近日，湖南省工業和信息化廳發布了《湖南省汽車產業發展規劃》。到2025年，湖南汽車產量超過150萬輛，其中新能源汽車超過100萬輛，汽車產業產值超過3000億元。
近年來，湖南把汽車產業作為構建現代產業體系的重點，出臺多項扶持政策，不斷優化產業結構，完善產業鏈，深挖產業潛力，增強創新能力，汽車產業實現了快速發展。湖南汽車制造業規模以上企業449家，其中整車制造企業18家。
據湖南省工信廳調度，今年1-9月，湖南省共生產汽車65.1萬輛，產值1003.8億元，同比分別增長64.5%和51.1%。其中，新能源汽車31.25萬輛，產值546.4億元，同比分別增長318.4%和420.4%，新能源汽車產量占同期全國總產量的6.6%。
此次發布的規劃提出，堅持“電動化、智能化、網聯化”發展方向，大力發展新能源和智能網聯汽車；明確四個發展重點，即整車、關鍵零部件、延伸產業和未來產業；明確五項重點任務，包括全面提升汽車產業創新能力，加快汽車產業轉型升級，加快提升汽車產業鏈現代化水平，著力推動汽車產業集聚發展，不斷構建良好的汽車產業生態。圍繞主要任務，部署汽車核心技術創新、汽車產業鏈升級、新型基礎設施建設、規模化示范應用四大工程。
為落實規劃，湖南出臺了四大保障措施，即加強組織領導、加大政策支持、加大關鍵核心技術攻關支持力度、加大資金支持力度。(來源:湖南日報；編譯/汽車之家李娜)近日，湖南省工業和信息化廳發布《湖南省汽車產業發展規劃》。到2025年，湖南汽車產量超過150萬輛，其中新能源汽車超過100萬輛，汽車產業產值超過3000億元。
近年來，湖南把汽車產業作為構建現代產業體系的重點，出臺多項扶持政策，不斷優化產業結構，完善產業鏈，深挖產業潛力，增強創新能力，汽車產業實現了快速發展。湖南汽車制造業規模以上企業449家，其中整車制造企業18家。
據湖南省工信廳調度，今年1-9月，湖南省共生產汽車65.1萬輛，產值1003.8億元，同比分別增長64.5%和51.1%。其中，新能源汽車31.25萬輛，產值546.4億元，同比分別增長318.4%和420.4%，新能源汽車產量占同期全國總產量的6.6%。
此次發布的規劃提出，堅持“電動化、智能化、網聯化”發展方向，大力發展新能源和智能網聯汽車；明確四個發展重點，即整車、關鍵零部件、延伸產業和未來產業；明確五項重點任務，包括全面提升汽車產業創新能力，加快汽車產業轉型升級，加快提升汽車產業鏈現代化水平，著力推動汽車產業集聚發展，不斷構建良好的汽車產業生態。圍繞主要任務，部署汽車核心技術創新、汽車產業鏈升級、新型基礎設施建設、規模化示范應用四大工程。
為落實規劃，湖南出臺了四大保障措施，即加強組織領導、加大政策支持、加大關鍵核心技術攻關支持力度、加大資金支持力度。(來源:湖南日報；編譯/汽車之家李娜)
1、勞斯萊斯首款純電動車“閃靈”全球發布10月18日，勞斯萊斯首款電動車“閃靈”全球發布，該車基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造而成，采用了全新的SPIRIT軟件架構，
1900/1/1 0:00:00不可否認，剛剛看過乘聯會公布的9月新能源終端數據，心中油然而生的最大感受，就像本文標題一樣：“醒醒吧中國車市變樣了。
1900/1/1 0:00:00“當一個有中國血統的瑞典品牌，在丹麥哥本哈根開全球發布會，還不配中文字幕的時候，你很難說它是重視中國市場的。
1900/1/1 0:00:008月，全球動力電池裝機量創歷史新高。寧德時代以18GWh的裝機量穩居冠軍寶座，第二名比亞迪的裝機量僅65GWh，與第一名相差115GWh，第三名LG新能源裝機量僅5GWh。
1900/1/1 0:00:00分享中國新能源汽車產業正逢彎道超車的關鍵時刻，國際化舞臺機遇和挑戰并存。此次巴黎車展是2022年唯一開展的國際A級車展，歐拉借此契機登陸歐洲，正式開始向發達汽車市場發起沖擊。
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