3月初，中國和中國的兩會即將開幕，公交車的自主性再次成為社會討論的熱點。多個省、市、區已召開常委會出臺政策，要求領導轉向國產自主品牌汽車。盡管每年都有人提出公交車自治，但今年在新的形勢下，這一建議可能會逐步真正實施。
2月22日，紅旗低調舉行了13輛紅旗H7轎車的交付儀式，這是紅旗品牌沉寂多年后交付的最大一批新車。據一位一汽轎車經銷商介紹，“紅旗新車已經在店內展示，但只供領導和干部預約看車，我們不接受社會預約
兩會前悄然啟動
除了這批車型在長春交付外，一汽轎車各地區經銷商也逐漸開始接受符合購車條件的銷售訂單。紅旗面向大眾汽車市場推出的首款車型與此前下線的三款車型一致。政府采購專用車型分為三排量車型（2.0T、2.5L和3.0L），預售價格分別為37.98萬元、42.98萬元和52.48萬元。不過，具體的車型配置形式經銷商并未透露。
在銷售渠道方面，由于紅旗不再有專門的銷售門店，一汽選擇了一些符合條件的一汽轎車經銷商預約看車，瞄準了紅旗未來的銷售渠道，一位一汽內部人士透露：“一汽內部對紅旗的期望很高，紅旗肯定會選擇單獨開店，而不是店中店。紅旗品牌的銷售、市場和公關將分開運營
根據一汽集團此前的規劃，目前正在銷售的紅旗H7是紅旗品牌的最低端車型。除了H7，紅旗還推出了基于L平臺的D級轎車L7和L9，目標是省部級的更高級別中央領導人。到2015年，一汽將進一步向SUV、禮賓車和面包車擴張。
僅供領導干部購買
早在去年4月北京車展前夕，一汽就舉行了盛大的紅旗品牌戰略發布會，表示將全部采用自主研發的核心技術。三個月后的7月15日，紅旗H7在長春悄然下線，沒有舉行大型新聞發布會。從下線到現在的半年多時間里，紅旗H7的上市日期發生了多個版本的變化，時間也一再推遲。
據一汽轎車經銷商介紹，自去年11月以來，展車逐漸進入經銷商內部展廳，接受政府領導和各地干部的任命。經銷商內部人士向騰訊汽車透露，“目前紅旗新車只接受特殊渠道的預約看車，我們只向領導干部銷售。”騰訊汽車還代表消費者通過電話咨詢了一汽某轎車經銷商，對方表示不接受預約看車。
很明顯，紅旗希望用“領導干部”樹立更強大的公務用車形象，復制奧迪在中國的成功。當時，正是奧迪A6成功搶占了中國政府用車市場的很大一部分，為奧迪在中國市場的熱銷奠定了基礎。
只有領導和干部才能購買，這可能是紅旗早期的一種營銷策略，利用“公務車”示范效應重振紅旗品牌。但不適合為領導干部提出特別優惠，低調友好的品牌形象可能更適合當前的公務用車形象。一位業內資深營銷專家表示。
2月7日，小年夜前一天。上汽乘用車公司的外地員工們已陸續回家過年。正當大家都在期待春節長假的到來時，下午，陳志鑫緊急主持召開公司營銷會議。
1900/1/1 0:00:00春節過后，年度促銷大戲已經開鑼。在汽車廠家和經銷商為第一季度的銷售大戲全力出擊的同時，自主品牌的發展尤為受到國人關注。
1900/1/1 0:00:00據中國組織人事報消息，國資委任免移動、商飛、一汽等央企高管，具體名單如下：左：周文杰右：許憲平劉林宗、燕樺任中國商用飛機有限責任公司黨委委員。
1900/1/1 0:00:00各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司：根據近期國際市場油價變化情況，
1900/1/1 0:00:002012年和2013年的環保關鍵詞是什么？PM25。作為PM25的頭號公敵，汽車排放成為了環保部首先要解決的問題。
1900/1/1 0:00:002月19日報道，市場研究與信息咨詢機構Polk發布預測報告稱，2013年全球市場乘用車新車銷量將增長33至約7370萬輛。
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汽車導航