據外媒報道，寶馬將停止在英國生產電動版迷你掀背車，這對于正試圖將汽車工業轉型為電動汽車的英國來說是一大挫折。
據《泰晤士報》報道，寶馬將停止在牛津考利工廠生產迷你電動汽車。MINI的新負責人斯蒂芬妮·沃斯特說，“牛津工廠將永遠是MINI的家，但它還沒有為電動汽車做好準備，需要改造和投資。”Wurst還指出，在同一條生產線上同時生產電動汽車和汽油車會非常低效。
MINI每年可以生產20萬輛電動汽車，其中超過五分之一是在考利工廠生產的。過去60年來，考利一直是該品牌的總部。雖然考利工廠將在2023年停止生產電動汽車，但在2030年前將繼續生產汽油和柴油汽車。該工廠的電動汽車生產預計不會很快恢復，因為Wurst在接受采訪時表示，“無法提供工廠恢復電動汽車生產的具體日期”。
圖片來源:MINI
Wurst還指出，當公司在英國重新生產迷你電動汽車時，將采用長城汽車開發的裝配線平臺，現有生產線將被拆除，這是公司未來重大轉型計劃的一部分，但具體日期尚未確定。據悉，此舉可能導致3000人失業。
寶馬發言人表示，盡管寶馬在英國牛津附近的MINI工廠將于2025年開始重新生產敞篷車，但該公司已選擇通過與長城汽車合作，在中國生產MINI電動掀背車和一款小型SUV。據悉，去年11月，寶馬宣布將于2023年在江蘇的新工廠開始生產迷你電動汽車。
英國是歐洲第一個量產電動汽車的故鄉，但在培育電池和電動汽車生產基地方面卻落后于其他國家。據報道，英國政府承諾的電池制造商Britishvolt一直在討論出售其主要的電池工廠。此外，英國的汽車總產量一直在下降。據外媒報道，寶馬將停止在英國生產電動版迷你掀背車，這對于正試圖將汽車工業轉型為電動汽車的英國來說是一大挫折。
據《泰晤士報》報道，寶馬將停止在牛津考利工廠生產迷你電動汽車。MINI的新負責人斯蒂芬妮·沃斯特說，“牛津工廠將永遠是MINI的家，但它還沒有為電動汽車做好準備，需要改造和投資。”Wurst還指出，在同一條生產線上同時生產電動汽車和汽油車會非常低效。
MINI每年可以生產20萬輛電動汽車，其中超過五分之一是在考利工廠生產的。過去60年來，考利一直是該品牌的總部。雖然考利工廠將在2023年停止生產電動汽車，但在2030年前將繼續生產汽油和柴油汽車。該工廠的電動汽車生產預計不會很快恢復，因為Wurst在接受采訪時表示，“無法提供工廠恢復電動汽車生產的具體日期”。
圖片來源:MINI
Wurst還指出，當公司在英國重新生產迷你電動汽車時，將采用長城汽車開發的裝配線平臺，現有生產線將被拆除，這是公司未來重大轉型計劃的一部分，但具體日期尚未確定。據悉，此舉可能導致3000人失業。
寶馬發言人表示，盡管寶馬在英國牛津附近的MINI工廠將于2025年開始重新生產敞篷車，但該公司已選擇通過與長城汽車合作，在中國生產MINI電動掀背車和一款小型SUV。據悉，去年11月，寶馬宣布將于2023年在江蘇的新工廠開始生產迷你電動汽車。
英國是歐洲第一個量產電動汽車的故鄉，但在培育電池和電動汽車生產基地方面卻落后于其他國家。據報道，英國電池制造商prom……受英國政府的委托，一直在討論出售其主要的電池工廠。此外，英國的汽車總產量一直在下降。
近日，各大車企陸續公布9月銷量成績。從蓋世汽車匯總的數據來看，一些車企如期迎來“金九”，不僅跑贏大盤，更是翻番上漲，但也有車企表現不佳，在行業旺季坐上了“冷板凳”。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，豪華電動汽車制造商Lucid集團在10月12日證實，該公司仍然有望實現其2022年的產量目標，即生產6000至7000輛汽車，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊10月14日，德國《商報》（Handelsblatt）援引兩名與特斯拉關系密切的專家的話稱，特斯拉德國柏林超級工廠在2024年之前不會大規模生產電池。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，韓國汽車制造商現代在10月14日表示，其投資規模達55億美元的美國電動汽車和電池工廠將于本月破土動工。
1900/1/1 0:00:00大眾集團Q3全球銷量同比上漲10今年第三季度，得益于供應鏈問題的緩解，大眾集團的全球交付量同比增長逾10。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，雷諾首席執行官LucadeMeo透露，該公司正在考慮與韓國電池制造商達成合作伙伴關系，當前這家法國汽車制造商正在尋求提升其在歐洲的電池產能。
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