銷量出臺、目錄發布，對于新能源車企來說，這是收獲的一周，但并不是所有企業都過的舒心，伴隨而來的，是部分車型撤銷和車企整頓。不過，無論是目錄規律性發布，還是監管力度加強，對于還在成長期的新能源行業來說，都是好事。除了各項政策發布，本周還有哪些大事發生呢？let's go！
● 全文總結：
新能源車發展至今，一直備受政策的扶持，如今隨著補貼逐步退減、管理日趨完善，我們期待電動車領域邁入更有序的市場大潮中。好啦，本期“E周見”到這里就結束啦，最后的最后，祝大家“單身節”快樂，有對象的幸福美滿，沒有的，嗯~加油鴨！另外，還是要弱弱的提醒一句：“剁手”雖美，但還款很傷感啊~
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本周中汽協、乘聯會陸續發布5月銷量數據從產銷量完成情況來看行業產銷整體下降的趨勢沒有有效緩解。相比傳統燃油車的同比銷量下滑新能源汽車則繼續增長實現了18的微增
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好今天是我們E周大事件的大日子。不知不覺中E周大事件已經迎來了第100期的更新真的非常感謝廣大網友的支持和關注。從每一周的車圈事件盤點、評論中我們了解了更多汽車行業的動態和發展進程見證了車企的每一步成長和進步。而在這些見證者中也包括了每一位關心、關注汽車圈的你們
1900/1/1 0:00:00得益于防疫工作的有效推進最近一周的中國汽車行業捷報頻傳。中汽協宣布中國汽車市場4月重新迎來增長結束了連續21個月銷量下滑的局面；在新能源領域雖然市場銷量仍處于連續下滑態勢但不少企業也紛紛公布了對抗下滑的辦法比如廣汽新能源近期公布了石墨烯“超級快充電池”僅需8分鐘就能充電至85
1900/1/1 0:00:00“咚咚咚鏘咚咚咚鏘咚咚咚鏘咚鏘咚鏘恭喜發財紅包拿來”在噼里啪啦的鞭炮聲、喜氣洋洋的歌曲中除了春節沒有哪一個時間節點能讓我們如此喜愛
1900/1/1 0:00:002019年開年我國汽車市場持續了上一年度產銷同比下滑的趨勢而且下滑幅度還在加大。相比傳統汽車市場新能源汽車卻呈現較高的增長幅度。這樣的市場背景車企對布局電動化的決心更加強烈了
1900/1/1 0:00:00新年開工第一周想必各位盆友早已告別“假期綜合癥”開始以更飽滿的精神迎接全新的工作和生活。當然啦我們也會一如既往給您帶來每E周的大事放送。本周車圈既有新一輪新能源車推薦目錄公布也有備受關注的國六動態以及部分車企的最新布局動作等等
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