盡管目前高階自動駕駛技術仍處于開發階段，但根據調查70%的消費者害怕或抵觸乘坐自動駕駛車輛。為了推動產業發展，減少消費者懷疑、恐懼心理，包括福特、豐田、谷歌、Uber在內的車企、供應商組建了名為“交通創新與機遇伙伴關系”(PTIO)的聯盟。
根據美國調研機構統計，高階自動駕駛技術普及后，將造成運輸、物流行業每年30萬人失業。但如果現在不開始減少民眾心中對技術的恐懼感，那么今后其將會成為阻礙技術發展的重要原因之一。因此福特、豐田、戴姆勒、Waymo、Uber、Lyft以及FedEx和美國卡車運輸協會等物流供應商成立了PTIO聯盟。
成立開始后的6個月內，其目標主要為基于數據，全面分析自動駕駛對人類產生的影響；收集車企、供應商、消費者等各利害關系方的意見、擔憂、期望；在自動駕駛由低階向高階演進時期，培養工人短期就業意向。
標簽：福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座
日前起亞發布了“可持續移動出行解決方案供應商”企業愿景并將“2045年碳中和戰略”作為實現這一愿景的關鍵任務。起亞宣布通過可持續的移動解決方案為客戶、社區和全球社會發展做出貢獻的愿景
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汽車導航