據外媒報道，汽車零部件巨頭大陸集團(Continental)將尋求與亞太地區的初創企業結盟，以快速開發和采用下一代汽車創新技術。
該公司在新加坡成立了一個新的組織，以支持自動駕駛技術、車載信息系統、人工智能和可持續發展領域的早期初創企業。
大陸集團高級副總裁于爾根·比洛(Juergen Bilo)在接受采訪時表示，該公司對與該地區半導體行業初創企業的合作尤其感興趣。
7月19日，中國宣布在新加坡成立一個名為Co-pace的組織，與該地區的初創企業合作。大陸將通過提供商業化所需的測試車輛、技術和數據集來支持這些初創企業。
圖片來源:大陸集團
通過這一舉措，該公司旨在尋找亞太地區有前途的初創企業，并將其發展成為未來的供應商和合作伙伴。新加坡將是繼美國、中國、墨西哥、以色列和德國之后第六個成立該組織的大陸國家。
同時擔任Co-pace總經理的Bilo表示，大陸對與該地區半導體行業相關的初創企業合作特別感興趣。他說:“我們正在研究micro-LED等課題，這是下一代高分辨率顯示器的一項關鍵技術。”大陸希望在先進車載信息系統的HUD顯示等產品中使用該技術。
Bilo還指出，傳感器、智能交通和人工智能也是與該地區初創企業合作的有前途的領域。他表示，該組織將為亞太地區處于概念驗證階段的“50至100家”初創企業提供支持。他還透露，該公司已通過該計劃與全球200家初創企業達成合作，并投資了“數十家初創企業”。
全球汽車行業正與初創企業更加緊密地合作，以追求自動駕駛和電氣化等領域的快速技術創新。去年，大陸集團的競爭對手博世也在新加坡啟動了其創業孵化項目的地區總部。
新加坡大陸集團總裁兼首席執行官羅建福(Lo Kien Foh)表示，公司將加快在該地區招聘工程師的速度。他說:“我們希望每年增加20%的(工程師人數)。”他的目標是招募軟件、人工智能、網絡安全和機器人方面的專家。大陸集團在新加坡有一個研發中心，雇傭了大約1100名工程師。
當被問及全球芯片短缺導致汽車行業供應鏈持續中斷時，Lo Kien Foh表示:“我們也受到了影響。但如果我們向前看，我認為這個問題正在逐步改善。”據外媒報道，汽車零部件巨頭大陸集團(Continental)將尋求與亞太地區的初創企業結盟，以快速開發和采用下一代汽車創新技術。
該公司在新加坡成立了一個新的組織，以支持自動駕駛技術、車載信息系統、人工智能和可持續發展領域的早期初創企業。
大陸集團高級副總裁于爾根·比洛(Juergen Bilo)在接受采訪時表示，該公司對與該地區半導體行業初創企業的合作尤其感興趣。
7月19日，中國宣布在新加坡成立一個名為Co-pace的組織，與該地區的初創企業合作。大陸將通過提供商業化所需的測試車輛、技術和數據集來支持這些初創企業。
圖片來源:大陸集團
通過這一舉措，該公司旨在尋找亞太地區有前途的初創企業，并將其發展成為未來的供應商和合作伙伴。新加坡將是繼美國、中國、墨西哥、以色列和德國之后第六個成立該組織的大陸國家。
同時擔任Co-pace總經理的Bilo表示，大陸對與該地區半導體行業相關的初創企業合作特別感興趣。他說:“我們正在研究micro-LED等課題，這是下一代高分辨率顯示器的一項關鍵技術。”大陸希望在先進車載信息系統的HUD顯示等產品中使用該技術。
比洛還指出……傳感器、智能交通和人工智能也是與該地區初創企業合作的前景廣闊的領域。他表示，該組織將為亞太地區處于概念驗證階段的“50至100家”初創企業提供支持。他還透露，該公司已通過該計劃與全球200家初創企業達成合作，并投資了“數十家初創企業”。
全球汽車行業正與初創企業更加緊密地合作，以追求自動駕駛和電氣化等領域的快速技術創新。去年，大陸集團的競爭對手博世也在新加坡啟動了其創業孵化項目的地區總部。
新加坡大陸集團總裁兼首席執行官羅建福(Lo Kien Foh)表示，公司將加快在該地區招聘工程師的速度。他說:“我們希望每年增加20%的(工程師人數)。”他的目標是招募軟件、人工智能、網絡安全和機器人方面的專家。大陸集團在新加坡有一個研發中心，雇傭了大約1100名工程師。
當被問及全球芯片短缺導致汽車行業供應鏈持續中斷時，Lo Kien Foh表示:“我們也受到了影響。但如果我們向前看，我認為這個問題正在逐步改善。”
標簽：前途
蓋世汽車訊據外媒報道，全球領先的AI與數據公司AIMMO宣布已經更新其“智能數據標記”和檢測技術，以便為自動駕駛和智能城市用例自動標記數據。
1900/1/1 0:00:00汽車模型是汽車文化的一種載體，是汽車發展的縮影，它同樣承載著真車的歷史與精神。
1900/1/1 0:00:00在新能源汽車發展如火如荼的今天，越來越多的車企成為技術驅動型的核心企業，自主品牌的產品力和品牌力也得到消費者認可。廣汽埃安是國內較早涉足三電系統自主開發的企業。
1900/1/1 0:00:00如果保時捷在今年第四季度成功上市，那么估值高達950億美元的交易將有望成為德國有史以來規模最大，也是汽車史上最高價的一次IPO。如果成功，保時捷的品牌估值甚至可能超過其母公司大眾目前的市值。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，通用汽車（GM）向美國專利商標局（USPTO）提交了新的專利申請。該專利是一種氣候控制系統，可以檢測到乘員的著裝，并據此調節車內溫度。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在德國供應商埃貝赫（Eberspaecher）集團遭到大規模網絡攻擊近9個月后，該公司終于消除了其全球80個站點受到的影響，并提升了IT系統的安全等級。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航