8月12日，畢馬威宣布發布第五屆“汽車科技企業50強”榜單。威馬汽車憑借在智能發電、智能駕駛、智能駕駛艙領域的R&D和量產，以及在智能補能生態、智能泊車生態等領域的深入探索，連續五年入選。
在智能網聯的新能源潮流中，中國新能源汽車產業走在世界前列，銷量連續七年位居世界第一。作為智能純電時代的重要參與者，威馬汽車堅持核心技術的自主開發和前瞻研發，不斷將前瞻技術應用于主流市場。威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈暉表示:專業機構的認可是對威馬汽車“技術普及”理念的最好肯定之一。我們將一如既往地為用戶打造“用得起、用得舒心”的高品質智能純電動乘用車，讓中國的每個家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活。
威馬汽車連續五年榮登畢馬威評選的“汽車科技企業50強”榜單。
以“科技普惠”理念深化智能純電技術研發
威馬汽車自成立以來，以“普惠科技”理念深化技術研發，以科技服務用戶實際需求，在電子電氣架構、座艙、駕駛等領域形成智能化發展路徑，聚焦15-30萬元主流智能純電動乘用車市場，推動智能純電動汽車普及。
威馬汽車EEA 4.0的電子電氣架構綜合了多個傳統分散的整車處理模塊，建立了中央計算平臺和區域控制的高度集成的硬件架構。它就像一個進化的神經系統，可以支持更高層次的智能駕駛和更強大的智能駕駛艙；提供可靠的通信連接和電源連接，可以更快地完成信息傳輸，更好地滿足一些跨域功能的實現。
支持軟硬件升級的三電架構
基于此架構，威馬LivingMate智能座艙平臺用SOA完成開發者和個人的共創，用OTA的不斷升級完成智能高級座艙。通過Living Mate，用戶可以調動駕駛艙內的各種功能，以更簡單的方式與人互動。此外，威馬擁有完整的智能駕駛技術——Living Pilot，以全場景自動駕駛為目標，以視覺為基礎，致力于為用戶傳遞最優質、最可靠的智能駕駛服務，讓更多用戶享受到自動駕駛的便捷和安全。2021年Living Pilot 4.0的推出，讓全球首個受限場景的L4級無人駕駛系統成為可能，可以有效解決城市中高頻場景的停車問題。
從用戶高頻場景出發構建智慧出行生態
威馬汽車從用戶用車高頻場景出發，致力于成為“新生態的智慧出行服務商”，讓中國的每個家庭都能擁有屬于自己的新能源智慧出行生活。
威馬汽車率先落地全球首個“云智能無人泊車系統”(云AVP)。
針對“停車難”的現狀，威馬汽車推出“智慧停車”，整合自動駕駛、物聯網、室內高精度導航等市場領先技術，構建停車場景生態閉環，為用戶帶來全流程智能停車體驗。
魏瑪“智能停車”服務第一期現已開放。用戶可登錄威馬知行APP，享受覆蓋100多個城市、7萬多個停車庫、1000多萬個車位的免費信息查詢服務，為威馬10萬+車主提供差異化的用戶體驗。
威馬汽車“私樁共享”業務率先在京津冀試點運營。
威馬汽車還切入基礎設施，有效推動了新能源汽車智能能源補充系統的升級。針對“充電難”的現狀，打造品牌線、充電一體化服務，率先在京津冀開展“私樁共享”業務試點運營，快速盤活私樁資源，為用戶提供更加便捷的充電服務，緩解充電焦慮，拉動新能源汽車市場進一步發展。8月12日，畢馬威宣布發布第五屆“汽車科技企業50強”榜單。威馬汽車憑借在智能發電、智能駕駛、智能駕駛艙領域的R&D和量產，以及在智能補能生態、智能泊車生態等領域的深入探索，連續五年入選。
在智能網聯的新能源潮流中，中國新能源汽車產業走在世界前列，銷量連續七年位居世界第一。作為智能純電時代的重要參與者，威馬汽車堅持核心技術的自主開發和前瞻研發，不斷將前瞻技術應用于主流市場。威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈暉表示:專業機構的認可是對威馬汽車“技術普及”理念的最好肯定之一。我們將一如既往地為用戶打造“用得起、用得舒心”的高品質智能純電動乘用車，讓中國的每個家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活。
