10月20日，愛安近日宣布，Hyper SSR動力系統首次在中汽中心檢測機構進行了外殼機械強度、絕緣電阻、耐高壓、超速、溫升、輸入輸出特性、安全性、環境適應性等嚴格測試。各項個性測試均達到設計目標，創造了相關測試的最高紀錄，這意味著該車離量產又近了一步。
此前，Hyper SSR已有兩款車型預售，預售價分別為128.6萬元和168.6萬元，1.9s公里加速，號稱“地表最快”，將于明年10月量產交付。
Hyper SSR的車身長寬高分別為4538mm/1988mm/1238mm，前短后高。雙門雙座超跑流線造型明顯，搭配自動蝶翼和無框車門非常炫酷。
來到內飾，配色和造型都帶了電競元素，14.6英寸的中央觸控液晶屏搭配8.8英寸的儀表盤。動力方面，該車峰值扭矩12000n·m，帶來堪比火箭發射的強勁推背感，綜合馬力1225匹，比f 1賽事標準高出1.7G倍。電池自然是伊恩的雜志電池。10月20日，愛安近日宣布，Hyper SSR動力系統首次在中汽中心檢測機構進行了外殼機械強度、絕緣電阻、耐高壓、超速、溫升、輸入輸出特性、安全性、環境適應性等嚴格測試。各項個性測試均達到設計目標，創造了相關測試的最高紀錄，這意味著該車離量產又近了一步。
此前，Hyper SSR已有兩款車型預售，預售價分別為128.6萬元和168.6萬元，1.9s公里加速，號稱“地表最快”，將于明年10月量產交付。
Hyper SSR的車身長寬高分別為4538mm/1988mm/1238mm，前短后高。雙門雙座超跑流線造型明顯，搭配自動蝶翼和無框車門非常炫酷。
來到內飾，配色和造型都帶了電競元素，14.6英寸的中央觸控液晶屏搭配8.8英寸的儀表盤。動力方面，該車峰值扭矩12000n·m，帶來堪比火箭發射的強勁推背感，綜合馬力1225匹，比f 1賽事標準高出1.7G倍。電池自然是伊恩的雜志電池。
標簽：埃安
10月20日，眾泰汽車在浙江永康基地下線第一批復產的T300海外版車型，標志著眾泰汽車正式復產。眾泰汽車董事長黃繼宏、總裁連剛等見證了T300海外版的下線。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，當地時間10月18日，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊為了提升道路安全，很多國家都出臺了相關規定，要求駕駛員主動將道路讓給緊急服務車輛。
1900/1/1 0:00:00日前，據海外媒體報道，特斯拉計劃在美國加州弗里蒙特工廠的一條新的電池生產線上開始為Cybertruck參數詢價電動皮卡制造電池組。
1900/1/1 0:00:00劉慈欣在《三體：黑暗森林》一書里說，“如果我們不能向后走，就堅定地向前走。”這句話，很適合不甘落后的哈弗。所幸，一如既往的是，哈弗看待自己的態度未曾改變。榮耀、困頓，皆從自身探尋原因。
1900/1/1 0:00:00近期，一件大事吸引了所有關注資本市場的人的目光。
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