博格華納在第二季度增加了收入，但沒有增加利潤。
8月3日，博格華納公布了第二季度財報。其中，營收同比微增0.03%，達到37.59億美元；營業利潤同比下降超過14%，至2.72億美元；凈利潤同比下降13%，至2.16億美元。
今年上半年，ZF的銷售額增長了10%。
2022年上半年，ZF在充滿挑戰和動蕩的全球市場環境中再次證明了自己的實力，銷售額達到212億歐元(2021年同期為193億歐元)，同比增長10%。調整后的息稅前利潤(EBIT)為8.51億歐元，調整后的EBIT利潤率為4.0%。
福特7月美國銷量同比增長36.6%。
8月3日，福特汽車公司表示，該公司7月份在美國銷售了163，942輛新車，同比增長36.6%，環比增長7.7%。美國7月新車銷量預計同比下降10.5%。
沃爾沃汽車7月份全球銷量同比下降21.5%。
8月3日，沃爾沃汽車宣布，7月份全球銷量為44，664輛，同比下降21.5%。其中，充電汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)占總銷量的21.5%，純電動汽車占3.5%。該公司在華銷量同比增長6.4%，至15，487輛。
通用汽車擴大超級巡航的使用范圍
8月3日，通用汽車表示，隨著特斯拉和其他汽車制造商競相部署免提駕駛技術，其一些配備超級巡航駕駛輔助系統的車輛現在可以在北美高速公路上行駛40萬英里(643，740公里)，是目前使用范圍的兩倍。
行業高管:美國電動汽車稅收優惠與消費者關系不大。
美國汽車貿易組織Autodrive America的首席執行官詹妮弗·薩瓦維安(Jennifer Safavian)表示，美國參議院關于延長電動汽車稅收抵免的修訂提案與消費者關系不大，更多的是與電池原材料的采購有關。
寶馬集團第二季度收入同比增長21.6%。
8月3日，寶馬集團公布了第二季度業績。寶馬集團第二季度營收347.7億歐元，同比增長21.6%；息稅前利潤同比下降31.5%，至34.3億歐元，高于分析師平均預期的32億歐元；凈利潤從去年同期的48億歐元降至30.5億歐元，同比下降36.4%。
2022《財富》世界500強:比亞迪首次入榜
8月3日，財富APP發布了2022年《財富》世界500強榜單。今年的榜單共有33家整車及零部件企業，比去年增加一家。特斯拉是最進步的企業，這是該公司第二次上榜，排名比去年上升了150位。比亞迪今年首次進入《財富》世界500強。
斯巴魯:目前不需要擔心美國市場需求。
日本汽車制造商斯巴魯(Subaru)首席財務官水間勝之(katsuyuki Mizuma)8月3日表示，在對美國經濟放緩的擔憂日益加劇的情況下，美國汽車買家的需求將保持強勁。Mizuma透露，斯巴魯目前約有5萬輛汽車的滯銷訂單，而其美國零售商的庫存水平僅為4至5天。
Lucid削減2022年生產目標。
8月3日，Lucid Motors表示，在第二季度因供應鏈問題面臨困難后，將今年空氣電動汽車的產量預期下調了一半，至6000至7000輛。
沃爾沃集團計劃建造一座電池工廠
8月3日，瑞典卡車制造商沃爾沃集團表示，計劃在2030年前建成大型電池生產工廠，以滿足零排放汽車日益增長的市場需求。集團進行了廣泛的選址研究，結果顯示瑞典的Skaraborg是建廠的理想地點。
必和必拓將增加鎳礦勘探支出
必和必拓集團鎳業務負責人杰西卡·法雷爾(Jessica Farrell)8月3日表示，該公司將在未來兩年增加鎳勘探支出，以滿足電動汽車電池市場對這種原材料日益增長的需求。
菲斯克將按計劃生產海洋電動SUV。
電動汽車初創公司菲斯克(Fisker)在8月3日表示，其海洋電動SUV的預訂量已經超過5.6萬輛，該公司還確認，他們將按原計劃在今年11月中旬開始生產這款車型。
博格華納在第二季度增加了收入，但沒有增加利潤。
8月3日，博格華納公布了第二季度財報。其中，營收同比微增0.03%，達到37.59億美元；營業利潤同比下降超過14%，至2.72億美元；凈利潤同比下降13%，至2.16億美元。
今年上半年，ZF的銷售額增長了10%。
2022年上半年，ZF在充滿挑戰和動蕩的全球市場環境中再次證明了自己的實力，銷售額達到212億歐元(2021年同期為193億歐元)，同比增長10%。調整后的息稅前利潤(EBIT)為8.51億歐元，調整后的EBIT利潤率為4.0%。
福特7月美國銷量同比增長36.6%。
