近日，北汽集團對外發布其“大北京”品牌戰略。其中，北汽集團旗下自主業務板塊要在2025年實現50萬輛的產銷目標，而在2030年，這一目標將提升至100萬輛。
『北汽集團』
在北汽集團的戰略規劃當中，上述目標將依托北汽越野車“北京”品牌及北汽新能源與北汽紳寶合并后的“BEIJING”品牌共同實現。其中，北汽越野車將成為“中國第一，全球領先”的越野車品牌，“BEIJING”品牌則將成為“國內領先，世界一流”的以純電為主的新能源汽車品牌。
『北京越野車』
『BEIJING品牌』
在實現路徑方面，北汽集團將從三個方面著手，“強化關鍵技術突破”將堅持以純電為主、三線并舉的技術路線，穩步推進“海豚+”智能網聯關鍵技術攻關；“專注產品升級”將持續優化產品矩陣，建立涵蓋轎車、SUV、硬派越野、特種車等完整譜系，研發下一代精品車型；“加快模式創新”則將圍繞充換電業務、出行服務等創新模式拓展發展空間。
『聯合麥格納等供應商體系提升自主板塊業務實力』
此外，北汽集團還強調，在未來五年，其將投入超過200億元的研發資金，推進“大北京”品牌戰略的落地，并穩步拓展與戴姆勒、華為、麥格納、寧德時代、SK、滴滴的“朋友圈”體系，通過海納川、北汽產投等渠道提升對下一代關鍵技術資源的捕捉與轉化能力。
實際上，北汽集團在2019年的經營業績穩中有進，其集團整體產銷達到226萬輛；營業收入達到5012.3億元，同比增長4.26%，成為北京市首家年營收突破5000億的國有企業，其中北京奔馳等合資業務板塊貢獻較大。從北汽集團“大北京”品牌戰略的發布，能夠明顯感知到北汽集團對于旗下自主業務板塊的期望，通過上述戰略，北汽集團旗下自主業務板塊在2020年或會有不錯的發展空間。
據南海網報道海南省的充電基礎設施年度建設目標將根據清潔能源汽車推廣情況實施動態調整初步測算預計到2020年全省累計將建設充電樁85萬個總體車樁比小于3：1；到2025年全省累計建設充電樁337萬個總體車樁比例小于2：1；到2030年全省累計建設充電樁94萬個
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汽車導航