市場概況:今年以來，奢侈品牌市場意外出現下滑。原因包括供應鏈的危機和新能源汽車公司的沖擊。但毫無疑問，BBA繼續占據著超過一半的市場份額。前十的車型中，除了紅旗HS5的堅固度，其他品牌沒有差距。
豪華三強排位賽，寶馬已經超越一個位置，奔馳站穩了腳跟。6月份，經過1-5月份疫情的壓制，奧迪終于爆發出驚人的能量，通過資源配置和優惠促銷的方式，讓兩款車型包攬冠亞軍。在下半年的時間和銷量爭奪戰中，奧迪可能會再次沖擊。
即使6月銷量有所好轉，BBA三個品牌依然沒有擺脫下滑趨勢，主要是電動品牌沖擊太大。尤其是特斯拉在6月份的驚人表現，進一步證明了這種情況。雖然寶馬、奔馳的電動化產品已經布局，寶馬iX3的銷量也還不錯，但是蔚來、理想等公司已經牢牢掌握了高端電動車的話語權。
此外，凱迪拉克也擺脫了疫情，林肯、沃爾沃等品牌也逐漸復蘇。其中，林肯汽車似乎越來越熟悉中國市場的運作套路。在支柱車型冒險者下滑，全新車系產品林肯Z缺乏放量的背景下，領航員和飛行者兩款高價產品銷量走高，保持盈利。
市場概況:今年以來，奢侈品牌市場意外出現下滑。原因包括供應鏈的危機和新能源汽車公司的沖擊。但毫無疑問，BBA繼續占據著超過一半的市場份額。前十的車型中，除了紅旗HS5的堅固度，其他品牌沒有差距。
豪華三強排位賽，寶馬已經超越一個位置，奔馳站穩了腳跟。6月份，經過1-5月份疫情的壓制，奧迪終于爆發出驚人的能量，通過資源配置和優惠促銷的方式，讓兩款車型包攬冠亞軍。在下半年的時間和銷量爭奪戰中，奧迪可能會再次沖擊。
即使6月銷量有所好轉，BBA三個品牌依然沒有擺脫下滑趨勢，主要是電動品牌沖擊太大。尤其是特斯拉在6月份的驚人表現，進一步證明了這種情況。雖然寶馬、奔馳的電動化產品已經布局，寶馬iX3的銷量也還不錯，但是蔚來、理想等公司已經牢牢掌握了高端電動車的話語權。
此外，凱迪拉克也擺脫了疫情，林肯、沃爾沃等品牌也逐漸復蘇。其中，林肯汽車似乎越來越熟悉中國市場的運作套路。在支柱車型冒險者下滑，全新車系產品林肯Z缺乏放量的背景下，領航員和飛行者兩款高價產品銷量走高，保持盈利。
面對電動化轉型，傳統車企需要做的，不是如何靠營銷手段在消費者面前刷“存在感”，而是實打實地進行產品升級和革新，在依然掌握主動權的時期，完成新能源的成功轉化。
1900/1/1 0:00:00舊世界在崩塌，新秩序悄然建立。我們忘不了，自3月起，從吉林到上海進而蔓延至多地的散發疫情，讓2022年的中國車市，在期待與悲鳴交織中走過了上半年。
1900/1/1 0:00:00分享全新第三代榮威RX5eRX5開啟預售。RX5預售價格區間為12491359萬元；超混eRX5預售價格區間為15391659萬元。
1900/1/1 0:00:007月16日，飛凡R7開箱季巡游活動首站在坐落于嘉定安亭的飛凡汽車上海交付中心如“7”而至。
1900/1/1 0:00:007月16日消息，據國內媒體報道，比亞迪將自主研發智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，預計年底就可以流片。
1900/1/1 0:00:00日前，廣汽埃安官方宣布，將開啟新一輪OTA推送，更新、升級了高德地圖50車機版本和RangeOnX20兩大系統功能。
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