9月2日，比亞迪公布8月新能源汽車銷量為17.49萬輛，去年同期為6.14萬輛；前8個月累計銷量97.88萬輛，同比增長267.31%。
9月1日，藍兔、氪氪、哪吒、愛安、文杰、理想、知機、小鵬、蔚來、零跑等10家造車新勢力相繼發布了8月份的交付量。8月份10個造車新勢力銷量突破10.1萬輛，加上特斯拉的7.7萬輛，共計17.8萬輛，幾乎相當于比亞迪的銷量。
9月2日，在比亞迪的電話會議上，比亞迪董事長王傳福透露了品牌的現狀和未來規劃。王傳福表示，目前比亞迪在手訂單超過70萬輛，新車訂單交付周期為4-5個月；而剛剛上市的海豹車型已經量產，面臨疫情和限量送片的巨大壓力。總的來說，比亞迪將爭取在2022年底實現月交付量28萬輛。未來發展規劃方面，比亞迪將在2023年推出一個豪華車品牌，會帶來很多新技術。首款車型將達到百萬元級別，2024年推出第五代DM-i系統。在自動駕駛方面，比亞迪高端車型將引入高端智能輔助駕駛，包括一套輔助駕駛方案，涉及軟硬件的一體化部署，通過保持長期的產品技術創新，保持長期持續的產品領先。9月2日，比亞迪公布8月新能源汽車銷量為17.49萬輛，去年同期為6.14萬輛；前8個月累計銷量97.88萬輛，同比增長267.31%。
9月1日，藍兔、氪氪、哪吒、愛安、文杰、理想、知機、小鵬、蔚來、零跑等10家造車新勢力相繼發布了8月份的交付量。8月份10個造車新勢力銷量突破10.1萬輛，加上特斯拉的7.7萬輛，共計17.8萬輛，幾乎相當于比亞迪的銷量。
9月2日，在比亞迪的電話會議上，比亞迪董事長王傳福透露了品牌的現狀和未來規劃。王傳福表示，目前比亞迪在手訂單超過70萬輛，新車訂單交付周期為4-5個月；而剛剛上市的海豹車型已經量產，面臨疫情和限量送片的巨大壓力。總的來說，比亞迪將爭取在2022年底實現月交付量28萬輛。未來發展規劃方面，比亞迪將在2023年推出一個豪華車品牌，會帶來很多新技術。首款車型將達到百萬元級別，2024年推出第五代DM-i系統。在自動駕駛方面，比亞迪高端車型將引入高端智能輔助駕駛，包括一套輔助駕駛方案，涉及軟硬件的一體化部署，通過保持長期的產品技術創新，保持長期持續的產品領先。
采埃孚的800伏電驅動時代，在今天進入了新的階段。9月2日，采埃孚800伏電驅動橋產品在其杭州蕭山新工廠正式下線，成為其該產品全球首次量產落地。
1900/1/1 0:00:00日前，固態鋰電池研發制造商輝能科技考慮投資80億美元建廠，生產電動汽車新一代電池，目前正在評估法國、德國、荷蘭、波蘭、英國等國家的90個廠址，該公司發言人稱，最終決定將在明年年初做出。
1900/1/1 0:00:00文第一電動趙杰、葉然一場自上而下呈星火之勢的車路協同應用場景畫卷，正在徐徐鋪開。
1900/1/1 0:00:00日前，據寶馬集團官方表示，在慕尼黑的寶馬氫能技術中心，寶馬集團董事長齊普策與負責研發的董事韋博凡宣布氫燃料電池正式啟動小規模量產。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，高性能激光雷達解決方案供應商Cepton宣布收到一份日期為2022年8月29日，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，澳大利亞競爭監管機構9月2日宣布，該國聯邦法院已命令梅賽德斯奔馳當地子公司支付1250萬澳元（約849萬美元）的罰款，
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