據外媒報道,沃爾沃汽車7月8日表示,將于2022年底前退出歐洲汽車制造商協會(ACEA),理由是其零排放戰略與ACEA不同。
這家瑞典汽車制造商承諾,到2030年只銷售純電動汽車,這比歐盟提出的從2035年起實際禁止化石燃料汽車的提議要早得多。
沃爾沃一直是快速實現零排放交通工具的支持者,但在歐洲議會6月投票通過2035年的最后期限后,ACEA表示“在目前的初始階段,2030年后的任何長期監管都是不成熟的”。

圖片來源:沃爾沃汽車
沃爾沃汽車在一份聲明中表示:“我們的結論是,沃爾沃汽車的可持續發展戰略和雄心并不完全符合ACEA現階段的定位和工作方法。所以我們認為目前最好的選擇是走一條不同的路。作為一家公司,我們所做的一切都將在決定世界是否有機會遏制氣候變化方面發揮重要作用。"
不到一個月前,全球第四大汽車制造商Stellantis宣布將于2022年底退出ACEA,不再參與傳統的游說活動,作為解決未來交通問題和挑戰的新方法的一部分。
自1991年成立以來,ACEA一直是汽車行業的主要游說團體,它聯合了16家主要的歐洲汽車、卡車、貨車和公共汽車制造商。
1據外媒報道,沃爾沃汽車7月8日表示,將于2022年底前退出歐洲汽車制造商協會(ACEA),理由是其零排放戰略與ACEA不同。
這家瑞典汽車制造商承諾,到2030年只銷售純電動汽車,這比歐盟提出的從2035年起實際禁止化石燃料汽車的提議要早得多。
沃爾沃一直是快速實現零排放交通工具的支持者,但在歐洲議會6月投票通過2035年的最后期限后,ACEA表示“在目前的初始階段,2030年后的任何長期監管都是不成熟的”。

圖片來源:沃爾沃汽車
沃爾沃汽車在一份聲明中表示:“我們的結論是,沃爾沃汽車的可持續發展戰略和雄心并不完全符合ACEA現階段的定位和工作方法。所以我們認為目前最好的選擇是走一條不同的路。作為一家公司,我們所做的一切都將在決定世界是否有機會遏制氣候變化方面發揮重要作用。"
不到一個月前,全球第四大汽車制造商Stellantis宣布將于2022年底退出ACEA,不再參與傳統的游說活動,作為解決未來交通問題和挑戰的新方法的一部分。
自1991年成立以來,ACEA一直是汽車行業的主要游說團體,它聯合了16家主要的歐洲汽車、卡車、貨車和公共汽車制造商。
標簽:沃爾沃
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