8月8日，杜畿首屆汽車機器人生態合作伙伴大會在其新落成的上海嘉定總部舉行，總部命名為杜畿ROBO基地，意為“汽車機器人基地”。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏、浙江吉利控股集團董事長李書福等150多位企業家和代表線上或線下參會。大會期間，CEO夏回顧了成立525天以來的發展歷程，并介紹了汽車機器人產品研發、智能供應鏈建設、銷售體系建設等熱點話題。夏:2023年門店進入46個城市，2028年具備全年交付80萬臺的能力。夏向與會合作伙伴詳細介紹了汽車機器人產品“高智能”的核心競爭力。他強調，2023年，第一款量產交付的汽車機器人產品將具備同期最好的“門對門、起停”高級自動駕駛能力。
夏還透露，杜畿即將發布首款汽車機器人量產車型限量版，并將同步開始預訂，預計2023年下半年正式交付；第二款車型的設計將于2022年底的廣州車展亮相，預計2024年開始交付。此外，杜畿首家品牌體驗中心將于今年在滬開業，首批門店計劃于2023年進入中國46個城市，初步完成銷售網絡的全國布局。此外，夏公布了“2880計劃”，即2028年，集集將具備全年交付80萬臺汽車機器人的能力。夏表示，與生態伙伴的合作模式是創新的、互利的。在打造全新品類的過程中，杜畿與廣大生態伙伴一起，開創了“雙向聯合攻關”的研發新模式，探索出許多為汽車機器人量身定制的技術解決方案，不斷推動前沿智能技術的量產和普及。李彥宏:杜畿自動駕駛將引領特斯拉一代。在本次大會上，來自百度、吉利、博世、當代安培科技有限公司、Mainland China、ZF、高通、英偉達、沃賽等近百家國內外知名科技公司和汽車行業頭部公司將齊聚一堂。其中，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏、浙江吉利控股集團董事長李書福通過視頻連線發表現場講話，均表示將繼續支持杜畿的發展。
(《會場大合影》)李彥宏說:“對于智能汽車，我們的判斷是，電氣化是中場，智能化是終點。杜畿汽車的關鍵優勢在于‘智能’，它整合了百度AI的能力，充分繼承了百度Apollo的核心能力，并重新整合驗證。就自動駕駛技術而言，集中度會領先于特斯拉一代。百度有信心有耐心，會堅定的去做。希望杜畿把產品的智能體驗做到極致，成為領先一代智能汽車的標桿。”
(百度創始人、董事長兼CEO李書福在杜畿汽車機器人生態合作伙伴大會上發表在線演講)李書福表示:“未來，吉利將繼續加強對杜畿產品的R&D支持，以吉利20多年的全球智能制造能力、工程技術R&D能力、行業整合能力和全球協同能力，與百度形成合力，打造未來綠色出行科技生態圈。”
(浙江吉利控股集團董事長李書福在杜畿汽車機器人生態伙伴大會上的在線演講)杜畿上海總部正式啟用，構建京滬雙總部格局。據了解，杜畿上海總部ROBO基地建筑面積近2萬平方米，外觀設計簡潔大方，極具未來感。杜畿艾紫的品牌元素和汽車機器人的專屬字體在建筑中靈活多變的運用，建筑頂部巧妙的采光天井設計凸顯了高效節能的理念。辦公區分為產品設計、車輛評估、軟硬件研發、樣品試制、行政管理、會議接待、休息健身、餐飲服務等功能區。，打造名副其實的“汽車機器人基地”。
(嘉定區葉城路1688號杜畿上海總部ROBO基地)
隨著杜畿上海總部的開業，標志著杜畿正式完成了京滬雙總部格局的構建。依托長三角地區完整完善的新能源和智能汽車市場、供應鏈、產業集群和人才儲備，集集上海總部將專注于汽車機器人產品的設計、研發和銷售；同時，集聚北京總部主要致力于智能駕駛、智能駕駛艙、智能網聯系統等車載軟件的應用開發。8月8日，杜畿首屆汽車機器人生態合作伙伴大會在其新落成的上海嘉定總部舉行，總部命名為杜畿ROBO基地，意為“汽車機器人基地”。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏、浙江吉利控股集團董事長李書福等150多位企業家和代表線上或線下參會。大會期間，CEO夏回顧了成立525天以來的發展歷程，并介紹了汽車機器人產品研發、智能供應鏈建設、銷售體系建設等熱點話題。夏:2023年門店進入46個城市，2028年具備全年交付80萬臺的能力。夏向與會合作伙伴詳細介紹了汽車機器人產品“高智能”的核心競爭力。他強調，2023年，第一款量產交付的汽車機器人產品將具備同期最好的“門對門、起停”高級自動駕駛能力。
