據彭博社報道，德國汽車制造商戴姆勒的首席執行官蔡澈最近表示，必須采取切實措施扭轉其豪華車業務部門梅賽德斯-奔馳在中國的低迷趨勢，努力趕上競爭對手寶馬和大眾的奧迪。
我們將努力修復我們在中國的業務。這正是我們目前正在做的事情，”蔡澈在本周的底特律車展上告訴記者
蔡澈表示，戴姆勒目前正在與其在中國的合作伙伴北汽集團就IPO事宜進行談判。但對于此次咨詢的具體內容，蔡澈沒有透露，只是確認正在與北汽集團對話，并正在協商在北汽集團IPO過程中發揮作用。不過，蔡澈也辟謠稱，他沒有像媒體記者此前報道的那樣與中國投資公司進行談判，也不知道中投有意競購戴姆勒4%至10%的股份。
蔡澈表示，他將努力在未來10年內盡快趕上寶馬，為梅賽德斯-奔馳奪回世界第一豪華車的稱號。據了解，2005年，梅賽德斯-奔馳將這個頭銜讓給了寶馬。奧迪也在追求與梅賽德斯-奔馳相同的目標。據了解，奧迪自2011年以來一直位居全球豪華車市場第二位。2012年，由于中國業務發展緩慢，梅賽德斯-奔馳的業績落后于寶馬和奧迪。
2012年，戴姆勒專門增加了一個董事會席位，旨在促進在中國的業務發展。2012年12月13日，52歲的Hubertus Troska成為戴姆勒董事會的新成員，專門從事中國市場業務。Hubertus Troska于2012年12月13日至2015年12月31日任職。Hubertus Troska成為新董事后，戴姆勒董事會成員從7人增加到8人。此外，Hubertus Troska還接替華利欣擔任戴姆勒東北亞投資有限公司有限公司的新任董事長兼首席執行官，負責戴姆勒在中國市場的戰略實施和運營業務。
蔡澈說：“我們應該給別人機會。這是一個良好的開端
蔡澈表示，得益于新車型的推出，戴姆勒今年的業績發展有望加速。據了解，在底特律車展上，戴姆勒發布了改進后的E系列轎車，并將于今年晚些時候對其旗艦S系列轎車進行重新檢查。
受多重因素影響，國際油價7日微漲。當天由于沒有重要消息和經濟報告公布，國際原油市場交易非常清淡。
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