威馬汽車連續五年榮登畢馬威評選的“汽車科技企業50強”榜單。
與公司一起深化智能純電技術的研發……“科技包容性”概念
威馬汽車自成立以來，以“普惠科技”理念深化技術研發，以科技服務用戶實際需求，在電子電氣架構、座艙、駕駛等領域形成智能化發展路徑，聚焦15-30萬元主流智能純電動乘用車市場，推動智能純電動汽車普及。
威馬汽車EEA 4.0的電子電氣架構綜合了多個傳統分散的整車處理模塊，建立了中央計算平臺和區域控制的高度集成的硬件架構。它就像一個進化的神經系統，可以支持更高層次的智能駕駛和更強大的智能駕駛艙；提供可靠的通信連接和電源連接，可以更快地完成信息傳輸，更好地滿足一些跨域功能的實現。
支持軟硬件升級的三電架構
基于此架構，威馬LivingMate智能座艙平臺用SOA完成開發者和個人的共創，用OTA的不斷升級完成智能高級座艙。通過Living Mate，用戶可以調動駕駛艙內的各種功能，以更簡單的方式與人互動。此外，威馬擁有完整的智能駕駛技術——Living Pilot，以全場景自動駕駛為目標，以視覺為基礎，致力于為用戶傳遞最優質、最可靠的智能駕駛服務，讓更多用戶享受到自動駕駛的便捷和安全。2021年Living Pilot 4.0的推出，讓全球首個受限場景的L4級無人駕駛系統成為可能，可以有效解決城市中高頻場景的停車問題。
從用戶高頻場景出發構建智慧出行生態
威馬汽車從用戶用車高頻場景出發，致力于成為“新生態的智慧出行服務商”，讓中國的每個家庭都能擁有屬于自己的新能源智慧出行生活。
威馬汽車率先落地全球首個“云智能無人泊車系統”(云AVP)。
針對“停車難”的現狀，威馬汽車推出“智慧停車”，整合自動駕駛、物聯網、室內高精度導航等市場領先技術，構建停車場景生態閉環，為用戶帶來全流程智能停車體驗。
魏瑪“智能停車”服務第一期現已開放。用戶可登錄威馬知行APP，享受覆蓋100多個城市、7萬多個停車庫、1000多萬個車位的免費信息查詢服務，為威馬10萬+車主提供差異化的用戶體驗。
威馬汽車“私樁共享”業務率先在京津冀試點運營。
威馬汽車還切入基礎設施，有效推動了新能源汽車智能能源補充系統的升級。針對“充電難”的現狀，打造品牌線、充電一體化服務，率先在京津冀開展“私樁共享”業務試點運營，快速盤活私樁資源，為用戶提供更加便捷的充電服務，緩解充電焦慮，拉動新能源汽車市場進一步發展。
分享第三代半導體模組將應用在新能源汽車的主逆變器與充電領域，這將加快長城汽車在電動化方向的成長發展。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在德國聯邦法院（FederalCourtofJustice）駁回了針對特斯拉的投訴后，特斯拉可以繼續在其德國廣告中提及駕駛輔助系統和自動駕駛。
1900/1/1 0:00:00分享馬自達本就是一個追求個性的品牌，黑曜版的推出將進一步提升其時尚年輕的色彩。
1900/1/1 0:00:007月，比亞迪再次奪冠，上汽通用五菱穩居亞軍，廣汽埃安再次奪得季軍位置。曾在6月位居第二的特斯拉由于7月初停產影響，排名下降至第14。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊8月16日，美國總統拜登正式簽署《2022年降低通貨膨脹法案》。該法案包括對北美產電動汽車的稅收抵免，以及對清潔能源項目的激勵。白宮表示，這是迄今為止應對氣候變化的最大單筆投資。
1900/1/1 0:00:008月16日晚，英特爾中國官微發布消息，Mobileye正在進行對下一代駕駛輔助系統MobileyeSuperVision的測試。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航