據多家國外科技媒體報道，全球電動汽車領導者特斯拉已經開始游說加拿大安大略省政府在該地區建立新的電動汽車工廠。
(來源:加拿大當地媒體Electric Autonomy)
加拿大當地媒體Electric Autonomy撰文稱，根據最近提交給安大略省說客登記處的文件，特斯拉希望省政府能夠加快審批速度，以提高該地區的競爭力，吸引資本投資。
特斯拉不愿意重復建立柏林工廠時冗長的程序。公司在文件中明確表示，快速取得工廠執照對公司業務非常有幫助。
目前，已有多名加拿大官員對此做出回應。安大略省經濟發展部長維克·費德利(Vic Fedeli)表示，“安大略省已經成為電動汽車供應鏈中的關鍵位置，我們預計將繼續看到來自世界各地的公司在擴張時選擇安大略省。”
加拿大創新、科學和經濟發展部長弗朗索瓦-菲利普·尚鵬飛(Fran ois-Philippe Shang Pengfei)對加拿大媒體表示，“我很高興看到我們政府的投資吸引了全球汽車制造商和公司的關注，我們將繼續盡最大努力確保加拿大人從全球汽車電氣化中受益。”
馬斯克多次暗示。
上周，馬斯克在股東大會上表示，公司的目標是在2022年底達到200萬輛的年產能。接下來，該公司將繼續建設生產工廠，增加工廠的細節可能會在今年公布。
當被問及新工廠位于何處時，馬斯克回答說，“我是半個加拿大人，也許我應該？”這句話當時被很多人和媒體認為是笑話，但現在可能離實現越來越近了。
另有報道稱，有媒體聽到了6月份的公司會議錄音，馬斯克證實特斯拉正在探索建設新的北美工廠的可能性。當時他也明確指出工廠更有可能在加拿大或者墨西哥。
特斯拉已經部署了。
馬斯克與加拿大的關系很深。他的母親是加拿大人，他也曾就讀于加拿大著名大學皇后大學，該校位于安大略省金斯敦。
安大略省擁有豐富的銅、鎳、金、銀、鉑、鈷、鋅、鉆石等金屬礦產，以及鹽、石膏、石灰、沙子、石頭、礫石等非金屬礦產，為電動車電池的生產提供了良好的外部環境。
特斯拉在2019年收購了位于安大略省里士滿文山的鋰電池設備制造商加拿大希巴爾系統公司(Hibar Systems后來，特斯拉還收購了安大略省米西索加的Springpower International，以獲得電池陰極技術。
去年11月，特斯拉還在安大略省萬錦市開設了一家生產電池設備的工廠，并增加了4680塊續航里程更高的電池的生產成本。據多家國外科技媒體報道，全球電動汽車領導者特斯拉已經開始游說加拿大安大略省政府在該地區建立新的電動汽車工廠。
(來源:加拿大當地媒體Electric Autonomy)
加拿大當地媒體Electric Autonomy撰文稱，根據最近提交給安大略省說客登記處的文件，特斯拉希望省政府能夠加快審批速度，以提高該地區的競爭力，吸引資本投資。
特斯拉不愿意重復建立柏林工廠時冗長的程序。公司在文件中明確表示，快速取得工廠執照對公司業務非常有幫助。
目前，已有多名加拿大官員對此做出回應。安大略省經濟發展部長維克·費德利(Vic Fedeli)表示，“安大略省已經成為電動汽車供應鏈中的關鍵位置，我們預計將繼續看到來自世界各地的公司在擴張時選擇安大略省。”
加拿大創新、科學和經濟發展部長弗朗索瓦-菲利普·尚鵬飛(Fran ois-Philippe Shang Pengfei)對加拿大媒體表示，“我很高興看到我們政府的投資吸引了全球汽車制造商和公司的關注，我們將繼續盡最大努力確保加拿大人從全球汽車電氣化中受益。”
馬斯克多次暗示。
上周，馬斯克在股東大會上表示，公司的目標是在2022年底達到200萬輛的年產能。接下來，該公司將繼續建設生產工廠，增加工廠的細節可能會在今年公布。
當被問及新工廠位于何處時，馬斯克回答說，“我是半個加拿大人，也許我應該？”這句話當時被很多人和媒體認為是笑話，但現在可能離實現越來越近了。
另有報道稱，有媒體聽到了6月份的公司會議錄音，馬斯克證實特斯拉正在探索建設新的北美工廠的可能性。當時他也明確指出工廠更有可能在加拿大或者墨西哥。
特斯拉已經部署了。
馬斯克與加拿大的關系很深。他的母親是加拿大人，他也曾就讀于加拿大著名大學皇后大學，該校位于安大略省金斯敦。
安大略省擁有豐富的銅、鎳、金、銀、鉑、鈷、鋅、鉆石等金屬礦產，以及鹽、石膏、石灰、沙子、石頭、礫石等非金屬礦產，為電動車電池的生產提供了良好的外部環境。
特斯拉在2019年收購了位于安大略省里士滿文山的鋰電池設備制造商加拿大希巴爾系統公司(Hibar Systems后來，特斯拉還收購了安大略省米西索加的Springpower International，以獲得電池陰極技術。
去年11月，特斯拉還在安大略省萬錦市開設了一家生產電池設備的工廠，并增加了4680塊續航里程更高的電池的生產成本。
標簽：特斯拉
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