8月3日，福特汽車公司表示，該公司7月份在美國銷售了163，942輛新車，同比增長36.6%，環比增長7.7%。美國7月新車銷量預計同比下降10.5%。
沃爾沃汽車7月份全球銷量同比下降21.5%。
8月3日，沃爾沃汽車宣布，7月份全球銷量為44，664輛，同比下降21.5%。其中，充電汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)占總銷量的21.5%，純電動汽車占3.5%。該公司在華銷量同比增長6.4%，至15，487輛。
通用汽車擴大超級巡航的使用范圍
8月3日，通用汽車表示，隨著特斯拉和其他汽車制造商競相部署免提駕駛技術，其一些配備超級巡航駕駛輔助系統的車輛現在可以在北美高速公路上行駛40萬英里(643，740公里)，是目前使用范圍的兩倍。
行業高管:美國電動汽車稅收優惠與消費者關系不大。
美國汽車貿易組織Autodrive America的首席執行官詹妮弗·薩瓦維安(Jennifer Safavian)表示，美國參議院關于延長電動汽車稅收抵免的修訂提案與消費者關系不大，更多的是與電池原材料的采購有關。
寶馬集團第二季度收入同比增長21.6%。
8月3日，寶馬集團公布了第二季度業績。寶馬集團第二季度營收347.7億歐元，同比增長21.6%；息稅前利潤同比下降31.5%，至34.3億歐元，高于分析師平均預期的32億歐元；凈利潤從去年同期的48億歐元降至30.5億歐元，同比下降36.4%。
2022《財富》世界500強:比亞迪首次入榜
8月3日，財富APP發布了2022年《財富》世界500強榜單。今年的榜單共有33家整車及零部件企業，比去年增加一家。特斯拉是最進步的企業，這是該公司第二次上榜，排名比去年上升了150位。比亞迪今年首次進入《財富》世界500強。
斯巴魯:目前不需要擔心美國市場需求。
日本汽車制造商斯巴魯(Subaru)首席財務官水間勝之(katsuyuki Mizuma)8月3日表示，在對美國經濟放緩的擔憂日益加劇的情況下，美國汽車買家的需求將保持強勁。Mizuma透露，斯巴魯目前約有5萬輛汽車的滯銷訂單，而其美國零售商的庫存水平僅為4至5天。
Lucid削減2022年生產目標。
8月3日，Lucid Motors表示，在第二季度因供應鏈問題面臨困難后，將今年空氣電動汽車的產量預期下調了一半，至6000至7000輛。
沃爾沃集團計劃建造一座電池工廠
8月3日，瑞典卡車制造商沃爾沃集團表示，計劃在2030年前建成大型電池生產工廠，以滿足零排放汽車日益增長的市場需求。集團進行了廣泛的選址研究，結果顯示瑞典的Skaraborg是建廠的理想地點。
必和必拓將增加鎳礦勘探支出
必和必拓集團鎳業務負責人杰西卡·法雷爾(Jessica Farrell)8月3日表示，該公司將在未來兩年增加鎳勘探支出，以滿足電動汽車電池市場對這種原材料日益增長的需求。
菲斯克將按計劃生產海洋電動SUV。
電動汽車初創公司菲斯克(Fisker)在8月3日表示，其海洋電動SUV的預訂量已經超過5.6萬輛，該公司還確認，他們將按原計劃在今年11月中旬開始生產這款車型。
2022上半年比亞迪銷量超64萬輛一騎絕塵，超越特斯拉奪冠，特斯拉銷量56萬輛，排名下降一位至第二，而去年同期第二的上汽通用五菱銷量23萬輛位居第三。
1900/1/1 0:00:00分享威馬E5作為目前在售車型中唯一的轎車車型，承擔了家用出行和網約車的雙重責任，相比與傳統的威馬SUV車型，E5的中控系統帶來不一樣的體驗，另外無論是底盤還是空間威馬都帶來了超越級別的表現。
1900/1/1 0:00:00日前，《財富》雜志公布了2022年世界500強企業排行榜，今年有33家汽車及零部件企業上榜，值得一提的是比亞迪首次入榜。此外，上榜的汽車及零部件企業總營收增長16，總利潤大漲242。
1900/1/1 0:00:002022，注定是載入比亞迪榮譽簿中的一年。
1900/1/1 0:00:00OFweek氫能訊，2022年8月1日，億華通向港交所遞交招股書，擬在香港主板掛牌上市。
1900/1/1 0:00:00此前，明星林志穎在開特斯拉遭遇車禍，其本人在撞擊后受傷較為嚴重，事發后已第一時間送往醫院救治。日前我們從互聯網了解到，林志穎目前已經轉入普通病房。
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