夏還透露，杜畿即將發布首款汽車機器人量產車型限量版，并將同步開始預訂，預計2023年下半年正式交付；第二款車型的設計將于2022年底的廣州車展亮相，預計2024年開始交付。此外，杜畿首家品牌體驗中心將于今年在滬開業，首批門店計劃于2023年進入中國46個城市，初步完成銷售網絡的全國布局。此外，夏公布了“2880計劃”，即2028年，集集將具備全年交付80萬臺汽車機器人的能力。夏表示，與生態伙伴的合作模式是創新的、互利的。在打造全新品類的過程中，杜畿與廣大生態伙伴一起，開創了“雙向聯合攻關”的研發新模式，探索出許多為汽車機器人量身定制的技術解決方案，不斷推動前沿智能技術的量產和普及。李彥宏:杜畿自動駕駛將引領特斯拉一代。在本次大會上，來自百度、吉利、博世、當代安培科技有限公司、Mainland China、ZF、高通、英偉達、沃賽等近百家國內外知名科技公司和汽車行業頭部公司將齊聚一堂。其中，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏、浙江吉利控股集團董事長李書福通過視頻連線發表現場講話，均表示將繼續支持杜畿的發展。
(《會場大合影》)李彥宏說:“對于智能汽車，我們的判斷是，電氣化是中場，智能化是終點。杜畿汽車的關鍵優勢在于‘智能’，它整合了百度AI的能力，充分繼承了百度Apollo的核心能力，并重新整合驗證。就自動駕駛技術而言，集中度會領先于特斯拉一代。百度有信心有耐心，會堅定的去做。希望杜畿把產品的智能體驗做到極致，成為領先一代智能汽車的標桿。”
(百度創始人、董事長兼CEO李書福在杜畿汽車機器人生態合作伙伴大會上發表在線演講)李書福表示:“未來，吉利將繼續加強對杜畿產品的R&D支持，以吉利20多年的全球智能制造能力、工程技術R&D能力、行業整合能力和全球協同能力，與百度形成合力，打造未來綠色出行科技生態圈。”
(浙江吉利控股集團董事長李書福在杜畿汽車機器人生態伙伴大會上的在線演講)杜畿上海總部正式啟用，構建京滬雙總部格局。據了解，杜畿上海總部ROBO基地建筑面積近2萬平方米，外觀設計簡潔大方，極具未來感。杜畿艾紫的品牌元素和汽車機器人的專屬字體在建筑中靈活多變的運用，建筑頂部巧妙的采光天井設計凸顯了高效節能的理念。辦公區分為產品設計、車輛評估、軟硬件研發、樣品試制、行政管理、會議接待、休息健身、餐飲服務等功能區。，打造名副其實的“汽車機器人基地”。
(嘉定區葉城路1688號杜畿上海總部ROBO基地)
隨著杜畿上海總部的開業，標志著杜畿正式完成了京滬雙總部格局的構建。依托長三角地區完整完善的新能源和智能汽車市場、供應鏈、產業集群和人才儲備，集集上海總部將專注于汽車機器人產品的設計、研發和銷售；同時，集聚北京總部主要致力于智能駕駛、智能駕駛艙、智能網聯系統等車載軟件的應用開發。
蓋世汽車訊據外媒報道，電動汽車初創企業Fisker的創始人亨利克菲斯科（HenrikFisker）表示，該公司已經獲得了4000份Pear緊湊型電動汽車的訂單，
1900/1/1 0:00:00第一電動趙杰、葉然張德兆的辦公室正面，門牌的第一行是“作戰指揮部”幾個字，下面那行才是“CEO辦公室”。
1900/1/1 0:00:008月9日電，乘聯會9日表示，未來燃油車保有量劇烈萎縮后，國家稅收的缺口仍將需要電動車稅收體系的支撐。電動車的購買和使用階段，乃至報廢環節的征稅是必然趨勢。
1900/1/1 0:00:00近日，乘聯會發布了2022年7月份全國乘用車市場分析。分析中提到，未來燃油車保有量劇烈萎縮后，國家稅收的缺口仍將需要電動車稅收體系的支撐。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：法雷奧視頻來源：法雷奧申請技術：AquaBlade噴水雨刮片申報領域：環保輕量及新材料創新點及優勢技術描述：法雷奧致力于雨刮研究50余年
1900/1/1 0:00:008月9日，乘聯會公布2022年7月乘用車市場最新銷量數據，數據顯示，2022年7月乘用車市場零售達到1818萬輛，同比增長204，是以往10年的次高增速；7月零售環比下降6
1900/1/1 0:00:00
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