旗艦工廠亮相在即 北京現代謀局百萬

200多個安裝好的機械臂像垂死的士兵一樣驕傲地站著；車間的地板經過反復打磨，已經可以辨認；安裝和調試設備的工人們忙得不可開交，但他們有條不紊。經過15個月的緊張施工，北京現代第三工廠已進入設備安裝調試階段。一家引領汽車行業新標準的現代化工廠正逐漸在世界眼中清晰可見：一家擁有40萬輛乘用車和40萬臺發動機生產能力的獨立工廠，可與北美IQS的最高質量指標相媲美，一個全球領先的柔性生產系統，以及綠色環境標準的高起點

到2012年下半年工廠建成時，具有全球競爭力的中國汽車企業的全新“旗艦”將呈現在世界面前。屆時，北京現代的產能將增至100萬輛，徹底突破產能瓶頸，進入年產銷百萬輛俱樂部，與中國前三大車企上海大眾、一汽大眾、上海通用并駕齊驅。

以旗艦水平引領汽車工廠新時代

多年來，北京現代以其快速發展的勢頭，成為中國乘用車行業備受期待的力量。現有兩家工廠的產能無法完全滿足日益增長的市場需求，進一步優化產品結構和提高產能勢在必行。

2010年初，北京現代第二工廠憑借先進的技術和設備以及科學的生產管理，在現代汽車集團對全球27家工廠的綜合質量評估中脫穎而出，被現代汽車評選為全球最佳工廠，為現代汽車的全球工廠發揮了積極的示范作用。

據了解，北京現代第三工廠的建設規模和產能將全面超越目前的第二工廠，成為現代汽車集團全球最大的單體工廠。這三家工廠由一家整車廠和一家發動機廠組成，預計總投資65億元人民幣。整車廠包括沖壓、車身、涂裝、總裝四大工序，計劃產能40萬輛。發動機工廠的計劃生產能力為40萬輛。

不僅如此，第三工廠也是深入貫徹現代集團和北京現代始終堅持的“質量管理”理念的最佳范例。可以毫不夸張地說，北京現代第三工廠應用的許多先進技術、工藝和設備不僅在現代汽車的全球制造工廠中處于領先地位，而且也處于國際汽車制造的前沿， “第三工廠設施建設部長李斌告訴記者，第三工廠采用大量國際先進的檢測設備在線跟蹤產品質量，并通過全面的質量保證體系確保高質量的產品。此外，北京現代第三工廠將有能力引進和生產任何韓國現代產品，并將現代汽車一貫堅持的“質量管理”提升到一個新的水平。工廠建成投產后，每輛北京現代汽車的平均生產時間將縮短至16.5小時以下；

與此同時，北京現代將其質量目標設定在全國汽車客戶滿意度指數（CACSI）和新車質量滿意度的前列

“靈活性+技術+環保”在汽車行業樹立新標桿

生產線的柔性生產能力，反映了汽車生產企業的核心技術實力。靈活的生產線要求在一條生產線上同時順利生產不同品種、型號和批次的車型。需要依靠強大的技術實力，在“個性化需求”、“批量生產”和“及時供應”之間實現完美平衡。北京現代各工廠的生產系統正是基于這種平衡，創造出世界上最高的柔性生產系統。

為了積極應對市場變化，第三工廠致力于構建最高水平的柔性生產體系。李斌部長告訴記者，在北京現代第三工廠的柔性生產線上，可以根據汽車市場的變化積極調整生產訂單，實現多種車型的混合生產，并將投資生產高水平乘用車，帶動北京現代高端車型的競爭力。此外，北京現代的第三工廠和第一、第二工廠可以在最短的時間內實現多車型的交叉生產，使整個北京現代成為一個一體化的大型柔性生產系統，全面提高市場適應性。在柔性生產體系下，北京現代還將大力推進零部件生產設備共享，有效節約設備投資成本，擴大零部件通用性，降低生產成本。

新技術的綜合應用，代表著汽車生產企業的生產工藝水平和集成能力。北京現代在第三工廠的建設方面繼續超越自己，采用了大量更先進的技術。數百臺國際先進設備將駐扎在這里，從沖壓車間的5400噸模塊化全自動壓力機、鈑金零件自動存儲系統、能夠加工模具部件的精密數控銑床、車身車間的277臺工作站焊接機器人，從噴漆車間的水溶性環保噴漆生產線，到總裝車間滿足多種車型的柔性生產線。這家新工廠將建成世界領先的制造工廠。

在最新的“十二五”規劃中，清潔經濟發展已成為中國經濟結構調整的重要組成部分，更好地推進節能環保項目也被提上日程。為了應對國家大力推進新能源產業的趨勢，北京現代也將“綠色環保”的理念引入到第三工廠的建設中。

記者在采訪中還了解到，北京現代在不斷提高產品環境標準的同時，也在專注于“無污染汽車”的制造。建設環保企業、引領中國環保汽車的雄心壯志，成為北京現代的追求。為此，北京現代在第三工廠的規劃中充分考慮了環保和節能設計，并應用了多項新技術。第三工廠采用國際領先的高效自動化設備，合理布局工廠，降低能耗；在涂料車間，電泳、中間涂層和面漆將充分使用環保的水溶性涂料，以減少有機污染物排放；

在能源管理方面，第三工廠部分應用太陽能發電，并利用智能電力管理系統和節能設備構建能源監測系統，實現科學節能。

百萬系統助力北京現代新主流

面對“十二五”期間新的經濟形勢和汽車產業格局，國內車企已經建立了自己的園區，并準備展開新一輪的生死戰。已經穩居國內汽車行業第一的北京現代，未來也將以富有遠見的中長期發展戰略應對激烈的競爭。北京現代能否繼續保持“現代速度”，高速前進？

在第三工廠奠基時，北京現代董事長徐和誼曾表示，隨著第三工廠的建設，“將北京現代打造成百萬輛級的中國一流乘用車企業”的戰略目標已正式進入實際運營階段，并且隨著工廠建設的推進而逐漸成為現實。

2012年是北京現代成立十周年。第八代索納塔的成功為北京現代的“新十年”開辟了新的新天地，北京現代的品牌之路將越來越寬。第三工廠的建成運營將使北京現代進入百萬級產能車企，為北京現代提供更廣闊、更具雄心的舞臺。

標簽：現代北京大眾理念一汽

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