但不得超過最高供應價格。

各地區汽油和柴油的最高零售價格漲幅相等。調整后各省和中心城市汽柴油最高零售價格見附件2。各省物價部門按照規定的質量比例調整非標汽柴油產品的最高零售價格。

成品油零售企業可以在不超過最高零售價格的情況下自主制定具體零售價格。

汽油和柴油的最高批發價格將以相等的幅度上漲。合同約定由供應商向零售企業交貨的，最高批發價格從最高零售價格中扣除300元確定；

合同未約定交貨的，最高批發價格由省級物價部門在300元的基礎上確定，并考慮運輸和雜費。當市場零售價格下降時，批發價格也應相應降低，保持批發和零售價格差不低于300元。各省價格主管部門應當按照規定的質量比例制定非標產品的最高批發價格。

成品油批發企業可以與零售企業協商確定具體批發價格，不超過最高批發價格。

液化氣的最高出廠價格是根據軍隊和其他部門90#汽油供應價格的0.92:1的價格比確定的。供需雙方可以在不超過最高出廠價格的情況下協商確定具體價格。

調整后的價格自2013年2月25日零時起執行。

2、 開展相關配套工作

合理安排下游運輸行業價格

1.成品油價格上調后，與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公共交通、農村公路客運價格不作調整。

2.成品油價格調整對出租車和公路客運行業的影響，各地應按照石油運輸價格聯動機制的規定妥善處理，并按照現行規定穩定出租車從業人員的收入水平。

3.對于已經實行市場調節價的道路貨運價格，各地要嚴格執行《關于進一步促進道路運輸行業健康穩定發展的通知》的有關規定，采取多種措施減輕經營者負擔，切實維護行業和社會穩定。

4.各地要嚴格執行鮮活農產品“綠色通道”等相關政策，加強對市場價格的檢查監測，堅決制止汽車漲價，努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。

落實各項補貼措施，妥善安排低收入群體的生活。成品油價格的調整將對一些弱勢群體和公益性行業產生影響，如糧農、漁業、林業、城市公共交通、農村道路客運、出租車等。根據既定的補貼機制，中央政府將繼續提供補貼，具體補貼計劃將由財政部另行發布。

各地要綜合考慮成品油、液化氣價格調整等與市場價格波動有關的因素，繼續保障城鄉低收入群體和其他弱勢群體的基本生活保障。

利用石油企業內部上下游利益調整機制，確保成品油市場供應。中石油和中石化應加強生產組織和運輸，保持合理庫存，確保成品油在市場上的供應。同時，要繼續發揮石油企業內部上下游利益調節機制的作用，平衡內部利益關系，調動煉油企業的生產積極性，從機制上保證成品油市場的穩定供應。

關注行業動態，維護正常的商業秩序。各地要加強對成品油市場和交通運輸等相關行業的監測分析，密切監測相關行業動態，及時研究解決出現的矛盾和問題，維護企業正常生產經營和社會秩序。

加強成品油市場監管，組織價格監督檢查。石油生產經營企業要嚴格執行國家價格政策，自覺維護市場價格秩序。各級價格主管部門要加強對成品油市場的監督檢查，嚴厲打擊價格調整時的搶購囤積行為，嚴厲打擊造謠惑眾、擾亂市場價格秩序的行為，維護成品油市場穩定……

基特。

省級價格主管部門、中國石油天然氣集團公司、中國石化集團公司應于2月25日18:00前將價格調整計劃執行情況、市場價格及存在問題向委員會價格司報告。

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