據外媒報道，7月5日，由汽車制造商大眾牽頭的一個財團援引法國金融當局的消息稱，該財團已經收購了汽車租賃公司Europcar 93.6%的股份。
在獲得這些股份后，作為Europcar的新主人，由大眾汽車牽頭的財團將能夠完成其將Europcar從巴黎證券交易所退市的計劃。
此前，大眾汽車與資產管理公司authenticator Limited和荷蘭移動通信集團Pon Holdings BV一起，向Europcar提出了每股0.50歐元(約合0.53美元)的報價。如果90%的股東接受要約，可以每股加0.01歐元。
圖片來源:Europcar
今年5月，該財團宣布收購Europcar 68%的股份，尚未達到90%的目標。大眾金融服務公司首席執行官克里斯蒂安·達爾海姆(Christian Dahlheim)當時對媒體表示，該財團的目標是準備資金收購盡可能多的Europcar股份，為其戰略決策提供更高的杠桿，但跨過90%的門檻并不重要。
達爾海姆說:“我們希望獲得盡可能多的股份，但這不是必須的。我們可以用我們目前68%的股份來做所有的商業決策。我們認為，從客戶的角度來看，汽車共享是一項非常重要的業務，但它只有在與租車業務互補的情況下才能盈利。”
達爾海姆還表示，Europcar將需要數億歐元來升級其IT基礎設施，這些資金將來自租車公司自己的現金流。
大眾去年公布的2030戰略預測，軟件和服務將刺激全球汽車市場的增長。該公司估計，到2030年，全球汽車市場的規模將增加一倍以上，達到5萬億歐元。
1據外媒報道，7月5日，由汽車制造商大眾牽頭的一個財團援引法國金融當局的消息稱，該財團已經收購了汽車租賃公司Europcar 93.6%的股份。
在獲得這些股份后，作為Europcar的新主人，由大眾汽車牽頭的財團將能夠完成其將Europcar從巴黎證券交易所退市的計劃。
此前，大眾汽車與資產管理公司authenticator Limited和荷蘭移動通信集團Pon Holdings BV一起，向Europcar提出了每股0.50歐元(約合0.53美元)的報價。如果90%的股東接受要約，可以每股加0.01歐元。
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今年5月，該財團宣布收購Europcar 68%的股份，尚未達到90%的目標。大眾金融服務公司首席執行官克里斯蒂安·達爾海姆(Christian Dahlheim)當時對媒體表示，該財團的目標是準備資金收購盡可能多的Europcar股份，為其戰略決策提供更高的杠桿，但跨過90%的門檻并不重要。
達爾海姆說:“我們希望獲得盡可能多的股份，但這不是必須的。我們可以用我們目前68%的股份來做所有的商業決策。我們認為，從客戶的角度來看，汽車共享是一項非常重要的業務，但它只有在與租車業務互補的情況下才能盈利。”
達爾海姆還表示，Europcar將需要數億歐元來升級其IT基礎設施，這些資金將來自租車公司自己的現金流。
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