在8月1日舉行的第九屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV 2022)上，知行聯合創始人兼CEO顧在主題演講中表示，以“重新感知”為特色的NOH(高速智能導航助手)正在深度打磨。今年下半年，用戶將能夠購買配備NOH的車輛，這將包括城市開放道路、城市高速公路、停車場和高速公路等場景功能。在《自動駕駛AI之路》的主題演講中，顧開篇就說:“我們可以完全自信地說，現在蜜莉是國內量產自動駕駛第一。”這背后，是基于“自動駕駛商業發展三定律——從低速到高速，從裝載到載人，從商用到民用”的原則，走漸進式發展路線，堅持通過數據智能驅動自動駕駛能力的進化。
在兩年半的時間里，米莉已經獲得了中國首個自動駕駛數據智能系統MANA、中國首個量產感知型城市輔助駕駛產品、中國首輛10萬元終端物流自動配送車等9個領域的第一名。顧郝偉指出:“米莉森的產品，無論是型號數量還是用戶使用數據的規模，都會有更快的規模增長。”
“自動駕駛的發展和人工智能其他領域的發展一樣，需要從軟件驅動向數據驅動轉變。”對于Mimo取得的成績，顧總結道，Mimo一直從第一原理出發，思考問題，探索自動駕駛的解決方案。毫米自動駕駛的進化更多的依賴于數據情報系統MANA的進步，數據情報也是毫米的“思想封印”。
中國首個自動駕駛數據智能系統MANA是自身產品進化的核心驅動力，驅動米莉以更低的成本、更快的迭代速度做出更安全、更好的產品。顧介紹，MANA由TARS(數據原型系統)、LUCAS(數據泛化系統)、VENUS(數據可視化平臺)和BASE(底層系統)四個子系統組成，具備高效率、低成本挖掘數據價值的能力。截至2022年7月，毫米HPilot的輔助駕駛產品已經經歷了三次迭代，用戶行駛里程已經超過1300萬公里。駕駛場景覆蓋全國31萬公里高速公路和城市快速路，并且正在向城市道路延伸。顧透露，NOH這個以“重新感知”為特色的城市，正在北京、保定等地進行深度打磨，將于2022年下半年正式上市。“下半年，用戶可以在我市買到搭載NOH的車型。它將完全開放包括城市開放道路、城市快速路、停車場和高速公路在內的所有能力。”
古郝偉表示:“米莉希望與全行業更多的合作伙伴合作，以更開放的心態、更開放的模式與全行業產生共鳴，共同推動自動駕駛的應用。”為此，米莉推出了“6P乘用車開放原則”，將提供從全棧解決方案到源代碼的六種產品級合作方式，旨在與更多主機廠開放合作。第九屆國際智能網聯汽車技術年會以“創新戰略的跨界融合與協同發展”為主題，由中國汽車工程學會、國家智能網聯汽車創新中心、北京經濟技術開發區、清華大學蘇州汽車研究院共同主辦。在8月1日舉行的第九屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV 2022)上，知行聯合創始人兼CEO顧在主題演講中表示，以“重新感知”為特色的NOH(高速智能導航助手)正在深度打磨。今年下半年，用戶將能夠購買配備NOH的車輛，這將包括城市開放道路、城市高速公路、停車場和高速公路等場景功能。在……《自動駕駛AI之路》的ote演講，顧開篇就說:“我們可以完全自信的說，現在蜜莉是國內量產自動駕駛第一。”這背后，是基于“自動駕駛商業發展三定律——從低速到高速，從裝載到載人，從商用到民用”的原則，走漸進式發展路線，堅持通過數據智能驅動自動駕駛能力的進化。
在兩年半的時間里，米莉已經獲得了中國首個自動駕駛數據智能系統MANA、中國首個量產感知型城市輔助駕駛產品、中國首輛10萬元終端物流自動配送車等9個領域的第一名。顧指出:“米莉森的產品，無論是型號數量還是用戶使用數據的規模，都會有更快的規模增長。”
“自動駕駛的發展和人工智能其他領域的發展一樣，需要從軟件驅動向數據驅動轉變。”對于Mimo取得的成績，顧總結道，Mimo一直從第一原理出發，思考問題，探索自動駕駛的解決方案。毫米自動駕駛的進化更多的依賴于數據情報系統MANA的進步，數據情報也是毫米的“思想封印”。
中國首個自動駕駛數據智能系統MANA是自身產品進化的核心驅動力，驅動米莉以更低的成本、更快的迭代速度做出更安全、更好的產品。顧介紹，MANA由TARS(數據原型系統)、LUCAS(數據泛化系統)、VENUS(數據可視化平臺)和BASE(底層系統)四個子系統組成，具備高效率、低成本挖掘數據價值的能力。截至2022年7月，毫米HPilot的輔助駕駛產品已經經歷了三次迭代，用戶行駛里程已經超過1300萬公里。駕駛場景覆蓋全國31萬公里高速公路和城市快速路，并且正在向城市道路延伸。顧透露，NOH這個以“重新感知”為特色的城市，正在北京、保定等地進行深度打磨，將于2022年下半年正式上市。“下半年，用戶可以在我市買到搭載NOH的車型。它將完全開放包括城市開放道路、城市快速路、停車場和高速公路在內的所有能力。”
古郝偉表示:“米莉希望與全行業更多的合作伙伴合作，以更開放的心態、更開放的模式與全行業產生共鳴，共同推動自動駕駛的應用。”為此，米莉推出了“6P乘用車開放原則”，將提供從全棧解決方案到源代碼的六種產品級合作方式，旨在與更多主機廠開放合作。第九屆國際智能網聯汽車技術年會以“創新戰略的跨界融合與協同發展”為主題，由中國汽車工程學會、國家智能網聯汽車創新中心、北京經濟技術開發區、清華大學蘇州汽車研究院共同主辦。
8月9日，乘聯會公布2022年7月乘用車市場最新銷量數據，數據顯示，2022年7月乘用車市場零售達到1818萬輛，同比增長204，是以往10年的次高增速；7月零售環比下降6
1900/1/1 0:00:00日前，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江汽集團”）發布了7月份的產銷成績。
1900/1/1 0:00:00綜合多家外國科技媒體報道，全球電動汽車龍頭特斯拉已開始游說加拿大安大略省政府，有意在該地區建立一個新的電動汽車工廠。
1900/1/1 0:00:00近日，北京市城市管理委員會印發了《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》的通知，對北京市20212025年期間的新能源汽車充換電設施建設提出了部署。
1900/1/1 0:00:00“中國在2052年將成為世界領導者。”這是喬根蘭德斯在《2052未來四十年的中國與世界》中的著名論斷。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據印度《經濟時報》報道，得益于零部件供應問題有所緩解，7月，多家印度乘用車制造商在當地市場的批發銷量創新高。
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汽車導航